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[SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015

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[SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015 - Page 4 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015

Message par ironman116 Ven 23 Mai 2014 - 1:41

youyou56 a écrit:Comme tu l'as si bien dit, il s'agit d'un restylage et non d'un nouveau modèle ! Quant tu commences à modifier phares, feux, calandre, boucliers ... ce n'est plus un restylage mais un nouveau modèle ;)

Justement ce n'est pas un restylage. DS s'en défend d'ailleurs. Juste une petite mise-à-jour.

Un restylage normalement, ça consiste à changer pas mal de choses : pas seulement l'intérieur des phares, mais leurs formes, et aussi boucliers avant et/ou arrière, la calandre, etc. sans toucher la structure de la voiture ni la tôlerie des côtés et les vitres qui se voit moins, pour limiter les frais. Le dernier exemple chez Citroën est le restylage de la C3. Ca va du très discret comme pour la Polo au beaucoup plus visible pour la Twingo II et Mégane et 3008, 5008 et 508 qui ont adopté les nouvelles signatures Renault et Peugeot.
On appelle ces restylages "phase II", ils ont lieu en milieu de vie du modèle, vers 3-4 ans.

Pour un nouveau modèle, ils changent tout ou presque : forme globale, intérieur, structure, aucune tôle est conservée. C'est le cas de la dernière 308, du Picasso, de la Clio IV ou de la Twingo III.

Donc, ici, on n'est pas dans le 1er, et encore moins dans le 2nd cas. C'est juste un repoudrage. Un restylage aurait dû consister justement au changement de calandre et de bouclier, avec la mise en avant de la nouvelle signature DS, comme l'on fait VW, Renault et Peugeot.
D'autant que la DS3 a bien passé son milieu de vie et le restylage traditionnel aurait dû avoir lieu. Visiblement ils ne veulent pas toucher à leur best-seller chez Citroën, pour ne pas risquer de faire une faute de goût. C'est cool pour les possesseurs de DS3 et perso je suis contre ces restylages grossiers qui dévalorisent les caisses au bout de 3 ans.

J'attends avec fébrilité celui de la DS4 l'année prochaine. S'ils lui mettent la nouvelle signature, je comprendrais rien à leur politique de gamme... :no:

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Message par soleron Ven 23 Mai 2014 - 6:28

youyou56 a écrit:Donc : 

1- LED [ ] allumées en journée comme actuellement
2- quand il fait nuit : les 3 LED du phare prennent le relais comme feu de croisement et les sourcils s'allument en position
3- puis la dernière ampoule sert de feu de route
4 - le clignotant devient progressif


c'est ca ?


1- LED [ ] allumées en journée comme actuellement
=> Oui Sauf pontage, ou modif Lexia

2- quand il fait nuit : les 3 LED du phare prennent le relais comme feu de croisement et les sourcils s'allument en position
=> les 3 LED pour les feux de position
=> Les 3 LED + XENON : Basse intensité pour les feux de croisement + [] allumés 

3- puis la dernière ampoule sert de feu de route
=> => Les 3 LED + XENON : Haute intensité pour les feux de route + [] allumés 

4 - le clignotant devient progressif
=> Oui dans les demi  [ ]
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Message par youyou56 Ven 23 Mai 2014 - 9:33

@ Ironman116  ;) oui repondrage ... ou restylage c'est un peu pareil pour moi  :) Je suis d'accord que pour la ds3 il est léger, mais c'était déjà le cas pour la c3, c5, c8 ... Bref c'est bien un restylage , léger et suffisant certes, mais c'est un restylage tout de même ;)
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[SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015 - Page 4 Empty Re: [SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015

Message par Invité Ven 23 Mai 2014 - 9:51

Pourquoi avoir conservé le Citröen derrière ? Je pense que c'est tout simplement la même chose que sur les communiqués DS...A chaque nouveau communiqué, en bas sera rappelé la genèse de la marque, d'où elle vient. En quelque sorte l'héritage Citröen n'est pas renié.

Donc pour le moment on garde cela, pour éviter de perdre les clients qui achètent une DS "parce que c'est Citröen" et en attendant d'améliorer l'image pour que les gens n'achètent qu'une "DS issue du passé prestigieux de la marque Citröen"...

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Message par Romanistan Dim 25 Mai 2014 - 9:33

Savez-vous s'ils ont garder (du Wild Rubis) la cinématique exacte des "diamants" ??? 
Parce que sur le concept, ils "bougent", ou se "déploient"......
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Message par youyou56 Dim 25 Mai 2014 - 10:03

soleron a écrit:



1- LED [ ] allumées en journée comme actuellement
=> Oui Sauf pontage, ou modif Lexia

2- quand il fait nuit : les 3 LED du phare prennent le relais comme feu de croisement et les sourcils s'allument en position
=> les 3 LED pour les feux de position
=> Les 3 LED + XENON : Basse intensité pour les feux de croisement + [] allumés : tu parles de celles du bouclier ? 

3- puis la dernière ampoule sert de feu de route
=> => Les 3 LED + XENON : Haute intensité pour les feux de route + [] allumés : tu parles de celles du bouclier ?

4 - le clignotant devient progressif
=> Oui dans les demi  [ ]
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Message par C-vava Dim 25 Mai 2014 - 10:39

tout cela se retrouvera donc sur la future DS3

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Message par soleron Dim 25 Mai 2014 - 10:59

Non je parles des feux mais pas des leds verticales ds le bouclier dont le fonctionnement ne change pas
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Message par C-Benjamin Dim 25 Mai 2014 - 11:15

Romanistan a écrit:Savez-vous s'ils ont garder (du Wild Rubis) la cinématique exacte des "diamants" ??? 
Parce que sur le concept, ils "bougent", ou se "déploient"......
Non je ne pense pas pour des raisons de coût, les "diamants" ont l'air fixes.

