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Message par AccroCitroën Jeu 2 Mai 2013 - 15:14

Ceci vient de me donner une petit idée pour un prochain project 1/18... Et hop, à la recherche d'une solido 1/18 endommagé... lol
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Message par CITRON. Lun 20 Mai 2013 - 18:40

Prévu pour septembre/octobre je crois chez Norev au 1/18 :
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Message par AccroCitroën Lun 20 Mai 2013 - 19:26

l'année prochaine? lol

J'attends encore toujours la CX GTi et la DS break... Je ne veux pas un cent dix-neuvième 2CV?!? <img src=" longdesc="14" />

La DS3 est bien malgré tout :em:
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Message par CITRON. Lun 20 Mai 2013 - 19:27

Oui bah attend, les 2CV elles sont pas toutes sorties non plus ! :W
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Message par AccroCitroën Lun 20 Mai 2013 - 20:13

bof si on prends toutes les 2CV 1/18 (maisto, Solido, Norev, Minichamps,...) on sais déjà faire une belle collection.
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Message par CITRON. Lun 20 Mai 2013 - 21:46

Oui mais si dans toutes les 2CV 1/18 tu enlèves la plupart des Solido qui sont au 1/17 et bien tu en perds au moins la moitié. :W
Et puis la 2CV a tellement de déclinaisons etc qu'il y a à faire. :)
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Message par AccroCitroën Mar 21 Mai 2013 - 10:00

c'est vrai, mais les modèles comme l'evasion, la C3, la C1, la Xsara (à part des dongfeng), LN,... il y en a pas encore. Je comprends que c'est cher de faire les moules mais quand même. les gens continuent à acheter des 2CV?? Moi je payerais 70-90 euro pour une evasion 1/18 (de bonne qualité bien sur)
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Message par CITRON. Mar 21 Mai 2013 - 13:14

Oui mais tu serais le seul (ou presque) ! Les constructeurs produisent ce qui va se vendre. ;)
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Message par PTIOTECARETE Mar 21 Mai 2013 - 13:20

Bonjour,

L'intérêt de collectionner des 1/43, c'est la variété des modèles disponibles pour les collectionneurs dont je suis !
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Message par CITRON. Mar 21 Mai 2013 - 17:24

L'intérêt des 1/18, c'est justement le peu de diversité de modèles. Enfin là l'intérêt est surtout pour le porte-monnaie. :smile:
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Message par TheGerm Mar 21 Mai 2013 - 17:26

Elle sont aussi beaucoup plus détaillées

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Message par CITRON. Mar 21 Mai 2013 - 17:27

Et prennent beaucoup plus de places et sont plus chères. Bref il y a pleins d'arguments pour et pleins d'autres contre. :W
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Message par PTIOTECARETE Mar 21 Mai 2013 - 17:31

CITRON. a écrit:... Bref il y a pleins d'arguments pour et pleins d'autres contre. :W

Tout à fait, mon jeune ami ! [TOUTES ECHELLES] Nouveautés - Page 3 606897

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Message par Invité Mar 21 Mai 2013 - 18:11

La DS3 R au 1/18, c'est top [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par AccroCitroën Mar 21 Mai 2013 - 18:49

j'aime les détails donc pour moi 1/18 c'est la meillieur échelle, bien que j'aime la diversité des 1/43...
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Message par S.Design Sam 1 Juin 2013 - 12:16


Fabricant: NOREV
Echelle: 1/43
Dimension: ± 10 cm
Couleur: rouge
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Sauf retard du fabricant, cet article est prévu pour le Sunday 15 September, 2013.

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Message par AccroCitroën Sam 1 Juin 2013 - 13:43

:good:
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Message par C-vava Sam 1 Juin 2013 - 13:59

Elle est hyper bien finie :D

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Message par CITRON. Sam 1 Juin 2013 - 14:13

J'espère qu'il sortira en gros avec les JA 18" au moins dans le réseau Citroën. :)

Ça me fait penser que je l'ai vu en vrai ce matin en concession. Il était noir mais la bâche elle était rouge. :W
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Message par PTIOTECARETE Mer 5 Juin 2013 - 14:58

Bonjour,

j'ai reçu ceci, tout neuf !

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Message par CITRON. Mer 5 Juin 2013 - 15:00

Tout neuf tout neuf, ça a quand même 81 ans. :W
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Message par FDA1 Mer 5 Juin 2013 - 16:07

Ce modèle de compétition de 1932 a malheureusement abandonné dès le troisième tour à cause d'un problème électrique. c'est la seule Citroën qui aura participé au 24H du Mans.

(je me demande si elle portait bien le N° 19)
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Message par Six troncs Mer 5 Juin 2013 - 18:21

:yes: Il y a eu aussi une tentative beaucoup plus tard avec une SM privée, mais elle n'a pas été qualifiée, et n'a donc pas participé.

Et pour le numéro de la C4 :
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Message par FDA1 Mer 5 Juin 2013 - 20:15

oui merci.. j'ai trouvé elle avait bien le n°40 mais c'est une réplique
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Message par PTIOTECARETE Jeu 6 Juin 2013 - 9:54

Bonjour,

une autre voiture a participé au Mans. C'est une barquette DB avec un moteur de Citroën Traction-Avant. Elle est garée au musée éponyme.
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