Re: [FSTADOU] DS3 THP 156 Faubourg Addict Whisper/Noir Onyx

[Fstadou]

Quelle beauté en whisper et avec les xenon/led !

Merci

[Fstadou]

pas elle s'adapte bien semble t il

Oui elle s'adapte bien, il faut juste un peu la ceintrée sur les côtés car ce n'est pas tout à fait la même courbure et il faut aussi la couper de quelques cm car elle est plus longue sur les côtés aussi

[C-design]

wouaw! 

[Fstadou]

wouaw! 

Merci

[Fstadou]

Pour les intéressés voici la référence de pièces à commander chez Seat: Lame Seat cupra r : 1ML805903

je l'ai payé 44.--frch, donc environ 40€

[C-vava]

beau travail en tout cas

[Fstadou]

Merci

[Sam101]

Belles modifs très sobre !

[Fstadou]

Merci

[Fstadou]

remplacement du rétroviseur ext g en garantie suite à un c.o.n.n.a.r.d qui me l'a forcé alors que la voiture était verrouillée et que le rétro était en position rabatu !

je pense que ce c.o.n. a voulu prendre des photos de mes coques avec le gravage trame DS au laser, et lorsque le rétro est dans cette position il ne faut surtout pas lerabatre en manuel et le forcer pour le mettre en position route, faute de quoi on pète une pièce à deux balles à l'intérieur du moteur de rabatement et tout est cuit et à remplacer au complet, donc la pièce est à 340.-frch + main d'oeuvre, donc au bas mot 400.--frch !

heureusement que celà va passer en garantie, sinon j'aurrais dû faire marcher mon assurance parc !

[C-Benjamin]

Pfff

[C-vava]

heureusement que la garantie fonctionne.

[Six troncs]

Ils sont sympa de faire marcher la garantie pour quelque chose qui n'est pas un défaut de fabrication ; c'est un acte de vandalisme, donc normalement c'est totalement du ressort de l'assurance.
Tu peux dire merci à Citroën euh non à DS euh non à Citroën, elle a les chevrons, euh c'est plus Citroën ... Bref, merci à CitroDS. 

[C-vava]

[Fstadou]

Voici un tuto pour le remplacement des feux de brouillard avec ampoule d'origine par les nouveaux brouillard leds de la DS5 phase
2.

temps environ 1h30 




Tout d'abord, il faut commencer par déposer le pare-chocs avant, et pour ce faire, il y a 4 vis torx sur le haut sous le capot moteur, ensuite, il y a les deux même vis dans chaque passages de roues av à enlever, ceci afin de pouvoir dégager la partie plastic du passage de roue afin de pouvoir dévisser les supports de pare-chocs sur le côté à l'intérieur de l'aile av, ensuite il faut simplement tirer pour dégrafer les deux coin de pare-chocs sur les ailes, et pour finir, il y encore 4 agrafes à déposer sous le pare-chocs, et deux prises électriques à déconnecter de chaque côté toujours à l'intérieur des ailes avant.

une fois le pare-chocs avant déposé, il faut déconnecter chaques feux de brouillard, et pour ensuite déposer les anciens feux, il y a 2vis sur chaque feux.

voici des photos des anciens feux :







et les voici avec les nouveaux à leds pour comparaison :









alors, il faut savoir que les nouveaux feux ne sont pas tout à fait plug and play, il y a deux petites modifs à faire, une qui est au niveau des connecteurs électrique et une au niveau de la fixation sur le pare-chocs.

tout d'abord, laisser moi vous montrer les nouveaux feux avant de vous montrer les modifs:















et voici la référence pour les commander :




il faut compter environ 130euros par pièces sans remise.


bon maintenant parlons de modif des connecteurs électrique, il faut supprimer le connecteur d'origine, parce que ce n'est pas du tout le même, alors, moi j'ai utiliser des cosses d'électricité voiture et des connecteur pour branchement de haut-parleur :


cosses électrique:




que j'ai ensuite isolé et fixé à la colle à chaud :







j'ai utilisé du fil double pour haut-parleur de 2x1.5mm


j'ai utilisé ces connecteurs pour remplacer ceux d'origine afin de pouvoir si besoin les démonter sans devoir tout couper :








sur le phare à la place du connecteur, il y a noté le plus et le moins, j'ai donc mis le fil rouge sur le plus et le fil noir tout naturellement sur le moins.

ensuite, modif du support de fixation, il faut enlever un petit bout de plastique pour pouvoir fixer le nouveau phare à la place de l'ancien, car la vis de réglage du feu n'est pas à la même place et emp^che la bonne fixation du feu sur le pare-choc, alors il faut poasitionner à blanc le phare et repérer ou il faut faire la découpe (j'ai utiliser une lame de scie à métaux), ensuite il faut couper environ 1cm le plastique aux endroits repéré, et avec une pince cassé en faisant attention le plastique qui gêne la pose :










ensuite, après avoir fixé les deux phares, il faut terminer le branchement électrique sur le pare-chocs, et sur le faisceau d'origine il y a un fil brun et un jaune/vert, alors le brun et le plus et le jaune/vert est le moins, donc si vous avez suivis les couleurs de tout à l'heure, vou devez mettre le rouge avec le brun pour le plus, et le noir avec le jaune/vert pour le moins (ça me rapèlle le film de '' Où est passer la 7ème compagnie '' pour ceux qui ont connu ;-) ;-) ;-)  )


ensuite il vous reste à reposer votre pare-chocs en procédant de la manière inverse de la dépose décrite tout en début de post.


voici ce qu cela donne ensuite sur mon véhicule :

petit avant et après :











et ce que cela donne au final :

























sans oublier bien sûr, de passer chez votre garagiste, si ce n'est pas lui qui vous a fait la modif, pour faire le réglage de hauteur correct de vos nouveaux joujoux.

[C-Benjamin]

Excellent merci !

Le rendu est génial, 1000 fois plus HdG

[Fstadou]

Merci

[C-vava]

si on repère avant sur un mur la ligne de hauteur des antiB on peut si on a pas bougé la voiture faire le reglage soit même!
Belle réalisation. 
pour parler concret, en éclairage on voit la différence ?

[tusman]

A l'allumage ça doit être top

[phil / X-TR]

superbe cette DS3, moi qui adore le sobre, je suis comblé

++

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