[Information] Le gros lot du 11 11 111

[STEPPE 91]

Un communique de presse de citroen wrc


LES COMMUNIQUÉS
CITROËN WRC

11.11.11 JOUR 2 : LE 11/11/11 SOURIT À LOEB ET ELENA !

Attendu dans le monde entier, le 11 novembre 2011 a souri à Sébastien Loeb et Daniel Elena. Sur les coups de 11h11, l’équipage de la Citroën DS3 WRC n°1 venait de récupérer la première place du classement général après que leurs rivaux pour le titre aient jeté l’éponge. Assuré de remporter une huitième couronne mondiale consécutive*, l’équipage du Citroën Total World Rally Team veut maintenant terminer la saison avec panache et remporter la victoire ce week-end !

Après avoir quitté Llandudno dès 5h30, les équipages ont débuté la journée par une liaison d’une centaine de kilomètres vers le départ de l’ES4. Ils y ont été rejoints par Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, dont la DS3 WRC avait été réparée au parc d’assistance de Builth Wells hier soir.

Entamé lors des trois spéciales de la veille, le duel haletant entre Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen se poursuivait dans la forêt de Gartheiniog. En réalisant le meilleur temps de la première spéciale du jour, Sébastien Loeb prenait un peu d’air sur son rival. Puis le Finlandais répliquait dans les spéciales de Dyfi : il prenait la tête à l’issue de l’ES6, pour 4/10e seulement ! Le combat prenait fin dès la spéciale suivante, quand Hirvonen perdait près de 4 minutes. Un peu plus tard, le Finlandais se retirait de l’étape.

Apprenant la nouvelle lors de son retour au parc d’assistance de Builth Wells, Sébastien Loeb reconnaissait que la balance penchait nettement de son côté : « C’était difficile ce matin, je me suis rarement fait autant de chaleurs en une demi-journée ! Il y avait certaines portions où le grip était si faible que j’avais les plus grandes difficultés à garder la voiture sur la route. Mikko roulait très vite et nous nous battions à coups de dixièmes. Dans l’ES7, je suis parti sur un très gros rythme car je voulais inverser la tendance. Il y avait du brouillard et le grip me convenait mieux. Mikko a fait une faute et la situation s’est décantée en notre faveur. Si son abandon est confirmé, cela signifie que nous sommes Champions du Monde et que nous pouvons rouler tranquillement. Mais s’il repart en SupeRally, il faudra faire tous les calculs avant de crier victoire. Pour l’instant, il faut rester concentré, rouler et rester sur la route. »

Reparti dans le cadre du SupeRally, Sébastien Ogier avouait avoir eu du mal à se remettre dans le bain : « C’est toujours difficile de retrouver la motivation quand on n’a plus rien à gagner. La voiture n’avait pas subi de gros dégâts et les mécaniciens l’ont rapidement réparée hier soir. C’est tout de même appréciable de pouvoir disputer ces nouvelles spéciales en course. Cela pourra m’être utile à l’avenir. »

L’après-midi n’apportait pas de rebondissement supplémentaire : Sébastien Loeb adoptait un rythme prudent. Au fil des spéciales, son avance en tête du classement général se réduisait et il bouclait l’étape avec seulement 1’’1 d’avance sur Jari-Matti Latvala.

« La journée a débuté par un formidable duel entre Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen », résumait Olivier Quesnel, Directeur de Citroën Racing. « Cette fois encore, Sébastien a été le plus fort. Nous venons d’apprendre l’abandon définitif de Mikko Hirvonen et nous pouvons maintenant dire que Sébastien et Daniel sont Champions du Monde 2011. Nous allons fêter rapidement cette performance ce soir, mais le véritable temps des célébrations viendra à la fin du rallye. »

« Je suis évidemment beaucoup plus détendu maintenant, mais il reste deux jours de course. Même si j’ai perdu du temps cet après-midi en étant dans l’expectative de l’abandon effectif de Mikko, je suis toujours en tête du rallye et je me dis que ce serait bien de terminer la saison par une victoire », confirmait Sébastien Loeb. « Si je me sens à l’aise sur les spéciales demain, je chercherai à décrocher une quatrième victoire consécutive sur ce rallye. »

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FIA.

11.11.11 APRÈS ES7 : UNE OPTION SUR LE TITRE POUR LOEB ET ELENA
10.11.11 JOUR 1 : UN BON DÉPART POUR LOEB ET ELENA
09.11.11 SHAKEDOWN : PREMIERS BAINS DE BOUE POUR LES DS3 WRC
04.11.11 LOEB ET ELENA EN QUÊTE D’UN HUITIÈME TITRE
04.11.11 TROIS QUESTIONS À… SÉBASTIEN LOEB
04.11.11 WALES RALLY GB
04.11.11 POUR FINIR LA SAISON EN BEAUTÉ !

[camionman]

ouai (je suis de retour) o c'est cool ba c comme tout les ans

[C-vava]

Re-voila camionman

Annonce officielle sur les journaux TV du nouveau Titre de Champion du monde des rallyes pour Sébastien Loeb!

