Re: [SERIE SPECIAL] C1 Millenium

[STEPPE 91]

5.5 l avec une ds3 , moi je ne sais pas faire !...
Par contre avec la sm je ferai mieux Didier
Pour la c1 , c est vraiment une auto de ville peu polyvalente avec un coffre ridicule.
Mon garagiste m en avait prete une : le moteur est tres tonique et disponible.

[Invité]

Oui, mais je roule comme une tortue.... Vitesse moyenne pour mon trajet habituelle : en dessous de 55 km/h.....

Je sais que pour la SM, elle ne marche pas avec du rêve

Pour la C1, cela me convient, pour faire mon trajet habituel (le boulot, les courses, les amis) ça me convient, je ferais pas moins bien qu'avec la TWINGO. Oui j'ai vu le coffre, il est plus petit que celui de la Mini Austin. Dans la Mini Austin tu mettais un pack de flotte, et un pack de Sopalin, là tu mets une bouteille d'eau et juste un rouleau

Non je plaisante, le coffre est minuscule en effet, mais ça me gène pas trop.

Pour le moteur il existe deux versions je crois et 4L/100 annoncé, cela me convient très très bien

[Six troncs]

Je trouve quand même raide de passer d'une DS 3 à une C1. (Faut dire que j'aime pas la C1, et le clonage en général)

[Invité]

Regardes dans ma rurbrique "Vos anciennes voitures", tu verras que je peux passer facilement de la R25 Courchevel à la Mini Austin, de la ROVER 75 à la FIAT 500, et cela ne me gène pas.....

Ce sont des petites voitures marrantes, minimaliste, et c'est marrant

La C1 c'est pour faire le pont avec la DS1 que j'ai vu en photos et que je trouve SUBLIME

Ci c'est bien comme ça qu'elle sera faite, alors je signe tout de suite, tout de suite

[C-vava]

Oui, mais je roule comme une tortue.... Vitesse moyenne pour mon trajet habituelle : en dessous de 55 km/h.....

Oui, il roule doucement et encore NewDS3 oubli de dire que sa moyenne horaire c'est en passant les feux à l'orange.

ok je

[Invité]

oui et il le prouve, photos à l'appui

[CITRON.]

C'est sur que si la DS1 sort tu seras content de vendre la C1 Mais attention, l'illustration d'AutoPlus n'est qu'une illustration basée sur rien, ils n'ont aucune info et il n'est même pas sur qu'une DS1 voit le jour un jour ! En attendant il te restera la SM pour rêver un peu...

[C-vava]

un peu? tu es modeste
La SM c'est que du rêve.

[CITRON.]

Un peu dans le sens de temps en temps, mais avec une C1 ça le motivera encore plus pour la prendre plus que de temps en temps

PS : Oui j'aime pas la C1

[Invité]

Oui c'est vrai que la SM à un peu joué sur la décision, mon intérêt se porte maintenant sur elle. Les voitures neuves n'ont besoin de personne pour exister, les anciennes oui.

Et puis cela va changer un peu de rouler en C1....

[Invité]

PS : Oui j'aime pas la C1

Même la Millénium tu l'aimes pas, pourtant elle a tout plein de trucs sympas

[Six troncs]

Regardes dans ma rurbrique "Vos anciennes voitures", tu verras que je peux passer facilement de la R25 Courchevel à la Mini Austin, de la ROVER 75 à la FIAT 500, et cela ne me gène pas..... Ce sont des petites voitures marrantes, minimaliste, et c'est marrant

Je comprends le coup de coeur sur une 500 ou une Mini (bien davantage pour la vraie, l'Austin, que pour la grosse "Mini" gonflée à la choucroute).

La DS3 a été une voiture coup de coeur, mode, mais la mode est terminée... La C1 c'est pour attendre la DS1, car si c'est bien ce que j'ai vu en photo, je veux la commander bien avant que la fabrication soit mise en marche

La DS 3 attire encore les regards, même la police te prend en photo.
Je dis qu'attendre avec une C3 serait plus sympa qu'avec une C1, c'est juste mon avis à la con, hein. (mais faut les sous)
Rien n'est officiel concernant une DS1, et en plus, ce qu'on en a vu, ce ne sont que des illustrations de journaleux, des dessins, pas des photos d'un objet réel comme on peut en avoir de la C4 II Picasso. Si la DS 1 voit le jour, son dessin ne sera connu que très tardivement.

[CITRON.]

PS : Oui j'aime pas la C1

Même la Millénium tu l'aimes pas, pourtant elle a tout plein de trucs sympas

Disons que c'est celle que je déteste le moins Si j'étais obligé de prendre une C1 je prendrais une Millenium mais bon, ça reste une C1, c'est pas, pour moi, une vraie Citroën. Dans ce segment je préfère une Twingo ou une Kia Picanto voire même une Hyudai i10, ou alors je prends une C2 d'occasion. Mais bon, tu achètes ce que tu veux
Tu la prendrais de quelle couleur ? Personnellement j'adore le bleu Boticelli !

[C-vava]

Je voulais faire un petit clin d’œil à la DS3 de NewDS3 et je crois que ce que j'ai fait me plait bien et que si j'avais une C1 je le ferais peut être
Alors voila la version que je proposais pour NewDS3

Spoiler:

Spoiler:

[CITRON.]

Les Paint de C-Vava, ça faisait longtemps ! (Ça doit bien remonter au boudin de la C3 II couleur carrosserie...) Je ne sais pas combien ça lui coûterait de faire ça mais ça l'arrange bien la petite C1, bravo !

[Invité]

Personnellement j'adore le bleu Boticelli !

Ah non pas le bleu Layette

Elle est pas mimi comme ça (merci C-vava) :

[CITRON.]

Pas layette : Boticelli Une teinte rétro et vintage subtilement dosée entre flashy et pas trop criard, ni trop bleu, ni trop vert et ni trop blanc !

Plus sérieusement, tu la prendrais de quelle couleur alors puisque tu ne veux pas de la seule couleur typiquement Citroën disponible ?

[Six troncs]

Personnellement j'adore le bleu Boticelli !

Ah non pas le bleu Layette

Elle est pas mimi comme ça (merci C-vava) :

Avec une telle décoration, c'est elle qui aurait du s'appeler "Panda".

[C-vava]

plusieurs solutions
Peinture: mais vu les problèmes rencontré par PACO ça donne pas confiance

bombe plastidip comme NewArt_Quentin mais la finition n'est peut être pas assez bien pour un toit et le prix est ellevé.

Aller chez un de nos partenaire Pro pose faire un wrapping (opération qui consiste à recouvrir la voiture en adhésif )

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