[WRC] 2015 - Rallye de Pologne

[Thomasd]

Cette manche comptera aussi pour le WRC2 et le JWRC/WRC3

http://www.wrc.com/
http://ewrc-results.com/
http://rally-base.com/

[Thomasd]

Ca commence mal pour Kris Meeke ce jeudi matin au shakedown
http://www.rallye-sport.fr/classement-shakedown-rallye-de-pologne-2015

[C-Benjamin]

Superbe depart de Meeke en effet

Le mec se plante pendant le shakedown (c'est à dire que le rallye n'est pas vraiment commencé), 100 mètres après être parti



Voici l'état de la voiture...



Sachez que les mécanos de Citroën Racing ont fait un boulot formidable, la voiture sera bien au départ demain !

[Thomasd]

La superspéciale ES1 s'est déroulée sans encombre, les pilotes Citroën sont "loin" mais écarts faibles logiques(Östberg 9ème à 2"9, Meeke à 4"mais a callé)

Côté WRC2 c'est Stéphane Lefèbvre qui signe le meilleur chrono, côté WRC3 + JWRC c'est Quentin Gilbert

[tusman]

Superbe depart de Meeke en effet

A oui impressionnant

[Thomasd]

Vous avez bien raison de ne pas participer à ce topic...

Perfs de Meeke et Östberg bien en-deçà de ce que l'on attend d'eux(9ème et 10ème...derrière les Hyundaï et les Ford qui ne sont plus que privées maintenant)

Abandon mécanique(moteur), le énième, pour Stéphane Lefèbvre qui était 4ème du WRC2(heureusement Karl Kruuda sur sa DS3 R5 sauve l'honneur de Citroën en occupant la 3ème place provisoire de la catégorie...

En WRC3/JWRC ça va, RAS, le Britannique Osyan Pryce mène devant le leader du JWRC Quentin Gilbert et l'Italien Simone Tempestini...

[citromatt]

Excuse-nous Thomasd, mais outre les vacances, c'est vrai que les perfs de nos pilotes actuels n'encouragent pas à s'intéresser à eux.
Cela n'enlève en rien ton travail de renseignement pour lequel on te remercie, et malgré tout, même si on ne commente pas les superbes résultats du WRC (chauvins nous ? ), nous sommes nombreux à lire tes messages pour se tenir au courant

[C-Benjamin]

9eme et 10eme c'est honteux, surtout que la DS 3 est au niveau de ses rivales maintenant !

[tusman]

Oh ben vas y... fini de plomber le truc

Plus sérieusement, Merci à toi Thomas pour ton assiduité  bon en même temps tu n'as pas trop de mérite...  C'est la seul partie de Citroën qui bouge encore

[C-Benjamin]

Attends, je suis sur que même moi je ferai mieux que eux !

[C-Benjamin]

WRC-SS17 : Ogier conclut l'étape

Sébastien Ogier a signé le scratch dans la super spéciale de Mikolajki avec un temps de 1'45''2. Le pilote Volkswagen a devancé de 8 dixièmes son coéquipier Andreas Mikkelsen, son rival pour la tête du Rallye de Pologne. Jari-Matti Latvala a repris 9 dixièmes à Ott Tänak. Robert Kubica a été le plus proche du Français avec seulement un dixième de retard.

Sébastien Ogier ne possède que 5''5 sur Andreas Mikkelsen à l'issue de la deuxième étape. Ott Tänak conserve la 3e place pour 1''5 d'avance sur Jari-Matti Latvala. Hayden Paddon conserve la 5e place devant Thierry Neuville, Robert Kubica et les DS3 WRC de Kris Meeke et Mads Ostberg. Dani Sordo complète le top dix.

http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-138259/040715-wrc-ss17%C2%A0-ogier-conclut-l-%C3%A9tapehttp://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-138259/040715-wrc-ss17%C2%A0-ogier-conclut-l-%C3%A9tape

[C-Benjamin]

CITROËN RACING CONSERVE LA DEUXIÈME PLACE DU CHAMPIONNAT DU MONDE



Avec Kris Meeke et Paul Nagle au septième rang et Mads Østberg et Jonas Andersson en neuvième position à l’arrivée du Rallye de Pologne, le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team conserve la deuxième place du classement des constructeurs. Dans la catégorie WRC2, la DS 3 R5 pilotée par Karl Kruuda et Martin Jarveoja termine sur le podium.

