[WRC] 2015 - Rallye d'Italie
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C-vava
Thomasd
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
c'est surtout pour intégrer DS!
DS Sport? sera effective en formule E et aussi je pense en rallye
Si DS veut continuer en rallye, il va falloir des résultats sans équivoque et sans un champion comme Loeb ça va être dur dur. Continueront ils avec la DS3 dans ces conditions?
Pour Citroën actuellement présent en WTCC, je pense que ça va continuer, il n'y a pas de raison.
Parcontre je pense qu'en rallye la page sera tournée! Avec quoi courir? Une C3 qui termine tant bien que mal sa carrière en rallongeant la sauce toujours plus! la conclusion est donc vite faire.
DS Sport? sera effective en formule E et aussi je pense en rallye
Si DS veut continuer en rallye, il va falloir des résultats sans équivoque et sans un champion comme Loeb ça va être dur dur. Continueront ils avec la DS3 dans ces conditions?
Pour Citroën actuellement présent en WTCC, je pense que ça va continuer, il n'y a pas de raison.
Parcontre je pense qu'en rallye la page sera tournée! Avec quoi courir? Une C3 qui termine tant bien que mal sa carrière en rallongeant la sauce toujours plus! la conclusion est donc vite faire.
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
Attention, en WRC "DS" a du mal, mais il ne faut pas oublier toutes les catégories inférieurs où la marque cartonne, avec ses DS 3 R5, DS 3 R3, DS 3 R1 etc...
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
oui mais ce sont des écuries privées, non?
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
Citroën Racing construit les voitures et les vends à des écuries privées.
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
oui mais les victoire ne sont pas associée à Citroën racing qui n'a pas de stand de réparation sur ces formules
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
Meme, tant que les voitures sont performantes et que les clients achètent, il ne faut pas arrêter de construire des voitures de rallye, même si le succès n'est plus là dans la catégorie reine.
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Re: [WRC] 2015 - Rallye d'Italie
Mads Østberg victime de la crème solaire
Victime d’une sortie de route sur le rallye de Sardaigne, le Norvégien Mads Østberg tiendrait le coupable tout trouvé: sa crème solaire. Avant la course, le pilote s’était appliqué la pommade protectrice sur les oreilles, «car cela le brûlait». «Quand j'ai mis les écouteurs pour la spéciale, j'ai senti que c'était très glissant et l'un d'eux a glissé pendant la spéciale!», a-t-il raconté par la suite.
«Je pouvais toujours entendre et ce n'est pas la raison de ma sortie. Je l'ai senti partir et j'ai voulu le replacer durant une longue ligne droite. J'étais légèrement déconcentré et je revenais dans le rythme avant de faire l'erreur dans la foulée. La sortie est peut-être dûe à une combinaison de plusieurs facteurs. Les notes n'étaient pas bonnes, mais la crème solaire est une cause probable pour l'écouteur.» Ou quand se protéger devient dangereux.
http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Mads-ostberg-victime-de-la-creme-solaire/568542
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