Re: [EVENEMENT] C4 2015 - L'essai par C-Forum

par **STEPPE 91** Dim 15 Fév 2015 - 19:20

Et un grand bravo a Benjamin pour cette premiere redaction .
A l'avenir je t emmene a chaque fois et pour gagner en rapidite tu redigeras l article par moitie : la premiere partie pendant le repas ! t es jeune tu peux sauter un repas

par **C-Benjamin** Dim 15 Fév 2015 - 19:23

Si c'est un repas comme hier midi n'y compte pas !

par FDA1 Dim 15 Fév 2015 - 19:32

bravo le tandem ..encore.. [EVENEMENT] C4 2015 - L'essai par C-Forum - Page 2 465974

mais j'ajouterais que en conduite sportive avec ma bmp6 c'est aussi la consommation avec ma C4II
et alors le chauffeur lors du repas (comme le votre)

sobre évidemment hiii hiii hii.

par **STEPPE 91** Dim 15 Fév 2015 - 19:52

ah oui apero quand meme...a la sauge ! tres bon !

par **C-vava** Dim 15 Fév 2015 - 19:59

bon duo !

Enfin, on note l'arrivée de nouvelles jantes alliages 17" Miami hérités de la première Peugeot 308,

histoire de donner un coup de jeune

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par Dec85 Dim 15 Fév 2015 - 22:35

Très bon duo ! Ben tu veux pas devenir le nouveau présentateur de Turbo ?

Sinon, je suis franc et vais reconnaitre une erreur, je révise tout doucement mon jugement sur elle. Pour moi ce n'est pas un restylage MAIS plus je la vois et plus le peu qui on fait lui fait pas de mal et la rajeunie légèrement.

par **C-Benjamin** Dim 15 Fév 2015 - 22:44

Ce petit coup de jeune va refaire parler un peu d'elle, et elle le mérite car c'est une voiture excellente sans grand défaut.

par Dec85 Dim 15 Fév 2015 - 23:22

Des teintes autres que le gris n'auraient pas de fait mal par contre.

par **C-vava** Lun 16 Fév 2015 - 8:26

mais pour les jantes ils ne se sont pas foulé des masses et cette forme rigide date un peu

par **Lulu'** Lun 16 Fév 2015 - 11:01

Un peu.

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par Six troncs Lun 16 Fév 2015 - 22:20

Je suis un peu scotché de lire la consommation du HDI 120 ! Ca bouffe autant qu'un 160. :shock:

par **C-Benjamin** Lun 16 Fév 2015 - 22:35

Ouais enfin les conditions de samedi étaient vraiment particulière

mais souvent les petits moteurs consomment autant voir plus que les gros car ils ont plus de mal à tirer la masse...

par Six troncs Lun 16 Fév 2015 - 23:29

Je conduis souvent sur petites routes plus ou moins sinueuses avec un temps plus ou moins pourri, je parle donc en connaissance de cause.

par **C-Benjamin** Mar 17 Fév 2015 - 0:26

Au temps pour moi, je n'avais pas vu que tu étais dans le Doubs

par Six troncs Mar 17 Fév 2015 - 11:09

Il y a environ une semaine, je suis passé sur une route... un paysan était passé peu avant.
Depuis quand j'ouvre mon box, ça sent le fumier, j'ai du en embarquer un morceau quelque part. :sick:

par **C-vava** Mar 17 Fév 2015 - 11:20

en essais on ne cherche pas non plus à faire des économies de carburant!
On contraire on teste les limites.

par **C-Benjamin** Mar 17 Fév 2015 - 23:16

Galerie photos de notre essai
-> https://plus.google.com/photos/102854140734356664920/albums/6116939344708752449

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par **C-vava** Mer 18 Fév 2015 - 8:24

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le jantes font un peu simple et dépassé

par Dec85 Mer 18 Fév 2015 - 10:24

par Raymond Mer 18 Fév 2015 - 15:29

C-vava a écrit:

le jantes font un peu simple et dépassé

Bonjour,
Peut être un peu simple mais certainement nettement plus faciles à entretenir que les jantes "Boston", très belles je l'avoue, de série sur la mienne...
Bien à vous

par Raymond Mer 18 Fév 2015 - 16:01

C-vava a écrit:

le jantes font un peu simple et dépassé

Re bonjour,
Après un tour sur le site configuration, je constate que les jantes équipant les véhicules de l'essai sont des 17" en option payante, les jantes de base sont les "Boston" 16" présentées dès la sortie du modèle fin 2010...
Bien à vous

par **C-vava** Mer 18 Fév 2015 - 16:17

ok donc le confort est gardé quand même avec les 17"

N'empêche que plus la voiture vieillie plus je trouve les réactions de la caisse loin, très loin de ce que j'avais avec l'hydraulique!
est ce un effet du vieillissement des suspensions?

par Bob74 Jeu 5 Mar 2015 - 17:44

Bonjour,

Pour posséder sur ma C4 II de 2011 2 jeux de pneus 17" été et 16" hiver, je ne vois pas une grosse différence concernant le confort entre les 2 montes.

Par contre, entre les Michelin Alpin 4 et les Primacy HP, ces derniers étaient plus bruyants

A l’automne dernier, j'ai changé les pneus été et suis passé aux Primacy 3 que je trouve plus confortables et moins bruyants sur les saignées et raccords de route.
Il semblerait même, mais je n'ai pas assez roulé, que la consommation soit en légère baisse. A confirmer dès la fin avril lorsque je repasserais en pneus été.

par Magnum44 Jeu 5 Mar 2015 - 18:06

Sur ma DS4 ( 18" été et 17" hiver ) je ne vois pas trop de différence de confort non plus.

par FDA1 Jeu 5 Mar 2015 - 18:45

Terminé... le nouveau Michelin "CrossClimate" sera en vente dans trois mois une seule monte pour été et hiver et annonçé plus performant pour 20.00 € supplémentaire...A suivre

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