[SALON] Genève 2014
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Re: [SALON] Genève 2014
Probablement similaire à l'Opel Insignia Country Tourer ou une Audi Allroad, légèrement surélevée, avec un look baroudeur sans en être un (et je suppose sans transmission intégrale pour la C5).
Pilu67- Débutant
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Re: [SALON] Genève 2014
Si vous voulez parler du C5 Cross Tourer... https://c-forum.forumpro.fr/t4533-2014-futur-modele-citroen-c5-cross-tourer
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SALON] Genève 2014
Genève aux cotés de la nouvelle C4 Cactus, de la C5 CrossTourer et des autres modèles de la marque aux chevrons, nous découvrirons un show car développé sur la base de la C4 Cactus, la C4 Cactus Aventure ou la version « off-roado-baroudeuse » du nouveau petit crossover de Citroën.
Au programme de cette C4 Cactus, une livrée blanche avec des décorations géométriques de couleur jaune flashy. On découvre aussi des protections supplémentaires en plastique noir mat (bas de caisse, élargisseurs d’ailes, protections Av et Ar) et les Airbumps adoptent eux aussi la même couleur. Les adeptes de la balade en dehors des pistes auront remarqué les push bar qui protègent encore mieux le nouveau crossover, la suspension surélevée de quelques centimètres et les roues en tôle noire chaussées de gros pneus BF Goodrich Mud Terrain T/A adaptés aux chemins difficiles. Citroën finalise l’allure de ce C4 Cactus Aventure avec un coffre de toit avec assorti à la tenue de la voiture et équipé de projecteurs à leds longue portée ou de travail.
On ne sait rien de la partie mécanique de ce crossover mais on espère que le constructeur pensera à proposer un système du type Grip Control (motricité renforcée avec 4 mode de fonctionnement) comme cela existe sur le Berlingo XTR. Sympathique comme la version de base mais nous ne savons pas si ce C4 Cactus Aventure est un One Off ou si Citroën en dérivera une version de série dans quelques mois. A revoir.
Via Citroën.
Au programme de cette C4 Cactus, une livrée blanche avec des décorations géométriques de couleur jaune flashy. On découvre aussi des protections supplémentaires en plastique noir mat (bas de caisse, élargisseurs d’ailes, protections Av et Ar) et les Airbumps adoptent eux aussi la même couleur. Les adeptes de la balade en dehors des pistes auront remarqué les push bar qui protègent encore mieux le nouveau crossover, la suspension surélevée de quelques centimètres et les roues en tôle noire chaussées de gros pneus BF Goodrich Mud Terrain T/A adaptés aux chemins difficiles. Citroën finalise l’allure de ce C4 Cactus Aventure avec un coffre de toit avec assorti à la tenue de la voiture et équipé de projecteurs à leds longue portée ou de travail.
On ne sait rien de la partie mécanique de ce crossover mais on espère que le constructeur pensera à proposer un système du type Grip Control (motricité renforcée avec 4 mode de fonctionnement) comme cela existe sur le Berlingo XTR. Sympathique comme la version de base mais nous ne savons pas si ce C4 Cactus Aventure est un One Off ou si Citroën en dérivera une version de série dans quelques mois. A revoir.
Via Citroën.
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Re: [SALON] Genève 2014
vont ils faire un remake de la croisière jaune avec le C4CACTUS ???
soleron- Partenaire
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Re: [SALON] Genève 2014
les chenilles ne sont pas prevues.
