[WRC] 2013 - Rallye de Catalogne

[C-Benjamin]

MENU COMPLET EN CATALOGNE

Avant-dernière épreuve du Championnat du Monde 2013, le Rallye de Catalogne propose un menu extrêmement varié aux concurrents engagés. De nuit comme de jour, sur asphalte comme sur terre, les équipages du Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team devront se surpasser pour jouer la victoire.
Vainqueurs en Allemagne puis deuxièmes en France, Dani Sordo et Carlos del Barrio viseront un nouveau grand résultat devant leur public.

Seule épreuve mixte de la saison, le Rallye d’Espagne innove encore cette année avec un parcours inédit. Vendredi, les concurrents quitteront le parvis de la cathédrale de Barcelone pour disputer les trois premières spéciales en nocturne. Le parcours se poursuivra sur asphalte le lendemain, avec la plus longue journée du rallye. Samedi soir, une assistance de 1h15 permettra aux mécaniciens de transformer les voitures en configuration terre. La dernière étape se déroulera en effet sur les chemins montagneux des environs de Salou.

Les pilotes et les équipes devront donc faire preuve de polyvalence et de réactivité pour s’adapter aux conditions, surtout si la météo s’en mêle à un moment ou un autre du week-end ! Il s’agira de la clé de la réussite pour succéder à Sébastien Loeb et Daniel Elena, vainqueurs des huit dernières éditions et désormais retirés des affaires du WRC…

Parmi les prétendants à la victoire, Dani Sordo et Carlos del Barrio se positionnent en haut de la liste. Depuis sa victoire en Allemagne, l’équipage espagnol a terminé sur la deuxième marche du podium du Rallye de France. « Il est évident que j’aimerais remporter ce rallye, plus que tout autre. J’y ai fait mes débuts en Championnat du Monde, remporté ma première victoire en JWRC puis mon premier podium avec la Xsara WRC », se souvient le pilote de Torrelavega. « Ce ne sera pourtant pas facile de gérer la course. Le leader du classement général à l’issue des spéciales sur asphalte balaiera la route pour les autres le lendemain. C’est dommage, car cela va sans doute se traduire par des stratégies pour éviter cette situation. »

Sur le podium en Allemagne puis en Australie, Mikko Hirvonen et Jarmo Lehtinen ont marqué le pas lors de la dernière épreuve. En manque de confiance sur la boue alsacienne, le duo finlandais espère revenir au premier plan en Catalogne. « Les conditions que nous rencontrons habituellement en Espagne sont assez constantes et cela devrait me permettre de retrouver un niveau de performance satisfaisant », reconnaît Mikko. « Dans une certaine mesure, ne pas être premier le samedi soir ne sera pas un handicap. C’est le dimanche qu’il faudra attaquer pour aller chercher la victoire ! »

Dans la foulée de leur participation au Rallye de Chypre, dans le cadre du Championnat du Moyen-Orient, Khalid Al-Qassimi et Scott Martin seront de retour au volant de la DS3 WRC de l’Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team. « C’est un rallye que je commence à bien connaître, et qui m’a parfois bien réussi comme en 2010, lorsque j’ai terminé septième. J’espère pouvoir marquer de nouveaux points cette saison », confirme l’Émirati.

Les couleurs d’Abu Dhabi Racing seront également défendues par Mohamed Al-Mutawaa et Mohamed Al-Sahlawi, engagés sur des DS3 R3. Déjà présent en Allemagne, le premier nommé avait terminé sur le podium du Citroën Top Driver.

