Re: [DESIGN] Portfolio de C-design

[Dec85]

+1 youyou et romanistan ont tout dit

[C-design]

Toute petite modif sur les flancs avec la ligne que je voulais rajouter et une modification du chrome arrière des feux devenant de l'aluminium:

[Dec85]

Tes leds partent trop en pointe pour moi, un peu plus arrondie serait bienvenue sinon c'est superbe.

[KLEEV]

Belle créa. Hate de la voir finalisée
Par contre, les barrettes dans le prolongement du logo....font très C4 première génération. (perso, je crois a leur disparition future...)

[C-design]

Oui je voulais une calandre type C4 Picasso 2

Je pense que j'ai encore quelques trucs à rectifier et il manque encore quelques joints entre les phares (et feux) et carrosserie.

Vu le peu de place que prends la technologie full led /xénon, je pense qu'on peut se passer des phares double étage et ne garder que ceux du dessus. ça évite d'avoir un gros bloc disgracieux juste en dessous.

Pour ce qui est de l'emplacement antibrouillards je n'ai pas encore figé la chose... J'y réfléchis encore. Idem pour les jantes, j'aimerai quelque chose d'assez classe.

[KLEEV]

Je crois qu'a l'avenir, les "full led" vont faire grossir les calandres pour mieux affirmer le caractère du véhicule, afin de compenser la taille des optiques, qui jusqu'ici, assurait un "regard".

[C-vava]

on peut faire un super "regard" avec des feux assez fins. Exemple révolt et survolt.

[KLEEV]

M'ouais, mais Revolt et Survolt sont des concepts......et ce qu'on met sur un concept n'est pas forcement applicable techniquement sur le véhicule de série...

[youyou56]

C'est juste superbe ! La double barrette disparaitra ? Pourtant les récents C3 xr et c1 II en sont équipés

[tusman]

M'ouais, mais Revolt et Survolt sont des concepts......et ce qu'on met sur un concept n'est pas forcement applicable techniquement sur le véhicule de série...

Pourtant un prof d'optique, rencontré il y a bien une vingtaine d'années, affirmait ça... des phares de plus en plus petit étant donné les progrès dans le domaine (lentilles etc)...

[C-vava]

de toute façon les phares occupent une place assez réduite dans les blocs optiques. ils contiennent souvent clignotant et parfois feux d'angle et feux de jour et beaucoup de chrome pour meubler.

[C-design]

Je viens de régler deux trois détails encore une fois^^ (Pas encore celui de la calandre, plus compliqué que prévu)

[KLEEV]

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La vue 3/4 avant me fait penser à l'Opel Vectra.
La base de ton PC qui est trop rentrée par rapport au "boudin de plaque"....

[C-vava]

les feux arrières font très, trop peugeot

[C-design]

Il va falloir donc que je me penche à nouveau sur ces feux^^

[C-vava]

il faut quelque chose de plus viril

[C-design]

Ah^^ Le viril.... J'essaie mais beaucoup de mal

[Lulu']

J'ai un peu de mal à l'arrière, avec cette grosse malle et ces feux on dirait une 406!

Par contre pour la vue 3/4 avant c'est carton plein, j'adore.  Je le trouve d'une fluidité parfaite.

[C-vava]

pourquoi pas un "tableau" arrière un peu comme la XM ou la SM

[C-design]

pourquoi pas un "tableau" arrière un peu comme la XM ou la SM

Oui c'est ce à quoi je pensais en remplacement mais ça il ne faut pas que ça soit trop proche de la future laguna...

[C-vava]

en parlant de laguna justement je trouvais que le V du becquet faisait penser à la version 2

[C-design]

Quelques dessins faits en patientant dans une salle d'attente^^

[C-vava]

celle au dessu de la DS3 c'est quoi j'aime bien la calandre 
la dernière s'inspire de la révolte j'aime bien aussi.
c'est tout!
t'as pas du attendre assez alors

[C-design]

Lol au dessus de DS 3 c'est une Tesla

[C-vava]

ok j'aime l'avant de la tesla electrique.

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