Re: [DESIGN] Portfolio de Dec85

[Dec85]

En espérant que cela plaise ! Ça faisait déjà longtemps que je voulais faire une concurrente de la clio made in Volvo ! Voilà 4,10m de scandinavie et son toit façon "effet bois" !
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Qu'en pensez vous ?

[Dec85]

Petit restylage ! Est ce mieux maintenant ![img][/img]

[Romanistan]

C'est bien ! Tu a bien respecté les codes stylistiques de Volvo, tout en modernisan l'ensemble ! Chapeau

[CITRON.]

C'est pas mal du tout en effet !

[AccroCitroën]

on voit très bien que c'est une Volvo, bien fait!

[Dec85]

Je suis content que ça vous plaise car depuis le temps que je voulais faire un volvo (j'adore cette marque mais j'avais peur de ne pas être à la hauteur du design scandinave Sinon pour le trait, qu'en pensez vous ?
Rien que pour vous je dévoile sur quoi je "travaille" en vrac : Arosa II/Mii plus latine, Peugeot Orchide (la cactus version peugeot) et enfin une Volvo S100 (si je peux version concept car) !

[Invité]

Bravo Ced, c'est très très bien, un nouveau coup de crayon, une façon de jouer sur les ombres, proportions dans l'espace bien respectées, c'est très très bien je trouve

[Dec85]

Merci Vous préférez un projet en particulier en premier, si oui lequel ?

[CITRON.]

Pour moi je dirais n'importe car les trois ont l'air alléchantes ! Mais puisque tu viens de nous faire une Volvo peut-être que ce serait sympa de changer un peu donc je serais plus tenté par la Seat ou la Peugeot. Mais bon fais ça suivant ton inspiration et si c'est la Volvo qui vient en premier tant qu'elle est belle il n'y aura pas de problème.

[Dec85]

Ok !
La peugeot est bien entamée je pense que ça sera la première, mais c'est pas sur ! Niveau design, traits généraux classique mais avec des détails (je pense au clignotants dans les phares et les feux) originaux. Je vais essayer de la colorier comme une orchidée. Si ça va comme aujourd'hui, je vous publie l'Orchide demain.

[Invité]

Alors nous attendons l'Orchide

[Dec85]

Bon voilà l'Orchide ! L'essentielle by peugeot. Bien sur il s'agit d'un concept (je trouve qu'il fait, une fois terminé, trop sportif pour être essentiel) au couleur de l'orchidée des tons de rose, rose grisé et blanc (le cactus pour citroen et l'orchidée pour peugeot, peut être trop féminin pour un lion ?). Niveau dimensions l'Orchide se situe entre la 208 et la 308.
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Qu'en pensez vous ?

[CITRON.]

Je pense qu'il y a un problème de proportions. L'arrière est très élancé tandis que l'avant est râblé. Ce qui ne m'empêche pas de beaucoup aimer ! J'aime beaucoup le nom et ça reste une Peugeot malgré son "essentialité" (elle reste élégante et féline).

Ah oui et un dernier truc histoire de. Tes feux ont tendance à revenir un peu trop sur le côté.

Et j'allais oublier : la mise en couleur est réussie.

[Dec85]

Bah merci !
Le pari de rendre essentielle une peugeot est-il réussi (car c'est surtout mon pari initial) ?
Donc a part les feux qui reviennent un peu trop sur le côté, j'avoue, (je l'ai remarqué qu'en postant le dessin) et ce défaut de perspective, c'est réussi !

Sinon que pensez vous des gentes et l'intérieur des phares/feux ? Si vous aimez je pourrais m'en inspirer pour une prochaine peugeot !

[Invité]

Peut être en effet un arrière trop long, et oui il aura été sans bien d'avoir un avant plus long. La mise en couleur est bien, et même les jantes sont presque en 3D Sous la custode arrière c'est le logo du modèle ? J'aime bien les feux avant, avec la barre qui rejoint l'aile

PS : au fait comment tu vas Ced ? Donnes nous des nouvelles dans ton topic

[Dec85]

"Peut être en effet un arrière trop long, et oui il aura été sans bien d'avoir un avant plus long." Je ne sais pas si c'est les cachets mais j'ai pas tout compris, tu peux reformuler, stp.