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SALON] Genève 2014
y en a pas besoin
soleron- Partenaire
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Re: [SALON] Genève 2014
CITROËN AU SALON DE GENÈVE : UNE NOUVELLE ÈRE
C4 CACTUS - 2014
Quatre nouveautés majeures seront présentées lors de la conférence de presse, MARDI 4 MARS A 10H45, sur le stand de la Marque au Hall 6 :
- La CITROËN C4 CACTUS – qui pose les bases d’une nouvelle donne automobile
- La nouvelle CITROËN C1 – renouvellement d’un modèle phare de la Marque
- Le CITROËN C5 CrossTourer – qui met à l’honneur la suspension Hydractive III+
- La DS 5LS – une berline haut de gamme, produite en Chine
A l’occasion du Salon de Genève, CITROËN passe à l’offensive sur son offre cœur de gamme avec deux premières mondiales, véritables manifestes du nouveau positionnement de sa gamme CITROËN : la CITROËN C4 CACTUS et la nouvelle CITROËN C1. La ligne DS, forte de ses 420 000 voitures vendues depuis son lancement en 2010, s’affirme, quant à elle, comme une alternative aux marques Premium traditionnelles et poursuit son développement, notamment à l’international avec la DS 5LS.
Ainsi, CITROËN au salon de Genève, c’est :
- Deux premières mondiales qui incarnent le tournant que prend CITROËN pour son offre cœur de gamme avec un positionnement clair : plus de design, plus de confort, plus de technologie utile et le tout pour un budget maitrisé. Première nouveauté : la CITROËN C4 CACTUS. Véritable alternative aux berlines compactes, elle pose les bases d’une nouvelle donne automobile. Et CITROËN va encore plus loin en proposant une interprétation originale et étonnante de cette première mondiale, le concept C4 CACTUS Aventure. CITROËN présente également le renouvellement d’un modèle phare, la nouvelle CITROËN C1. La Marque dévoile aussi une déclinaison inédite de la CITROËN C5, la version CrossTourer, un modèle qui met à l’honneur la suspension Hydractive III+, une exclusivité mondiale de la Marque. Enfin, CITROËN expose au Salon de Genève les nouveaux CITROËN C4 Picasso et Grand C4 Picasso, qui enregistrent déjà plus de 72 000 commandes.
- Une ligne DS qui se positionne comme une alternative aux marques Premium traditionnelles et qui poursuit son développement à l’international avec le lancement de la DS 5LS, une berline haut de gamme, puissante et raffinée, produite à l’usine de Shenzhen, en Chine. Un raffinement que l’on retrouve également avec la finition Faubourg Addict proposée sur les CITROËN DS3, DS3 Cabrio, DS4 et DS5. La ligne DS c’est aussi toujours plus d’audace à l’image de la DS3 Cabrio Racing, une version sportive qui allie les atouts de la DS3 Racing au plaisir de rouler à ciel ouvert. La ligne DS s’enrichit de nouvelles possibilités de personnalisation avec un toit bi-ton proposé désormais, en option, sur la CITROËN DS4. Enfin, la CITROËN DS5, quant à elle, bénéficie de l’arrivée de nouvelles motorisations BlueHDi ainsi que d’une nouvelle liaison au sol.
- Une offensive technologique avec des nouvelles motorisations qui allient plaisir d’usage et efficience tout en anticipant les normes Euro6. En essence, CITROËN inaugure une motorisation PureTech Turbo avec la CITROËN C4 e-THP 130, permettant une réduction de 23% en moyenne de la consommation et des émissions de CO2 par rapport à la précédente génération. En Diesel, CITROËN propose les nouvelles motorisations BlueHDi qui intègrent la technologie la plus efficace pour traiter les NOx tout en réduisant les émissions de CO2. Cette technologie se décline sur plusieurs motorisations et plusieurs modèles de la Marque dont la DS5 BlueHDi 120 (102g/km de CO2) et la DS5 BlueHDi 180 (114g/km de CO2) ou encore la C4 CACTUS BlueHDi 100 (82 g/km de CO2). Enfin, l’offensive technologique de CITROËN est également illustrée par un nouveau défi sportif avec la présentation de la CITROËN C-Elysée WTCC qui prendra la ligne de départ du Championnat du monde FIA des voitures de tourisme le 12 avril prochain à Marrakech, au Maroc. Un nouveau challenge sportif pour la Marque aux 8 titres de Champion du monde des constructeurs en rallyes WRC.