[STEPPE 91]

Et arrivee de hirvonen annoncee sur c forum avec les communiques sur auto hebdo,l equipe et eurosport!

[C-vava]

que veux tu dire?
J'ai vu

Hirvonen chez Citroën : Loeb confirme
Sébastien Loeb a confirmé, vendredi, l'arrivée de son rival de chez Ford Mikko Hirvonen chez Citroën la saison 2012. "Ça fera un bel équipier l'an prochain, et une belle bagarre interne" a-t-il lâché devant les micros alors que rien d'officiel n'avait filtré. Sébastien Ogier est attendu chez Ford.

J'espère que ce n'est pas une erreur chez Citroën car il doit tout de même sa place de second en WRC à Latvala pour une grande pert.
Latvala va passer N°1 chez ford?

[STEPPE 91]

Oui loeb a fait cette annonce en interview qui est d abord passe inapercue, sauf ici, puis qui a ete reprise partout quelques heures plus tard!

[C-vava]

ES12 –

Faits marquants : Parti avec la ferme attention de se battre avec Mads Ostberg pour la troisième place, Petter Solberg a abandonné sur la liaison et termine une saison très décevante, à l’image de ce rallye. La DS3 WRC du norvégien a souffert d’un problème d’alimentation.

Alors qu’il pointait en tête des intermédiaires avec plus de quatre secondes d’avance sur Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala a fait une erreur à un carrefour et perd finalement 5s8 sur le français. Au général, Loeb mène désormais avec 6s9 de marge sur le finlandais.

[C-vava]

ES13 –
Faits marquants : Dans cette très courte spéciale et avant d’affronter la longue spéciale de Myherin, Jari-Matti Latvala reprend 3 dixièmes à Sébastien Loeb pour revenir ainsi à 6s6 du français.

[Le-Flo]

ouai (je suis de retour) o c'est cool ba c comme tout les ans

Voila qui fait plaisir

[C-vava]

ES14 –
Faits marquants : Auteur de deux troisième temps ce matin, Ott Tänak est en train de perdre plus de deux minutes dans cette spéciale.

Cette longue spéciale de 27 kilomètres voit finalement Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala se neutraliser. Le français ajoute tout de même 7 dixièmes de plus à son avance sur le finlandais.

A la pause du midi, Sébastien Loeb garde ainsi 7s3 de marge sur Jari-Matti Latvala. Profitant des problèmes de Tänak, Henning Solberg est solidement accroché à sa quatrième place loin derrière Mads Ostberg, tranquille troisième également.

[Invité]

ouai (je suis de retour) o c'est cool ba c comme tout les ans

mais tu étais passé où


En effet, ce matin dans les kiosques, L'Equipe affiche une "une de couverture" avec un beau sourire.... celui de Loeb

[C-vava]

Citroën va t il en profiter?

[POLO6]

En tout cas sur cette premiere page rien sur Citroen , et on voit
nettement mieux Red Bull sur sa casquette que Citroen sur les manches.
J ai l impression que le WRC est encore pire que la F1 ! tout pour le pilote
rien pour le constructeur , mais la F1 est nettement plus mediatisé et All over the World..

[Invité]

Je pense que l'association est vite faire, Loeb = Citroën, dans l'esprit des gens, je crois que le réflexe est en place.... Il y a quand même le logo sur ton torse, et Citroën sur la manche. Mais je pense que dans l'esprit des gens, Loeb = Citroën donc plus la peine de le marquer au fer rouge sur les fesses avec les chevrons

[camionman]

Re-voila camionman

Annonce officielle sur les journaux TV du nouveau Titre de Champion du monde des rallyes pour Sébastien Loeb!

oui deretour mai tu avai un autre pseudo avant nan

[Invité]

Vu hier soir dans TLS la petite interview de SL

[C-vava]

Sébastien Loeb a abandonné avant le chrono de ES 19 après une collision sur la liaison !

Incroyable ! Alors qu’il se battait pour la victoire encore ce matin face à Jari-Matti Latvala, Sébastien Loeb a abandonné sur la liaison le menant à l’ES19 et doit abandonner.
La DS3 WRC du nouveau champion du monde a percuté une autre voiture qui était dans le sens inverse et sur la mauvaise voie. L’équipage n’a rien du tout après cet accident.

Citroën va tentere de réparer l’auto pour se présenter au podium final à Cardiff et célébrer « enfin » ce titre.

La saison de Sébastien Loeb se termine d’une façon bien étrange, mais le titre de champion du monde est acquis depuis vendredi soir. Nul doute que le duo Loeb/Elena sera bien remonté pour le prochain rallye Monte-Carlo.

[STEPPE 91]

C est la deuxieme fois que cel lui arrive en wrc!

[S.Design]

Dans F1 à la une, sur TF1, en ce moment-même, Denis Brognard vient de dire que "la F1 allait rendre un vibrant hommage au 8ème titre de Seb Loeb". Peut être avant le départ, à 14h, ou à l'arrivée, vers 15h45, pas de précisions.

[C-vava]

vibrant hommage

8 bons coups d'accélérateurs

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