Il faudra également suivre la progression de Robert Kubica sur ce rallye. Engagé sur sa DS3 RRC, le Polonais partira à l’assaut du titre en WRC2.

http://www.citroen-wrc.com/2013/actualites/actualites-wrc/6580/menu-complet-en-catalogne/

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Shakedown :
1 @DaniSordo 1:22.7
2 Ogier 23.0
3 Mikkelsen 23.8
4 Latvala 23.9
5 Novikov 24.2
7 @khalidbinfaisal 24.6
9 @MikkoWRC 25.5

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WRC-Espagne : Programme 1ere étape

Le Rallye d'Espagne va démarrer aujourd'hui avec la première étape disputée sur asphalte qui comportera 3 spéciales. L'ordre de départ sera réalisé selon le classement Pilotes. Sébastien Ogier ouvrira donc la route à 20h03 dans les 21,26km de Querol. Les équipages parcourront ensuite les 24,14km d'El Montmell avant de terminer la journée par les 16,35km de Riudecanyes.

Programme de la 1ere étape du Rallye d'Espagne

ES1 – Querol : 20h03
ES2 – El Montmell : 20h44
ES3 – Riudecanyes : 22h45

http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-74339/251013-wrc-espagne%C2%A0-programme-1ere-%C3%A9tape

[C-vava]

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SS1 Querol (21,26 km)
1. OGIER 11’23.6
2. Sordo +3.0s
3. Latvala +3.1s
4. Neuville +6.2s
5. Hirvonen +6.4s
6. Mikkelsen +12.8s
7. E. Novikov +14.9s
8. H. Paddon +21.6s
9. Østberg +23.6s


SS2 El Montmell (24,14 km)
1. OGIER 12’40.4
2. Sordo +3.6s
3. Latvala +5.6s
4. Neuville +8.8s
5. Novikov +9.7s
6. Mikkelsen +12.0s
7. Hirvonen +16.2s
8. Paddon +27.8s
9. Østberg +30.5s

[C-vava]

[C-vava]

On se réveille sur le forum   c'est parti pour la 2nde étape du Catalunya 

Sordo meilleur temps ex-æquo avec Latvala sur l'ES4, ils reprennent 3" à Ogier

Ca sent le début de tactique pour ne pas ouvrir sur la 3ème étape de demain dimanche, composée principalement de terre

[C-vava]

Sordo meilleur temps ES5(42km quand même)
Il passe 2ème à 6"5 d'Ogier

[C-Benjamin]

Ogier a crevé et perd une 50taine de secondes sur le duo Sordo/Latvala.

[C-vava]

L'ES8(Power Stage)

va permettre l'ordre de départ de l'étape de demain dimanche sur la terre Sordo lève le pied pour rester derrière Latvala(à moins de 2")et ainsi partir 2ème sur la route
Notez que Ogier partira 4ème mais accuse tout de même plus de 40" de retard sur les deux premiers

Hirvonen se classe 6ème(pas trop loin de la 4ème place, même si c'est Ogier qui l'occupe) et Kubica 10ème se dirige vers la victoire en WRC2

[C-Benjamin]

SS3 Riudecanyes 1 (16,35 km)
1. OGIER 10’35.9
2. Latvala +0.1s
3. Mikkelsen +3.0s
4. Novikov +3.9s
5. Neuville +4.1s
6. Hirvonen +4.7s
7. Sordo +6.0s

SS4 Riudecanyes 2 (16,35 km) 
1. Sordo & Latvala 10’26.2
3. OGIER +3.2s
4. Hirvonen +5.1s
5. Novikov +7.0s
6. Neuville +8.7s

SS5 El Priorat 1 (42,04 km)
1. Sordo 23’22.4
2. OGIER +2.9s
3. Latvala +4.3s
4. Hirvonen +12.5s
5. Neuville +13.5s
6. Novikov +18.4s

SS6 Colldejou 1 (26,48 km)
1. Latvala 15’35.0
2. Sordo +0.5s
3. Neuville +3.2s
4. Novikov +5.6s
5. Hirvonen +8.7s
6. Østberg +12.4s
… OGIER +53.8s (crevaison)

SS7 El Priorat 2 (42,04 km)
1. OGIER 23’35.4
2. Latvala +0.6s
3. Sordo +0.7s
4. Neuville +1.6s
5. Hirvonen +7.9s
6. Novikov +8.1s

