[SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
La DS5 n'a pas la sublime trame DS incrusté dans le feux par contre
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
d'une part et ici les clignotants et feux de recul semblent être intégré à la partie chromée qui encercle de feu rouge
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Le voici :
Source : Worldscoop
Source : Worldscoop
Shackler- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
A voir sous d'autres angles
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
que dire... Attendons de meilleures photos!
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
oui attendons les vraies photos !
en tout cas c'est bien les mêmes anti brouillards que la ds5 ls ... et non des ronds
en tout cas c'est bien les mêmes anti brouillards que la ds5 ls ... et non des ronds
youyou56- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Voici les grandes lignes du prochain suv
Romanistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
plus trop longtemps à attendre
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
A savoir si c'est le mini crossover Citroën ou le SUV DS qui sera dévoilé en premier
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
alors je vais parler des dimensions et des motorisations
les médias chinois disent que, concernant ses dimensions, il est plus grand qu'un GLA, et qu'il se situe entre un Q3 et un Q5 (ou entre un X1 et un X3). Donc je pense que Citroën (ou DS ^^) à préféré faire en sorte qu'il n'est aucun rival direct.
coté motorisations, j'ignore ce qu'ils ont décidé de lui greffer. Mais je sais que le plus gros moteur du Q3 possède 211 ch. Idem pour le GLA. Le tout nouveau Lexus NX propose un moteur essence qui possède 200 ch. Seul le évoque et le x1 proposent 240 ch. Mais bon, leurs prix est très élitiste, et ne sera surement pas en concurrence avec notre futur suv.
les médias chinois disent que, concernant ses dimensions, il est plus grand qu'un GLA, et qu'il se situe entre un Q3 et un Q5 (ou entre un X1 et un X3). Donc je pense que Citroën (ou DS ^^) à préféré faire en sorte qu'il n'est aucun rival direct.
coté motorisations, j'ignore ce qu'ils ont décidé de lui greffer. Mais je sais que le plus gros moteur du Q3 possède 211 ch. Idem pour le GLA. Le tout nouveau Lexus NX propose un moteur essence qui possède 200 ch. Seul le évoque et le x1 proposent 240 ch. Mais bon, leurs prix est très élitiste, et ne sera surement pas en concurrence avec notre futur suv.
Romanistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Taille d'après auto-sohu.com :
Longueur : 4m553
Largeur : 1m858
Hauteur : 1m61
Empattement : 2m732
Moteurs : 1.6 THP 163 et 200 en BVA6
D'après Jodu46 de WS
Soit une taille intermédiaire entre un q3/q5 ou x1/x3 . c'est bien vu, car il aurait ainsi un peu plus d'habitabilité pour un peu moins cher. Car il est presque sûr que les DS garderont leur positionnement de prix un chouilla en-dessous de ses rivales premium mais tenteront d'offrir un peu plus ailleurs afin de marquer le coup
Longueur : 4m553
Largeur : 1m858
Hauteur : 1m61
Empattement : 2m732
Moteurs : 1.6 THP 163 et 200 en BVA6
D'après Jodu46 de WS
Soit une taille intermédiaire entre un q3/q5 ou x1/x3 . c'est bien vu, car il aurait ainsi un peu plus d'habitabilité pour un peu moins cher. Car il est presque sûr que les DS garderont leur positionnement de prix un chouilla en-dessous de ses rivales premium mais tenteront d'offrir un peu plus ailleurs afin de marquer le coup
youyou56- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Merci pour ces infos
Thomasd- Expert
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
pas de scoop aujourd'hui
mais je pense que grosso modo, la face avant ressemblera à ça
mais je pense que grosso modo, la face avant ressemblera à ça
Romanistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
bien joué
youyou56- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Tres joli ! Ah par contre je n'arrive toujours pas a me faire a l'absence des chevrons
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TheGerm- Modérateur
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Sympa plutôt classe, premium quoi Ils en ont de la chance les Chinois, et nous, et nous on en veut ....
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
merci ; enfin, ce n'était pas très difficile car il y avait déjà un spyshot très révélateur
Romanistan- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Ca y est, il est officiel....DS 6 WR.
KLEEV- Apprenti
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Le voici !
Kookanoodles- Débutant
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
et dans 4,55m ?Kookanoodles a écrit:Le voici !
mouais, pas mal, donc ça fait bien 5Ds en 2014 avec la LS.
donc la DS6 berline devrait arriver l'an prochain, ce qui fait 2 new DS
et quelle sera la 3ème promise par le Général, pour une gamme DS à 7 modèles en 2016 ?
Une DS2 élec rechargeable ?
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Ah ah bah alors il ne s'appelle pas DS X7 ?
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C-Benjamin- Membre d'honneur
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
tout est dit BenjaminThomasd a écrit:A noter que la majorité des sites qui relayent le teaser l'ont baptisé "DS X7"
Invité- Invité
Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Sauf nous
Le communiqué ...