Source Citroën
C4 CACTUS - 2014
Quatre nouveautés majeures seront présentées lors de la conférence de presse, MARDI 4 MARS A 10H45, sur le stand de la Marque au Hall 6 :
- La CITROËN C4 CACTUS – qui pose les bases d’une nouvelle donne automobile
- La nouvelle CITROËN C1 – renouvellement d’un modèle phare de la Marque
- Le CITROËN C5 CrossTourer – qui met à l’honneur la suspension Hydractive III+
- La DS 5LS – une berline haut de gamme, produite en Chine
A l’occasion du Salon de Genève, CITROËN passe à l’offensive sur son offre cœur de gamme avec deux premières mondiales, véritables manifestes du nouveau positionnement de sa gamme CITROËN : la CITROËN C4 CACTUS et la nouvelle CITROËN C1. La ligne DS, forte de ses 420 000 voitures vendues depuis son lancement en 2010, s’affirme, quant à elle, comme une alternative aux marques Premium traditionnelles et poursuit son développement, notamment à l’international avec la DS 5LS.
Ainsi, CITROËN au salon de Genève, c’est :
- Deux premières mondiales qui incarnent le tournant que prend CITROËN pour son offre cœur de gamme avec un positionnement clair : plus de design, plus de confort, plus de technologie utile et le tout pour un budget maitrisé. Première nouveauté : la CITROËN C4 CACTUS. Véritable alternative aux berlines compactes, elle pose les bases d’une nouvelle donne automobile. Et CITROËN va encore plus loin en proposant une interprétation originale et étonnante de cette première mondiale, le concept C4 CACTUS Aventure. CITROËN présente également le renouvellement d’un modèle phare, la nouvelle CITROËN C1. La Marque dévoile aussi une déclinaison inédite de la CITROËN C5, la version CrossTourer, un modèle qui met à l’honneur la suspension Hydractive III+, une exclusivité mondiale de la Marque. Enfin, CITROËN expose au Salon de Genève les nouveaux CITROËN C4 Picasso et Grand C4 Picasso, qui enregistrent déjà plus de 72 000 commandes.
- Une ligne DS qui se positionne comme une alternative aux marques Premium traditionnelles et qui poursuit son développement à l’international avec le lancement de la DS 5LS, une berline haut de gamme, puissante et raffinée, produite à l’usine de Shenzhen, en Chine. Un raffinement que l’on retrouve également avec la finition Faubourg Addict proposée sur les CITROËN DS3, DS3 Cabrio, DS4 et DS5. La ligne DS c’est aussi toujours plus d’audace à l’image de la DS3 Cabrio Racing, une version sportive qui allie les atouts de la DS3 Racing au plaisir de rouler à ciel ouvert. La ligne DS s’enrichit de nouvelles possibilités de personnalisation avec un toit bi-ton proposé désormais, en option, sur la CITROËN DS4. Enfin, la CITROËN DS5, quant à elle, bénéficie de l’arrivée de nouvelles motorisations BlueHDi ainsi que d’une nouvelle liaison au sol.
- Une offensive technologique avec des nouvelles motorisations qui allient plaisir d’usage et efficience tout en anticipant les normes Euro6. En essence, CITROËN inaugure une motorisation PureTech Turbo avec la CITROËN C4 e-THP 130, permettant une réduction de 23% en moyenne de la consommation et des émissions de CO2 par rapport à la précédente génération. En Diesel, CITROËN propose les nouvelles motorisations BlueHDi qui intègrent la technologie la plus efficace pour traiter les NOx tout en réduisant les émissions de CO2. Cette technologie se décline sur plusieurs motorisations et plusieurs modèles de la Marque dont la DS5 BlueHDi 120 (102g/km de CO2) et la DS5 BlueHDi 180 (114g/km de CO2) ou encore la C4 CACTUS BlueHDi 100 (82 g/km de CO2). Enfin, l’offensive technologique de CITROËN est également illustrée par un nouveau défi sportif avec la présentation de la CITROËN C-Elysée WTCC qui prendra la ligne de départ du Championnat du monde FIA des voitures de tourisme le 12 avril prochain à Marrakech, au Maroc. Un nouveau challenge sportif pour la Marque aux 8 titres de Champion du monde des constructeurs en rallyes WRC.