La dernière journée du Rallye de Pologne ressemblait à un bref sprint. Sur une unique spéciale, parcourue à deux reprises, Kris Meeke s’est élancé à la poursuite de Robert Kubica pour glaner deux points de plus au championnat Pilotes.

Plus rapide que son rival, il devançait le Polonais de 4,8 secondes dans l’ES18 pour revenir à seulement 5,4 secondes avant le départ de la Power Stage. Auteur du meilleur temps provisoire dans l’ultime chrono au moment de son passage, Kris voyait Robert Kubica crever. Il gagnait ainsi une place supplémentaire.

Après avoir creusé un écart suffisant sur Dani Sordo, Mads Østberg terminait le rallye au neuvième rang avec un septième, puis un cinquième temps aujourd’hui.

Engagés dans la catégorie WRC2, Karl Kruuda et Martin Jarveoja menaient leur DS 3 R5 à la troisième place. Sur le podium provisoire depuis vendredi matin, l’équipage estonien signait un résultat marquant pour la DS 3 R5 sur l’épreuve la plus rapide de la saison.

Dans le championnat FIA Junior WRC, l’Italien Simone Tempestini célébrait sa première victoire. Au volant de la DS 3 R3-MAX, il concrétisait enfin après s’être montré performant depuis le début de la saison. Sur le podium, il était accompagné par le Britannique Osian Pryce et le Finlandais Henri Haapamaki.

ILS ONT DIT

Yves Matton (Directeur Citroën Racing) : « Nous ne pouvons pas être satisfaits du résultat brut au terme de ce Rallye de Pologne. Nous avons peut-être sous-estimé l’impact que pouvait avoir l’absence de tests préliminaires spécifiques pour cette épreuve. Kris a été en mesure de hausser le rythme au fil des kilomètres, car il n’était pas pleinement en confiance après sa sortie de route du shakedown. Mads a passé une grande partie du rallye en deuxième position sur la route. Dès samedi, il a pu conserver sa place pour marquer des points au championnat. Nous allons désormais nous consacrer à la préparation du Rallye de Finlande, une épreuve sur laquelle nos pilotes ont déjà montré leurs capacités à signer de belles performances. Nous irons à Jyvaskyla afin de nous battre pour un bon résultat ! »

Kris Meeke : « Il était important de prendre de l’expérience en passant dans toutes les spéciales. Après notre sortie de jeudi, il devenait difficile d’être dans le rythme des leaders. Nous allons pouvoir compter sur ce que nous avons appris ce week-end pour continuer avancer et je suis impatient d’être en Finlande. L’an passé, nous avions été performants. C’est donc encourageant pour la prochaine manche. »

Mads Østberg : « Ce fut un rallye particulièrement compliqué, mais nous avons réussi à placer nos deux voitures dans le top 10. Ce résultat nous permet de marquer des points au classement des constructeurs. Désormais, nous allons pouvoir nous concentrer sur le programme de préparation pour la Finlande. »

FILM DU RALLYE

ES18 – Baranowo 1 (14,60 km) – Scratch pour Sébastien Ogier pour débuter cette dernière journée. Sixième, Kris Meeke se rapprochait nettement de Robert Kubica. L’écart entre les deux pilotes tombait à 5,4 secondes. Septième performance pour Mads Østberg.

ES19 – Baranowo 2 (14,60 km) – Kris Meeke gagnait une place au classement en signant le quatrième temps. Avec une crevaison, Robert Kubica laissait la septième place au Britannique. Vainqueur à Mikolajki, Sébastien Ogier complétait son week-end avec le meilleur temps de la Power Stage devant Ott Tanak et Andreas Mikkelsen.

CLASSEMENT GENERAL FINAL PROVISOIRE

1. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2:26:11.5
2. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +11.9
3. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +23.0
4. Hayden Paddon / John Kennard (Hyundai i20 WRC) +1:14.6
5. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +1:24.7
6. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +1:44.5
7. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +1:57.7
8. Robert Kubica / Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) +2:08.3
9. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +2:18.2
10. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +2:48.4

http://www.citroenracing.com/2015/actualites/actualites-wrc/67858/citroen-racing-conserve-la-deuxieme-place-du-championnat-du-monde/

[Thomasd]

Attends, je suis sur que même moi je ferai mieux que eux !

Faut pas exagérer non plus, Meeke et Östberg sont des professionnels du pilotage et ont largement plus d'expérience rallye que toi

Mais c'est vrai que finir derrière deux Ford(privées, malgré l'engagement de M-Sport) et trois Hyundaï ce n'est pas normal du tout

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