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2015 - [GENEVE] DS 21 Pallas "année modèle 2015"

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Message par Lulu' Mar 3 Mar 2015 - 17:38

DS 21 Pallas "année modèle 2015"

-Couleur "Bleu Encre" similaire à celle de la DS 5 restylée
-Intérieur en cuir Semi-Aniline "criollo"

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Message par C-Benjamin Mar 3 Mar 2015 - 19:28

J'ai rarement vu une DS dans un tel état, elle est neuve :love:
Et les modifs ont été faite avec goût :)

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Message par tusman Mar 3 Mar 2015 - 20:06

Un bel hommage :jap:

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Message par STEPPE 91 Mar 3 Mar 2015 - 20:26

j ai eu le plaisir de monter dedans et en prime c est l equipe de Gerard , le sellier, qui a realise la voiture !
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Message par youyou56 Mar 3 Mar 2015 - 23:04

magnifique, a quand une mise en production ?  :D
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Message par STEPPE 91 Sam 7 Mar 2015 - 9:50

Excellente idée !
Commercialiser de nouveau la ds !
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Message par Invité Mer 8 Avr 2015 - 12:34

Et ils ont retiré le double chevron à l'arrière aussi ? Histoire de bien continuer le marketing à deux francs ?

Edit : ah ben non il reste. Cela va être difficile de prendre la DS en exemple si en plus DS se met surtout à faire du "luxe à la française".

Ce sera très bien, Paris et la France ayant une excellente image. Mais ce ne sera pas la DS originelle, plus une seconde étape de vie de la DS de Citroën.

Le marketing a parfois tendance à s'embrouiller pour rien...

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Message par C-Benjamin Mer 8 Avr 2015 - 21:20

Devinez où a été restauré cette magnifique DS ? 

Eh bien je suis sur que vous ne l'auriez jamais trouvé, c'est à l'atelier Bernasse à Toucy ! Un musée que nous visiterons lors du Rasso dans le Morvan !

Une DS restaurée dans l'Yonne, exposée dans le monde

Sur commande des responsables du patrimoine de Citroën, l’atelier Bernasse, basé à Toucy, a entièrement restauré une voiture de 1968 aux couleurs de l’actuelle DS.

Pour le soixantième anniversaire de la DS, l’atelier Bernasse, dont les outils sont rangés à la sortie de Toucy depuis 2008, a reçu une commande spéciale de la marque aux chevrons : restaurer une voiture de 1968 à la mode du XXIe siècle. « On est parti d’une DS 21, amenée du conservatoire Citroën d’Aulnay-sous-Bois. » On, c’est Éric, carrossier de métier et salarié de l’association, ainsi qu’Alain Thuret, le président.

« Démontée et refaite, jusqu’à la visserie »

Passionné du modèle depuis qu’il a acheté sa première DS en 1983, le biochimiste au CNRS la connaît sous toutes les coutures. Jusqu’à son dernier boulon.

« Une DS est composée de 10.000 pièces. Lorsqu’on a reçu la 21, en juin 2014, chacune d’elle a été démontée et refaite. Jusqu’à la visserie », raconte Alain Thuret, en faisant glisser un stock de vis entre ses doigts.

Au total, la restauration a demandé 1.800 heures de travail au duo. Des heures qui auraient pu ressembler aux autres passées sur le même modèle. Sauf que les responsables du patrimoine Citroën avaient une requête un peu spéciale : habiller la voiture de 1968 comme la nouvelle DS 5. De la teinte « bleu encre » au toit noir en passant par la moquette et le cuir de la nouvelle gamme. « Et ça lui va très bien », trouve le président de l’atelier Bernasse.

Un détour par la Chine

En janvier dernier, la belle est partie une première fois pour les studios photos de la marque à Aubervilliers. Puis elle a quitté Toucy et la France, fin février, pour le salon de l’auto à Genève. En mai, la DS 21 « customisée » rejoindra ses cousines au DS world, un site dédié au modèle. « Elle sera exposée au jardin des Tuileries pour la DS week à la fin du mois », continue Alain Thuret.

Après quoi, elle continuera sa route jusqu’en Chine, avant de rentrer au conservatoire de la marque. Tout comme le savoir-faire des petites mains de l’atelier Bernasse, elle aura fait le tour du monde. « C’est une fierté d’avoir, à partir d’un petit atelier, restauré une voiture qui va se balader dans plusieurs pays. Ce n’est pas une occasion qui se présentera tous les jours. Quoi que... », lance le passionné, songeur.

Modèle Prestige

Voiture ministérielle.? L’atelier Bernasse a reçu une seconde commande : travailler sur une DS 21 prestige. « C’était la voiture de Michel Debré (NDLR : ministre sous Charles de Gaulle et Georges Pompidou). Elle comportait une séparation chauffeur », précise Alain Thuret.
Acutellement, les pièces sont « à la peinture ». « On espère les recevoir à la fin du mois afin qu’elle soit prête pour rejoindre l’autre DS au jardin des Tuileries pour l’anniversaire de la ligne », continue le président de l’atelier Bernasse.

http://www.lyonne.fr/yonne/actualite/pays/puisaye/2015/04/08/une-ds-restauree-dans-l-yonne-exposee-dans-le-monde_11395067.html


Dernière édition par C-Benjamin le Mer 8 Avr 2015 - 23:01, édité 1 fois

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Message par tusman Mer 8 Avr 2015 - 22:55

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Message par Invité Jeu 9 Avr 2015 - 10:51

Ils ont bien travaillé, finalement un bel hommage.

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