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[Didibur]DS 21 Pallas 1972

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Message par didibur Sam 22 Déc 2007 - 20:20

Bonjour à tous, je vais vous mettre ici quelques photos de ma DS et une synthèse de mon blog afin d’enrichir se forum. Voilà le lien http://didibur.skyrock.com/ il est assez vide pour l’instant et je compte sur vous pour y mettre des commentaires
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Tous commencent fin février (20.01.2007) quand j'apprends qu'une DS est à vendre, je me renseigne pour savoir de quoi il s'agit. C'est une DS 21 M Pallas 20 avril 1972, je pars pour la voir et très vite je pense avoir trouvé ce dont je recherchais, une DS avec les phares sous verre (post69) avec une finition haut de gamme, je suis servit une Pallas !
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Après de bonnes minutes d'observation minutieuse je me laisse tenter. Elle est en assez bon état général, le moteur tourne vraiment bien, la rouille est là bien sûre mais à un stade pas trop avancé, seul bémol une fuite de LHM, elle n'avait plus tourné depuis le 06 avril 1988, conservée au sec et au chaud depuis, mais comme mon but est de la refaire entièrement pour en avoir une le plus proche des neuf possibles certains détails ne m'ont pas dérangé. Le 03 Février 2007 je l'achète, je suis heureux, je l'ai enfin mais beaucoup de travail et d'investissement personnel et financier vont être maintenant nécessaire.
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Je ne suis pas équipé pour la transporter, et la un mur se dresse devant moi, mais après tout elle à des roues ! Oui, après 18 ans et 10 mois sans avoir tourné, la pression des pneus, les nivaux et le plein d'essence elle est repartie pour rentrer à la maison par ses propre moyens. Elle roule formidablement bien tout fonctionne à part une légère fuite de LHM et une batterie foutue, étonnant que même les sphère font encore très bien leur travail, un tapis volant, et volant bien assisté qui fait trois tour de butée en butée, des frein bien mordant et efficaces et un moteur d'une volonté à couper le souffle, sa marche du tonner. Une fois à la maison, après 40 km, je suis soulagé quand-même. Lorsque j'ai commencé à la démonter je me suis vite rendu compte de son passé: ça doit être une première main, une personne âgée à toujours roulé avec (c'est assez typique lol.), amateur de bon cigare. Des housses de siège ainsi que des tapis ont été installés dès le début. Les éléments de la carrosserie ont été refaits en plusieurs fois ainsi qu'une protection blacsons (censé être antirouille). Elle à eut une vie assez tranquille et a peut servi.
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Message par Invité Sam 22 Déc 2007 - 20:42

oh je suis :love:

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Message par C-itroën Sam 22 Déc 2007 - 20:45

Vivement la suite :D

C'est une très belle Ds en bonne état, mais c'est vrai que l'ancien tableau de bord était plus beau :love:

Au fait les phares sous verre c'est post 1967 :D [Didibur]DS 21 Pallas 1972 811179
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Message par Tourer 59 Sam 22 Déc 2007 - 21:56

cheers

Elle sera finie quand?
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Message par didibur Dim 23 Déc 2007 - 18:20

Elle sera prête quand j'aurai reussi à la rendre comme neuve :love: c'est à dire pas avant 2 ans roll si je m' [Didibur]DS 21 Pallas 1972 941591 pas

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Message par didibur Mer 26 Déc 2007 - 12:01

Des mise à jours sont là http://didibur.skyrock.com/ merci pour les coms.
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Message par C-itroën Mer 26 Déc 2007 - 12:51

ça avance :D
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Message par Tourer 59 Mer 26 Déc 2007 - 14:22

la désabiller comme cela en plein hiver, c'est gonflé
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Message par didibur Mer 26 Déc 2007 - 16:38

Effectivement faut être gonflé :P le coca gèle dans la bouteille qui est à côté ptdr

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Message par C-itroën Mer 26 Déc 2007 - 16:44

a ce point la :D [Didibur]DS 21 Pallas 1972 811179
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Message par C-itroën Ven 21 Mar 2008 - 11:32

Elle en est ou cette DS ?
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Message par Tourer 59 Ven 21 Mar 2008 - 22:01

elle n'a pas encore bougé donc toujour à la même place :W
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Message par didibur Dim 20 Avr 2008 - 19:39

Bonjour à tous.
Désolé pour mon absense :em: mais je suis à fond sur la LNA :eek:

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Message par Invité Dim 20 Avr 2008 - 19:54

Tu as des photos de la LNA :love:

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Message par C-itroën Dim 20 Avr 2008 - 21:17

Il me semble qu'elles sont sur le forum :jap: dans la bonne section :euhh:
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Message par didibur Jeu 1 Mai 2008 - 11:54

En se moment c'est un peut stand-by Je m’équipe, poste à souder, chèvre, voiture avec crochet et remorque, perceuse, meule, compresseur, nécessaire de carrosserie et peinture, sableuse, lave-pièce, et pour l’été prochain un atelier avec lift si tout vas bien, pour commencer à la remonter.
J’ai rempli ma liste de contacts pour les pièces, et les divers services, dont le décapage chimique.
Je cherche surtout une boîte qui peut me faire un traitement anticorrosion par trempage, du style zingage, galvanisation, cataphorèse, où je cherche encore…

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Message par A Ven 23 Mai 2008 - 18:55

La DS21Pallas, ma dernière DS, c'était aussi une boîte mécanique 5 vitesses :mouchoir: POurquoi l'ai-je revendue ? :nonono:

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Message par didibur Dim 25 Mai 2008 - 18:01

Effectivement, ont ce sépare souvent de voitures à contre coeur, où pour une autre qui ne la vaut pas ! :larme:

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