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Message par paco59pc Dim 2 Juin 2013 - 22:18

Merci mais le mien est équipé en 15 pouces et je penses que les enjo dont tu parles sont en 16 malheureusement...
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Message par CITRON. Dim 2 Juin 2013 - 22:23

Les Airflow de la C3 sont en 15" eux par contre... :W
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Message par paco59pc Mar 18 Juin 2013 - 0:21

lol
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Message par paco59pc Jeu 1 Aoû 2013 - 21:58

le berlingo roule toujours aussi bien : il approche doucement les 147 000 km...
je le conserve encore un moment puis quand il aura 200 000, j'aviserai ce que j'en ferai...
aujourd'hui, j’analysai encore le marché de l'occaz et mon beber pourrai encore se revendre encore 5 000 et 6 500 € : à ce prix là, je le garde lol

allez, sur ces bonnes paroles qui vont fait plaiz, je vous souhaite à tous une bonne soirée ...
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Message par paco59pc Dim 13 Oct 2013 - 22:23

Retour aux news du beber :

il a passé le cap des 150 000 km sans soucis. j'ai dans la foulée remplacé les 4 pneus qui étaient quasi lisse : il était bien temps, ça allait devenir dangereux surtout avec la pluie qui tombe en ce moment dans le nord et par le fait qu'un des pneus avait un clou dans le pneu qui le dégonflé régulièrement et qui s'est donc déformé...

j'ai donc installé 4 Kleber chez Auchan (et oui, par chez moi, c'est rare d'ailleurs, il y a un centre auto auchan) : le gars qui m'a posé mes pneus me fait remarqué qu'il y a comme un trou au niveau du joint du triangle avant droit et qu'il faudra le changer afin que mes pneus ne s'usent pas anormalement...

je me suis donc rendu chez feu vert, puis chez point S qui ont tout les 2 eu le diagnostic suivant : les triangles sont encore en très bon état et que le seul truc que le berlingo a besoin c'est un para... j'ai donc rendez vous fin de semaine pour faire un para ;)

comme quoi, il faut toujours se rendre dans divers garages pour avoir des diagnostic car si on n'en fait qu'un seul on fini par changer des pièces qui en en n'ont pas besoin...

quoi que ce défaut ne m'aurai pas étonné suite que c'était le coté ou j'avais tapé cet hiver en dérapant et en cassant la jante alu... mais comme on m'a dit, le triangle ne peut être que bon, vu qu'il y a 2 ans j'ai fait un para qui était bon, il y a un an j'ai fait un ct qui était vierge et il y a 10 000 km, j'ai fait la révision des 140 000 km et on ne m'avait rien signalé...
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Message par paco59pc Sam 19 Oct 2013 - 9:19

Hier, rendez vous a point S pour le parallelisme : il était ok. donc maintenant, je pense être tranquille un petit moment sans dépenses (quoi que dans 8 000 km, encore la révision !)
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