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Message par C-vava Dim 25 Mai 2014 - 11:33

rassurez vous ce ne sont pas des diamants juste des loupes  :D

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Message par youyou56 Dim 25 Mai 2014 - 22:07

OK Soleron ;)
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Message par Pilu67 Lun 26 Mai 2014 - 8:16

Elle est très réussi, des petites retouches sans touché à l'essentiel du design et sans rendre les modèles actuels désuets.
J'aime beaucoup les nouvelles jantes et le bloc optique avec DS sur la partie haute. En espérant juste que l'éclairage soit top.
Comme CITRON., j'aurais bien aimé de nouvelle teinte de carrosserie, de nouveaux cuirs (pourquoi pas un intérieur cuir intégrale pour vraiment différencier de C3).
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Message par C-vava Lun 26 Mai 2014 - 14:10

une chose à la fois multiplie les buzz

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Message par Bébeille Lun 26 Mai 2014 - 14:45

Comme C-vava, je suis plutôt sceptique au niveau de ces phares !  :nonono: 
La partie vide comblée par une espèce de truc brillant fait pas vraiment sérieux, je dirais même que ça fait "tchip". Bref, je ne suis pas ravi de l'ancienne forme restylée dans le même espace. Et ces phares me font rappeler un condensé de phares d'une alpha sport et d'une BMW. Bref, je suis pas vraiment convaincu...ça viendra avec le temps.

C'est le changement de moteur qui me fait plaisir:good:  [SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015 - Page 4 537264 
Ces moteurs BLUEHDI de 100ch et 120ch, c'est le côté plus je dirais !!Et même le moteur e-vti 82 (conso 4,1/100 pour 92 co²), j'adhère.

La caméra de recul, c'est pour faire comme les autres voitures de la concurrence, et la camera cityactiv, un gadget de sécurité en plus (why not).

Question (elle est peut-être bête) :

Est-ce que les propriétaires de DS3 pourront se faire installer ces nouveaux phares ? Je sais bien que si c'est possible, il faudra revoir tout le système électro du véhicule...non?   :O 



Dernière édition par Bébeille le Lun 26 Mai 2014 - 15:56, édité 5 fois
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Message par Invité Lun 26 Mai 2014 - 15:41

Cela risque d'être difficile et au mieux...très cher !

Moi ce que j'aimerais bien essayer c'est la DS3 en Ultra Prestige avec le eTHP 130cv BVM6 :love: 

Je sais plus s'il y sera mais je prends le pari que oui.

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Message par C-vava Lun 26 Mai 2014 - 16:16

je me sent moi seul sur le coup des nouveaux phares dans l'espace des anciens

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Message par Bébeille Lun 26 Mai 2014 - 16:29

Sans déc, un restylage aurait été de masquer cette partie qui ne sert vraiment à rien...Les designers se sont retrouvés avec cette partie vide, ils ont décidé de mettre le logo DS pour combler ce vide...  [SUJET OFFICIEL] DS 3 Nouvelle Gamme 2015 - Page 4 697584 

Mais réduction des coûts oblige, Citroen préfère garder la carosserie d'origine...pfff. Au final, frustré par ces phares !
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Message par C-vava Lun 26 Mai 2014 - 16:36

c'est l'incompatibilité entre la nouvelle face utile du phare prismatique  et la forme arrondie du haut de l'ancien qui dénote

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Message par youyou56 Lun 26 Mai 2014 - 21:56

Moi ça me va bien ce replâtrage !  :)
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Message par Bébeille Lun 26 Mai 2014 - 23:38

C-vava a écrit:c'est l'incompatibilité entre la nouvelle face utile du phare prismatique  et la forme arrondie du haut de l'ancien qui dénote

c'est tout à fait ça...très bien résumé
c'est pour ça que je trouve que c'est du gâchis, car la forme de ces nouveaux phares (3leds et xénon) est plutôt bien sympa...sauf le dessus  :no:
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Message par Pilu67 Mar 27 Mai 2014 - 7:41

Euca a écrit:Moi ce que j'aimerais bien essayer c'est la DS3 en Ultra Prestige avec le eTHP 130cv BVM6 :love: 

Je sais plus s'il y sera mais je prends le pari que oui.

Si tu parles du eTHP 130, il me semble qu'il arrivera à l'automne.
Les normes de dépollution obligeront certainement Citroën à remplacer le VTi 120 tôt ou tard.
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Message par C-vava Mar 27 Mai 2014 - 9:12

Bébeille a écrit:
C-vava a écrit:c'est l'incompatibilité entre la nouvelle face utile du phare prismatique  et la forme arrondie du haut de l'ancien qui dénote

c'est tout à fait ça...très bien résumé
c'est pour ça que je trouve que c'est du gâchis, car la forme de ces nouveaux phares (3leds et xénon) est plutôt bien sympa...sauf le dessus  :no:
maintenant attendons de voir en vrai peut être que ça passera mieux mais sur le coup ça fait pas du tout prémium.

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Message par tusman Mar 27 Mai 2014 - 9:15

C-vava a écrit:c'est l'incompatibilité entre la nouvelle face utile du phare prismatique  et la forme arrondie du haut de l'ancien qui dénote
C'est vrai que ça lui irait bien sans ses "paupières"...  :diablo: 

Spoiler:

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Message par C-vava Mar 27 Mai 2014 - 9:17

voila un3 eme larron avec nous
Dupêrbe comme ça

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Message par tusman Mar 27 Mai 2014 - 9:21

:yes:  je trouve que ça lui donne du caractère sans la dénaturer...

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