Re: [Futur modèle] Citroën C3 II [A5]

[C-Bigone974]

La bleu parait bizare ce sont des shops mais la partie de la porte avant me gene elle descend trop je trouve qu'on en retrouve pas sur le shop du coupé que je trouve plus réaliste!! la face avant apparement selen quentin de WS c'est l'auto journal qui a raison!! et je prefere aussi!!

[Invité]

Au moins si PSA rachète Ford un jour, les mêmes chaines de montage pourront produire les Ford KA et les C3 II : un plus !

[youyou56]

a l'époque de la préparation de la sortie, on avait peur que la c5 II ressemble a la nouvelle mondéo...alors j'attend et fait confiance a citroen ! j'espère (et je pense) que cette c3 ressemblera aux illustrations de plouf

[Kékho]

Oui et puis difficile de juger des proportions et du rendu du travail effectué sur la tole qui donne un tout autre style sur une voiture.

[Invité]

a l'époque de la préparation de la sortie, on avait peur que la c5 II ressemble a la nouvelle mondéo...alors j'attend et fait confiance a citroen ! j'espère (et je pense) que cette c3 ressemblera aux illustrations de plouf

J'ose croire qu'elle ne ressemblera vraiment pas à ces shops : aucun dynamisme, lourdeur des lignes, face avant simpliste et resucée. Dans le pire des cas, on pourra toujours se tourner vers le C3 picasso .

[Invité]

Oui et puis difficile de juger des proportions et du rendu du travail effectué sur la tole qui donne un tout autre style sur une voiture.

Pas faux... mais ces shops circulent depuis bientôt 2 ans et certains confirment la véracité de la version 5 portes (la pire des 2 à mon goût). Les shops du C3 picasso s'étaient finalement avérés très justes... d'où mes craintes.

[Kékho]

Les shops du C3 Picasso étaient directement basés sur une photo d'une maquette Citroën que le constructeur avait lui-même publié (photo orange). Rien de plus simple que d'avoir un rendu on ne peut plus réaliste car cette maquette existait bel et bien et n'attendait que l'approbation des gens pour qu'elle soit validée (à quelques détails près).
Un véritable objet pris en photo rend toujours mieux et plus réaliste qu'un dessin.

Les photoshopeurs n'avaient alors qu'à la prendre pour base en modifiant deux trois trucs suivant leur immagination mais ne prenaient aucun risque niveau rendu final.

Or pour la C3 c'est très différent : certes on connait son style... mais c'est tout. Et un style ne donne pas d'info sur les proportions du modèle, sur ses formes exactes, sur le travail de la tôle, des reflets, des ajustements, du rendu sous différents angles... c'est le photoshopeur qui doit s'immaginer tout ça, et son résultat dépend de son talent.

Ces shop sont plus des croquis que des réalisations fidèles. Un peu comme les maisons en dessin, la voir en vrai donne somme toute une autre impression.

[Invité]

Sans parler que pour les premières photos volées de la C3 Picasso, les commentaires n'étaient pas formidables. Ce n'était pas le gros coup de coeur et même pour moi quand je regardais ces shops. J'ai même eu peur jusqu'à la présentation finale que le style ne plaise pas du tout...
Mais présentée au Mondial, elle a été appréciée pour son style frais Comme quoi je rejoins les com plus haut, attendons les vraies photos puisque le style peut surprendre, grâce à certains détails que nous n'avons pas sur ces shops

[Invité]

J'ignorais l'anecdote sur les shops du Picasso.

N'y a t'il pas de fuites officielles prévues avant Genève ? Un tit C-reveal 2 semaines avant... histoire d'attirer l'attention sur le stand de Citroën, comme avec le strip-tease de la GT avant le mondial !

[Invité]

Peut être qu'on en saura plus début février Mais la C3 ne devant sortir que vers le milieu de l'année...Je ne suis pas sur du tout qu'on ai une présentation totale à Genêve

[Tourer 59]

Sans parler que pour les premières photos volées de la C3 Picasso, les commentaires n'étaient pas formidables. Ce n'était pas le gros coup de coeur et même pour moi quand je regardais ces shops. J'ai même eu peur jusqu'à la présentation finale que le style ne plaise pas du tout...
Mais présentée au Mondial, elle a été appréciée pour son style frais Comme quoi je rejoins les com plus haut, attendons les vraies photos puisque le style peut surprendre, grâce à certains détails que nous n'avons pas sur ces shops

Pareil

La sortie de la c3 picasso ne sera pas parasitée par des annonces sur la c3, je pense

[java99]

En tout cas, pour la C3, j'espère vraiment que les phares sont diminuer de volume sur les photos officielles car ils paraissent énorme sur les shop

Et perso, je préfère la calandre de la version coué, qui fait beaucoup moins ford Ka et Focus ...