A l’occasion du Salon de Pékin, DS va dévoiler un nouveau modèle à la fois puissant et sophistiqué, la DS 6WR. Ce SUV premium est directement inspiré du concept car Wild Rubis. Il porte l’ADN des modèles DS avec un style unique et reconnaissable, fort en imaginaire et en émotion, mais aussi un raffinement d’exception. Une proposition forte et affirmée qui poursuit l’histoire de DS en Chine. En effet, après la DS 5LS, ce premier SUV de la Marque est une étape de plus dans le développement de DS en Chine et à travers le monde.
Conçue à Paris, capitale du luxe et de la mode, la DS 6WR est une nouvelle expression de DS : rebelle, sauvage, mais aussi perfectionniste et raffinée. Sa silhouette inédite marie les lignes puissantes d’un SUV aux codes raffinés de DS.
Des lignes puissantes et racées
A l’image du concept car Wild Rubis qui préfigurait ce nouveau SUV premium, la DS 6WR se caractérise par un style spectaculaire et musclé, avec une fluidité du modelé qui lui confère une grande homogénéité.
Longue de 4,55 m, large de 1,86 m et haute de 1,61 m, la dernière création de la marque DS dispose d’un empattement exceptionnel de 2,73 m de long. Des dimensions généreuses qui inspirent puissance et force, mais qui suscitent aussi l’envie de monter à son bord, répondant ainsi aux besoins réels de prestations et de polyvalence des clients de modèles SUV haut de gamme. Sur ses roues de 19 pouces placées aux 4 coins, elle laisse pressentir des émotions de conduite remarquables.
De plus, la DS 6WR dispose du Grip Control. Cette technologie permet d’assurer une motricité optimale sur tout type de terrain sans nécessité l’emploi d’une transmission intégrale et en limitant les consommations de carburants et les émissions de CO2. De la technologie de haut niveau également avec des moteurs comme le e-THP 160 et le THP 200 à injection directe séquentielle, alimentée par une pompe haute pression, turbo compresseur de type Twin Scroll. Ils sont associés à une boite de vitesses automatique à 6 rapports.
Un style sophistiqué et raffiné
Avec des proportions inédites, l’allure charismatique de la DS 6WR propulse cette nouvelle DS au cœur des SUV les plus modernes. Large et basse, cette silhouette unique exprime à la fois robustesse et force sans sacrifier au raffinement qui s'exprime par un style aux lignes sensuelles et voluptueuses.
Racée, la DS 6WR bénéficie d’une signature latérale chromée unique : les barres de toit en aluminium marquent graphiquement l’élévation soulignant le dynamisme de ce nouveau modèle. Ces barres de toit plongent ensuite dans la carrosserie, accompagnant la sculpture de l’aile arrière.
La DS 6WR sublime la nouvelle identité de face avant inaugurée par la DS 5LS. Elle se caractérise par la calandre sculpturale et statutaire, appelée « DS Wings ». Celle-ci est reliée aux projecteurs par deux ailes chromées, le tout formant un arc tendu qui apporte dynamisme et modernité à la face avant. La grille de calandre, au design spécifique, arbore l’emblème DS. Elle est rehaussée par une signature lumineuse riche et incisive, composée de DRL en forme de diapason et de feux Xénon.
A l’arrière, une nouvelle mise en scène des feux apparaît intégrée au volet coiffant. Tel un bijou, la verrine du feu arrière est sertie d’un chrome, soulignant ainsi la signature lumineuse et le dessin en 3D des fonctions éclairantes. Souci de la perfection, la trame DS est embossée sur le côté du feu qui accueille comme un bijou l'emblème DS. Véritable sculpture, le volet coiffant est souligné en partie basse par un chrome intégrant une double sortie d’échappement.
Un nouveau produit au cœur de l’offensive de DS en Chine
Ce nouveau modèle est une étape supplémentaire dans le développement de la marque DS en Chine. Après la DS5 en septembre 2013 et la DS 5LS dont la commercialisation a eu lieu fin mars, la DS 6WR sera le troisième modèle DS à être produit en Chine, à l’usine de Shenzhen. La DS 6WR sera commercialisée en fin d’année, dans un premier temps, en Chine. DS ne compte pas s’arrêter là puisqu’un autre modèle produit localement sera dévoilé dans les prochains mois.
Le développement de DS s’appuie, par ailleurs, sur un réseau en pleine expansion et qui compte 56 DS STORE dans les villes les plus importantes du pays.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Longueur : 4,55 m
Largeur : 1,86 m
Hauteur : 1,61 m
Empattement : 2,73 m
Le communiqué ...
A l’occasion du Salon de Pékin, DS va dévoiler un nouveau modèle à la fois puissant et sophistiqué, la DS 6WR. Ce SUV premium est directement inspiré du concept car Wild Rubis. Il porte l’ADN des modèles DS avec un style unique et reconnaissable, fort en imaginaire et en émotion, mais aussi un raffinement d’exception. Une proposition forte et affirmée qui poursuit l’histoire de DS en Chine. En effet, après la DS 5LS, ce premier SUV de la Marque est une étape de plus dans le développement de DS en Chine et à travers le monde.
Conçue à Paris, capitale du luxe et de la mode, la DS 6WR est une nouvelle expression de DS : rebelle, sauvage, mais aussi perfectionniste et raffinée. Sa silhouette inédite marie les lignes puissantes d’un SUV aux codes raffinés de DS.