SS8 Colldejou 2 – Power Stage (26,48 km)
1. Neuville 15’36.8 (3 points)
2. OGIER +2.8s (2 points)
3. Latvala +3.2s (1 point)
4. Sordo +4.3s
5. Novikov +4.8s

SS9 Salou (2,24 km)
1. Latvala 2’36.3
2. Neuville +0.1s
3. Sordo +0.4s
4. OGIER +0.7s
5. Prokop +0.8s


After day 2 : 
1. JM Latvala, 
2. D. Sordo +1.6s, 
3. T. Neuville +29.3s, 
4. OGIER +46.5s, 
5. M. Hirvonen +57.8s, 
6. E. Novikov +57.9s

[C-Benjamin]

SS10 Gandesa 1 (7,00 km)
1. OGIER 4’35.0
2. Hirvonen +2.0s
3. Latvala +3.7s
4. Neuville +3.9s
5. Østberg +4.1s
6. Sordo +5.2s

[C-Benjamin]

SS11 Pesells 1 (26,59 km)
1. Mikkelsen 15’30.9
2. OGIER +9.3s
3. Østberg +20.6s
4. Latvala +21.3s
5. Hirvonen +23.6s
6. Sordo +28.1s
... Neuville +57.7s (crevaison)

[C-Benjamin]

SS12 Terra Alta 1 (35,68 km)
1. OGIER 23’34.3
2. Østberg +10.7s
3. Hirvonen +11.1s
4. Novikov +16.3s
5. Latvala +16.4s
6. Sordo +18.0s

[C-Benjamin]

SS13 Gandesa 2 (7,00 km)
1. OGIER 4’25.1
2. Neuville +2.5s
3. Østberg +2.8s
4. Latvala +4.0s
5. Sordo +4.2s


Coucou je m'appelle Dani Sordo et dès que la terre arrive je suis complètement largué...  

[C-Benjamin]

SS14 Pesells 2 (26,59 km)
1. OGIER 14’59.6
2. Østberg +6.5s
3. Mikkelsen +7.5s
4. Neuville +11.1s
5. Hirvonen +11.2s
6. Latvala +11.9s


Et abandon de Dani qui a cassé sa roue contre "quelque chose"...
Volkswagen officiellement champion au classement constructeur  


Allez vite on passe au WTCC maintenant !

[C-Benjamin]

SS15 Terra Alta 2 (35,68 km)
1. OGIER 23’11.6
2. Østberg +8.7s
3. Neuville +15.7s
4. Hirvonen +17.0s
5. Novikov +17.4s
6. Latvala +31.4s


Classement final :
1. S. OGIER, 
2. JM Latvala +32.9s, 
3. M. Hirvonen +1’13.7, 
4. T. Neuville +1’33.9, 
5. E. Novikov +2’01.0

[FDA1]

 

[C-Benjamin]

Au rayon des bonnes nouvelles, le titre de Kubica en WRC2

Kubica titré en WRC2

En s'imposant dimanche lors du Rallye de Catalogne, sa cinquième victoire cette saison en sept épreuves, Robert Kubica (Citroën) a été sacré champion de WRC2. Le Polonais a pris la 9e place du rallye, à 11'14"1 du vainqueur, Sébastien Ogier (VW). «Je savais que si j'étais capable de vite apprendre le pilotage sur terre, je pouvais être compétitif cette saison, a-t-il commenté. Je suis heureux mais pas encore au bout de mon rétablissement. J'ai utilisé cette saison pour gagner de l'expérience. Ce n'est pas un secret, un jour je reviendrai dans une monoplace, mais en attendant le rallye m'a beaucoup aidé.» Lors de la dernière épreuve de la saison, mi-novembre au pays de Galles, Kubica pourra se mesurer au champion du monde puisqu'il sera au volant d'une DS3 WRC. Et il fait partie de la short-list d'Yves Matton pour la saison 2014.

http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Kubica-titre-en-wrc2/412325

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