Enfin bon, en voyant ces shop et les dernières sorties Citroën comparées à leur shop, je reste confiant ... Et IMPATIENT surtout

[Invité]

Alors j'ai lu je crois sur WS que la C3 berline serait présentée début février. Donc à ce moment là on pourrait avoir :
nouvelle charte graphique
annonce du plan premium de Citroen
présentation de la nouvelle C3 berline
lancement (juste après) du C3 Picasso
un moteur V6 HDi de 245cv sur la C5, peut être sur la C6?

Et dans les grosses hypothèses :

un nouveau V6 essence 250cv (pas sur du tout...)
annonce de la commercialisation de la GT
production de la C5 Coupé
nomination de l'ancien patron de BMW à la tête de Citroen
de nouveaux moteurs sur C4 Picasso (notamment les nouveaux HDI de la 3008)
hybridation légère (stop start) sur les familles C3, C4 et C5 (jusqu'en 2010)
le Berlingo 7 places?
moteur HDi hybride comme sur le 3008?
Quid du sport?


Bref à cette date, on aura surement des informations nteressantes sur le futur (proche ou non) de la marque, qui va fêter l'anniversaire de son créateur. La plupart des hypothèses pourront se faire, mais surement pas toutes début février.

PS : j'ai pas vu que j'étais HS sur le sujet C3II

alors j'ai mis en gras la seule chose interessante de mon post et désolé de la taille.

[Invité]

La sortie de la c3 picasso ne sera pas parasitée par des annonces sur la c3, je pense

Au contraire, 3 véhicules nouveaux d'un coup ne passeraient pas inaperçus ! Les présentations inattendues des GT, Hypnos et du très attendu C3 picasso au Mondial 2008, avaient propulsé le stand Citroën en première ligne... Pourquoi ne pas faire de même à Genève ? D'autant plus que le Picasso sera déjà en concession ! Il ne devrait pas y avoir de nouveautés du côté de Renault... alors autant en profiter pour attirer le chalant sur le stand aux nouveaux chevrons, aux nouveaux véhicules ... Parler de renouveau avec des C3 de 7 ans d'âge, serait un peu déplacé... non ?

[Kékho]

Au contraire, 3 véhicules nouveaux d'un coup ne passeraient pas inaperçus ! Les présentations inattendues des GT, Hypnos et du très attendu C3 picasso au Mondial 2008, avaient propulsé le stand Citroën en première ligne... Pourquoi ne pas faire de même à Genève ?

Le GT Concept a énormément accaparé l'attention relèguant l'Hypnos au second plan. Ce dernier concept car n'a pas fait autant parlé de lui que la supercar, et je parirai que beaucoup de personnes ne se rappellent plus de son nom, ni de son style si on leur en parle.

Il ne faut pas parasiter les sorties des modèles. Néanmoins certes le C3 Picasso a bien été dévoilé mais reste toujours absent des concessions car non commercialisé encore et il n'y a même pas eu de vrais essais dans la presse !

On ne va pas faire passer à la trappe tout le coté commercial des essais presses et vidéos qui façonneront la base de son image et donc résultant un impact dans ses ventes en communicant déjà sur un nouveau modèle... le lancement du C3 Picasso n'est pas encore mis en place qu'on voudrait déjà parler d'un autre lancement ?

Tout cela risque de faire confusion et de créer des zones d'ombres sur certains modèles. Donc, prudence, mieux vaut avancer doucement, à l'heure actuelle, car n'oublions pas, plus encore aujourd'hui, que l'on marche sur des oeufs...

[C-VS]

a l'époque de la préparation de la sortie, on avait peur que la c5 II ressemble a la nouvelle mondéo...alors j'attend et fait confiance a citroen ! j'espère (et je pense) que cette c3 ressemblera aux illustrations de plouf

J'ose croire qu'elle ne ressemblera vraiment pas à ces shops : aucun dynamisme, lourdeur des lignes, face avant simpliste et resucée. Dans le pire des cas, on pourra toujours se tourner vers le C3 picasso .

Tout à fais d'accord, si ils sortent dans l'etat il ne faut pas s'attendre à un succès commercial selon moi, il n'y a aucun trait (ou quasiment) de style novateur dans ces 2 projets.
La face avant est trop classique et les optiques trop gros et sans charme comme peu avoir un C3 Pic'!