Des lignes puissantes et racées
A l’image du concept car Wild Rubis qui préfigurait ce nouveau SUV premium, la DS 6WR se caractérise par un style spectaculaire et musclé, avec une fluidité du modelé qui lui confère une grande homogénéité.
Longue de 4,55 m, large de 1,86 m et haute de 1,61 m, la dernière création de la marque DS dispose d’un empattement exceptionnel de 2,73 m de long. Des dimensions généreuses qui inspirent puissance et force, mais qui suscitent aussi l’envie de monter à son bord, répondant ainsi aux besoins réels de prestations et de polyvalence des clients de modèles SUV haut de gamme. Sur ses roues de 19 pouces placées aux 4 coins, elle laisse pressentir des émotions de conduite remarquables.
De plus, la DS 6WR dispose du Grip Control. Cette technologie permet d’assurer une motricité optimale sur tout type de terrain sans nécessité l’emploi d’une transmission intégrale et en limitant les consommations de carburants et les émissions de CO2. De la technologie de haut niveau également avec des moteurs comme le e-THP 160 et le THP 200 à injection directe séquentielle, alimentée par une pompe haute pression, turbo compresseur de type Twin Scroll. Ils sont associés à une boite de vitesses automatique à 6 rapports.
Un style sophistiqué et raffiné
Avec des proportions inédites, l’allure charismatique de la DS 6WR propulse cette nouvelle DS au cœur des SUV les plus modernes. Large et basse, cette silhouette unique exprime à la fois robustesse et force sans sacrifier au raffinement qui s'exprime par un style aux lignes sensuelles et voluptueuses.
Racée, la DS 6WR bénéficie d’une signature latérale chromée unique : les barres de toit en aluminium marquent graphiquement l’élévation soulignant le dynamisme de ce nouveau modèle. Ces barres de toit plongent ensuite dans la carrosserie, accompagnant la sculpture de l’aile arrière.
La DS 6WR sublime la nouvelle identité de face avant inaugurée par la DS 5LS. Elle se caractérise par la calandre sculpturale et statutaire, appelée « DS Wings ». Celle-ci est reliée aux projecteurs par deux ailes chromées, le tout formant un arc tendu qui apporte dynamisme et modernité à la face avant. La grille de calandre, au design spécifique, arbore l’emblème DS. Elle est rehaussée par une signature lumineuse riche et incisive, composée de DRL en forme de diapason et de feux Xénon.
A l’arrière, une nouvelle mise en scène des feux apparaît intégrée au volet coiffant. Tel un bijou, la verrine du feu arrière est sertie d’un chrome, soulignant ainsi la signature lumineuse et le dessin en 3D des fonctions éclairantes. Souci de la perfection, la trame DS est embossée sur le côté du feu qui accueille comme un bijou l'emblème DS. Véritable sculpture, le volet coiffant est souligné en partie basse par un chrome intégrant une double sortie d’échappement.
Un nouveau produit au cœur de l’offensive de DS en Chine
Ce nouveau modèle est une étape supplémentaire dans le développement de la marque DS en Chine. Après la DS5 en septembre 2013 et la DS 5LS dont la commercialisation a eu lieu fin mars, la DS 6WR sera le troisième modèle DS à être produit en Chine, à l’usine de Shenzhen. La DS 6WR sera commercialisée en fin d’année, dans un premier temps, en Chine. DS ne compte pas s’arrêter là puisqu’un autre modèle produit localement sera dévoilé dans les prochains mois.
Le développement de DS s’appuie, par ailleurs, sur un réseau en pleine expansion et qui compte 56 DS STORE dans les villes les plus importantes du pays.
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Hauteur : 1,61 m
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
Je dois admettre que je suis assez déçu. Le superbe concept Wild Rubis et l'habitude qu'a Citroën de ne quasiment rien changer entre concept-car et voiture de série me faisaient attendre quelque chose de plus audacieux que ça. C'est une belle voiture, aucun doute possible, mais de profil elle me rappelle un Mazda CX-5. Après cette DS 6WR et la 5LS, je commence à penser que DS va "rentrer dans le rang" après les demi-échecs des audacieuses DS4 et DS5 que j'aime beaucoup. C'était inévitable, je suppose, mais c'est un peu dommage. J'espère en tout cas qu'ils continueront à nous réjouir avec les intérieurs !
Kookanoodles- Débutant
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Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] DS 6 [B754]
n'aimant pas du tout ce genre de voiture je ne me prononcerais pas.
Je me posais la question de savoir si à plus ou moins long terme C Forum ne se scindera pas en deux avec DS forum
Mais si la gamme DS n'est plus de la marque Citroën, ou seront vendues des DS? il va y avoir un nouveau réseau de concession DS?
Tu parles des économies réalisées dans ce cas.
Je me posais la question de savoir si à plus ou moins long terme C Forum ne se scindera pas en deux avec DS forum
Mais si la gamme DS n'est plus de la marque Citroën, ou seront vendues des DS? il va y avoir un nouveau réseau de concession DS?
Tu parles des économies réalisées dans ce cas.
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