Oui elles sont en 3d les gentes (désolé je ne sais pas comment cela s'appelle mais l'intérieur est d'une couleur framboise et les motifs en 3D, je voulais faire une forme de feuille sans l'intérieur elles sont rose et vert. C'est bien le nom qui est écrit sur le morceau de chrome sous la custode, je voulais faire comme le "gti" sur la 208.

[Invité]

Je sais qu'il est plus facile de critiquer , que de faire , mais tu devrais essayer de rallonger le compartiment moteur . Je trouve que l'entrée d'air dans le pare-choc est trop imposant par rapport à la calandre . Je verrai bien une clandre plus grande et une entrée d'air dans le pare choc plus fine .

[CITRON.]

À mon avis tes jantes manquent de volume. Là elles font trop fragiles car on ne voit qu'un motif en 2D. De plus ce n'est pas facile à expliquer mais il manque le tour de la jante autour des branches.
À mon avis tu devrais assombrir leur intérieur et le remplir. Là il n'y a pas de disque de freins ni d'axes pour relier la jante à l'essieu, ce qui en condition réelle est tout de même relativement pratique. Après pour le motif en lui même c'est sympa, peut-être que ton bicolorisme manque de subtilité (à la limite juste intérieur/extérieur) mais ça c'est juste personnel.

Le travail de texture des phares est très intéressant ainsi que la baguette chromée qui dynamise l'optique. Bravo !

Comme l'a dit Pascal27, désolé pour la critique, c'est sensé être constructif mais comme je suis moins bon que toi je ne sais pas si mes conseils sont bons à prendre.

[Invité]

Pas de soucis Ced, non ce ne sont pas les cachets, je crois que je me suis mal exprimé.

Je disais un peu comme CITRON et Pascal27, l'arrière est trop long, et l'avant devrait à mon sens avoir un capot plus long. Un coupé à vocation sportive doit avoir un avant long, virtuellement agressif pour montrer l'envie d'en découdre. Mais ce n'est que du look.... Voila ce que je voulais dire.

A propos de cela je me souviens de la première page de la notice utilisateur de la FORD Capri, qui était une voiture avec juste un look sportif : "Malgré l'agressivité de son capot avant, ce n'est pas une voiture de sport."

[Dec85]

En espérant que ça soit un peu mieux avec ces modifications faites !
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[Dec85]

Désolé je viens juste de voir les derniers messages. J'espère que c'est mieux quand même sans ce qui est demandé dans les 2 derniers messages ! Je voudrais bien essayé mais étant donné que c'est colorié, gommé et refait, c'est déjà pas très joli alors si je regomme redessine et recolorie par dessus je crois que la feuille ne va pas tenir. Mais si je veux la refaire j'essaierai de tenir compte de ce que vous m'aviez dis ! Promis !

[Invité]

Regardes le coupé 406 , long capot et puis il faut penser à pourvoir mettre un V6 .

[Invité]

Oui Pascal a vu juste, j'ai bien pensé aussi au coupé 406 carrossé par Pininfarina, un capot long, un arrière court

[C-vava]

Je sais qu'il est plus facile de critiquer , que de faire , mais tu devrais essayer de rallonger le compartiment moteur . Je trouve que l'entrée d'air dans le pare-choc est trop imposant par rapport à la calandre . Je verrai bien une clandre plus grande et une entrée d'air dans le pare choc plus fine .

oui et pour moi cet avant court fait plus Citroën que peugeot

[Dec85]

Je suis d'accord avec vous messieurs, mais je vous rappelle que c'est l'essentiel by peugeot et non pas un coupé sportif. A moins que dès le début j'aurais du lui faire 5 portes et faire quelque chose de encore plus simple, c'est ça ?

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