[Invité]

Au contraire, 3 véhicules nouveaux d'un coup ne passeraient pas inaperçus ! Les présentations inattendues des GT, Hypnos et du très attendu C3 picasso au Mondial 2008, avaient propulsé le stand Citroën en première ligne... Pourquoi ne pas faire de même à Genève ?

Le GT Concept a énormément accaparé l'attention relèguant l'Hypnos au second plan. Ce dernier concept car n'a pas fait autant parlé de lui que la supercar, et je parirai que beaucoup de personnes ne se rappellent plus de son nom, ni de son style si on leur en parle.

Il ne faut pas parasiter les sorties des modèles. Néanmoins certes le C3 Picasso a bien été dévoilé mais reste toujours absent des concessions car non commercialisé encore et il n'y a même pas eu de vrais essais dans la presse !

On ne va pas faire passer à la trappe tout le coté commercial des essais presses et vidéos qui façonneront la base de son image et donc résultant un impact dans ses ventes en communicant déjà sur un nouveau modèle... le lancement du C3 Picasso n'est pas encore mis en place qu'on voudrait déjà parler d'un autre lancement ?

Tout cela risque de faire confusion et de créer des zones d'ombres sur certains modèles. Donc, prudence, mieux vaut avancer doucement, à l'heure actuelle, car n'oublions pas, plus encore aujourd'hui, que l'on marche sur des oeufs...

Ton analyse est intéressante, il n'empêche que je suis en désaccord sur certains points. Je ne pense pas que l'Hypnos soit passé inaperçu. Pour ma part, je me suis plus attardé sur l'Hypnos que sur la GT car cette dernière ne préfigurait rien de l'avenir des futurs modèles. Par contre l'avant très réussi de l'Hypnos pourrait inspirer celui de la future C4 par exemple. Mon intérêt pour l'Hypnos semblait d'ailleurs être partagé par la foule amassée autour du plateau tournant.

Ensuite, je trouverais dommage que la C3 II manque le coche de Génève à cause du lancement tardif du C3 picasso. Je me répète, mais, vouloir afficher une nouvelle image de marque en Février et présenter au "salon de l'année" une C3 vieille de 7 ans, serait totalement incohérent ! Stylistiquement, je trouve que la C3 est le point faible de la marque actuellement... malgré le fait qu'elle se vende bien (remises oblige). Selon certains la montée en gamme de la C3 II devrait être à l'image de celle du C4 picasso... Si je ne m'abuse, cette future C3 sera fabriquée en France : un point important à valoriser en cette période où les constructeurs Français sont accusés de détruire l'emploi Français. "Nouvelle C3 Made in France "... c'est vendeur !

Selon ta logique, il n'y aurait donc pas de nouveautés officielles sur le stand Citroën... pour ne pas détourner l'attention du C3 picasso !? Mais alors ceux qui ne sont pas intéressés par ce genre de minispace, vont franchement tirer la gueule.

Quant aux tests presse, il me semble que tous les canards et mag ont testé le C3 picasso et même confronté à la concurrence. A chaque fois, il l'emportait d'ailleurs...

[Tourer 59]

je sais c'est un shop, mais pour moi quelque chose ne va pas là!

[Invité]

je sais c'est un shop, mais pour moi quelque chose ne va pas là!

Tu as raison... il y a vraiment quelque chose qui ne va pas

[Kékho]

Le shop bleu est très mal fait, il y a un gros défaut de perspective à l'avant, que ce soit à la base du pare-brise avec le capot ou avec le toit.

[Invité]

De toute façon il ne faut pas trop regarder ce shop, c'est l'AJ qui a la vision la plus proche et apparement il y a beaucoup de détails qui leurs manque et qui changent tout et rendent la voiture superbe selon certains qui ont pu en voir plus que nous
Laissons quand même le C3 Picasso faire son entrée

Par contre j'aime bien les phares de ce C3 Picasso moi

[Invité]

Par contre j'aime bien les phares de ce C3 Picasso moi

Comment ça !? Voyons... dans le C3 picasso comme dans le cochon : tout est bon ! Si Euca commence à faire la fine bouche, mais où va t'on ?

Cela étant, je pense que nous devrions avoir des nouvelles de la C3 II d'ici une semaine : le gros Scénic sera présenté le 30 janvier selon Quentin de WS...

[Invité]

Cette version est t'elle plausible ? Car pour l'instant c'est sans doute la plus réussie...

[Tourer 59]

j'aime bien aussi cette version avec le mouvement du capot sur les phares qui sont extra aussi.
La calandre est belle aussi mais je crois qu'il a été dit qu'elle ne serait pas celle ci réservée à la 3 portes

[Invité]

Sa version est la plus plausible je pense Non je ne fais pas la fine bouche d'abord

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