Source Citroën
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Re: [SALON] Genève 2014
plutôt la croisière noire, des cactus dans le désert ça se voitsoleron a écrit:vont ils faire un remake de la croisière jaune avec le C4CACTUS ???
des chenilles sur un cactus, jamais vu, sur les rosiers, oui.STEPPE 91 a écrit:les chenilles ne sont pas prevues.
Dernière édition par C-vava le Mer 19 Fév 2014 - 15:53, édité 1 fois
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Re: [SALON] Genève 2014
Donc, l'importance sera surtout donné à ces véhicules
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Re: [SALON] Genève 2014
le stand Citroën va attirer du monde, déjà rien que pour toucher les airbumps
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Re: [SALON] Genève 2014
soleron a écrit:vont ils faire un remake de la croisière jaune avec le C4CACTUS ???
merci Dongfeng
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Re: [SALON] Genève 2014
je vous propose le jeu des 8 sorties en 2014 a vous de les trouver
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Re: [SALON] Genève 2014
C-vava a écrit:soleron a écrit:vont ils faire un remake de la croisière jaune avec le C4CACTUS ???
merci Dongfeng
moi je dis pourquoi pas comme plan de comm pour la C4CACTUS, en liaison avec l'actualité
soleron- Partenaire
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Re: [SALON] Genève 2014
- DS3 Cabrio Racingsoleron a écrit:je vous propose le jeu des 8 sorties en 2014 a vous de les trouver
- DS5 LS
- SUV DS
- C4 Cactus
- C1 II
- C5 Cross Tourer
- ?
- ?
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Re: [SALON] Genève 2014
oui, j'ai la meme liste
les 2 derniers sont plus corriace
Une DS style DS6
Le K0 ?
je vois pas trop
les 2 derniers sont plus corriace
Une DS style DS6
Le K0 ?
je vois pas trop
soleron- Partenaire
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Re: [SALON] Genève 2014
le nouveau jumper tres surement.
et pourquoi pas un nouveau jumpy sur base du nouveau c4 picasso ?
Ou un remplacant du Beeper sur base c4 cactus ?
Psa produit aussi des utilitaires qui commencent a etre anciens !
et pourquoi pas un nouveau jumpy sur base du nouveau c4 picasso ?
Ou un remplacant du Beeper sur base c4 cactus ?
Psa produit aussi des utilitaires qui commencent a etre anciens !
STEPPE 91- Administrateur & Webdesigner
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Re: [SALON] Genève 2014
Justement le K0 c'est le Jumpy. Et effectivement j'avais oublié le Jumper !
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Re: [SALON] Genève 2014
Mais tout cela ne sera pas à Genève, thème du topic
Thomasd- Expert
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Re: [SALON] Genève 2014
Le dossier de presse
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Re: [SALON] Genève 2014
Que ça en fait des pages à lire...
Thomasd- Expert
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Re: [SALON] Genève 2014
Tu n'es pas obligé
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Re: [SALON] Genève 2014
mais tu auras 0 à l'intéro
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Re: [SALON] Genève 2014
Sur worldscoop, il y a des photos du stand citroen ! Ils ont changés de style. De ce que l'on voit, ce doit être le côté C où l'ambiance est cosy et "simple" avec du bois, des formes arrondies ...bref c'est très sympa !
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Re: [SALON] Genève 2014
Bon pas de cactus bleu ?!
Dec85- Expert
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