Re: [Harrycapt] DS4 Sport Chic HDi 160 Hickory

[S.Design]

Oui!
Autorisée par qui?

Par le gouvernement!

[Tourer 59]

ou par le compteur

[S.Design]

ou par le compteur

Les chauffeurs des ministres ne regardent pas leur compteur. C'est pour ça qu'Autoplus en a attrapé certains, en flagrant délit d'exès de vitesse.

[harrycapt]

Plop je remet les choses à plat .
Mon objectivité est facile d'être remise en cause car bien sur ,y a eu un bémol niveau commande et alors ?
Quel rapport avec mon essaie d'un mois de vie à bord sur 5000km parcourue sous toutes conditions.
Parce que j'ai ma Parole d'homme donner envers un constructeur ,mais je l'assume ,la preuve je dois faire durant un laps de temps avec ,quelque soit ce que j'endure et de la perte que sa représentera , je sais positivé quelque soient les bourdes qu'on puisse faire dans ses choix,bien ou mal .
Revenons à nos moutons maintenant s'il vous plait...

Quand je dis bruit aérodynamique des rétro :j'ai bien préciser par dépression atmosphérique (temps allant à la pluie ou , sous pluie ) par exemple ,je parle bien du début juin et de la semaine pluvial que nous avons tous subit en grande majorité ,ben moi j'étais dessous à supporté cela pendant 1000km hélas .
Sa n'aurait pas été ou constaté , j'en aurais été le premier le plus heureux que de me choper un mal de tête avec ce bruit qui reste imprimer dans le cerveau toute la soirée .

Par beau temps et ensoleillé comme ses derniers jours , j'ai rien a signaler ..faudra voir et attendre les mauvais jours à mon avis avant que cela , ne réveille certains sur le sujet .
Le temps des moussons finira toujours par arrivé. Et après la pluie vient le beau temps ..

[Tourer 59]

Tu avait bouclé ta ceinture ce jour là?
Ne serait ce pas une alarme quelconque qui t'avertissait de quelque chose?

[harrycapt]

Rhooo Tourer59 ...tsss MDr .. j'ai du laisser les vitre arrières grande ouverte , suis je bete aussi ,sa doit etre sa ..mais bien sur ..ou alors on m'a vendue un C4 5portes ..

[Quentin]

Tu es tombé sur la voiture du lundi matin comme on dit

Sur notre C4 picasso c'etait pareil, un probleme tous les mois alors que tous les autres que je connaissais aucun soucis...

[harrycapt]

Tu es tombé sur la voiture du lundi matin comme on dit

Sur notre C4 picasso c'etait pareil, un probleme tous les mois alors que tous les autres que je connaissais aucun soucis...

euh tu veux dire plutôt la voiture syndicale allant du Lundi au week end suivant Elle n'a pas de problème autre que le phénomène aérodynamique heureusement ..qui sera sans doute considérer comme un problème d'usure de la couche de vernis due au frottement aqua static Faut pas dire de mal de cette voiture ..Tout va bien , très bien , nous maitrisons la situation ..comme disent nos ingénieur en cas de coup dur . Faut croire et surtout suivre les spécialistes ,car ce sont eux qui prendont le premier avion.Mdr
Mode Malicieux off .

[Tourer 59]

Avec les voitures syndicale les problèmes c'est généralement avec la direction

[Ze_British]

Pas mal du tout celle-là

[harrycapt]

Petite Modif pour ceux qui ont des soucis de lecture ou d ..

[harrycapt]

Allez
un jolie cadeau en prime :
http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoafYgIt.html

je paye mon humour....Positivé!

[Tourer 59]

[POLO6]

marrant le Cyclope !

[Ze_British]

Tu ne connaissais pas Polo ?

[harrycapt]

Allez premier petit accro sur une pente mouillé,Bilan une baguette de plastic chromé facturé 110 euro..Voiture en prise qui part pas ..mdr

Je me suis lamentablement écrasé l'arrière sur une benne de 25m3 avec un démarrage en cote
( ayant reculer de 20 centimetres sans prise moteur pour me sortir de ma place de parking ) : levier de vitesse enclenché en première ,débrayage à fond,pas de prise moteur (accélération dans le vide!)..vive L'esp qui se déclenche quant il faut pas(pente abrute et sol mouiller) ,si on taquine de la pédale .!Bilan la baguette chromé de faux échappement en plastic écrasée.
-Heureux que personne n'était pas derrière la voiture ou il serait mort écrasé.

Explication du concessionnaire :Vous devez partir avec le frein automatique bloqué et non le débloquer avant la manœuvre:(En gros conduire comme une blonde qui part avec le frein à main )... allez poisse continue à me poursuivre avec cette......Heu petite question,comment je fais pour manœuvré avec le frein à main bloqué quand j'ai 30cm devant et 20 derrière?
Réponse :tu bouge pas , tu attend Citroen assistance XD...
Ben oui , ben quoi , je suis blonde ..et alors ..

[Kyser972]

Je ne comprend pas trop là.
Pourquoi l'ESP c'est déclenché ? Tu patinais ?

Pourquoi ne pas partir au frein à main si la pente est raide ? Par fierté ?

[harrycapt]

L'esp s'enclenche oui ,Citroen ne le reconnaitra pas de façon (au pire il diront de le mettre hors service ,là j'avoue que je suis fautif ),mais le soucis de pas partir au frein a main ,s'est le manque de place devant et derrière,tout comme un réflexe d'antan d'être à la prise moteur .Puis la pente raide 8% +sol détrempé avec un jeu d'accélération pour gagner les 30cm devant, fait que je me suis retrouvé sans prise moteur(premier enclenché ,débrayé à fond) avec les roues braqués sans patiner car pas de prise moteur! .Bref vous le comprendrez bientôt ... je me suis moqué de madame qui était au volant,quand elle a vu se problème ..Ben j'ai pas fait mieux ,évité les places de parking en cote , un bon conseil ..sinon c'est la cata ..il vaut mieux un bon frein à main à l'ancienne(tu as le contrôle) ,le temps de réaction du frein à main automatique est trop long ...Sur ma C5 ,j'ai pas ce soucis,malgré l' envergure du Paquebot, ..Ben oui je me fais vieux et la technologie m'aide pas ..Tout le contraire ,je dirais même Ptdr...

Faut cliquer partout(L'esp en cote ,Dectec l'angle mort sous pluie ,Luminaire tableau de bord de nuit ,aide parking sur herbe ) pour un résultat plus que médiocre ,prochain coup comme sa ,je clique l'assistance technique et il se démerde avec cet engin dangereux..J'ai pas peur de le dire , issue d'une famille de citroen depuis 42 ans ,il aurait mieux fallut faire un c4 cossu et gonflé par les nouvelles motorisations que cette Daube invendable qu'est la DS4 !
Quand aux 5 étoiles de sécurité , je n'y crois pas ..soit y a eu magouille , soit il ont pas fait leur travail correctement ...il y aurait eu un enfant ou un adulte derrière à ce moment là ,j'aurais rien pu faire sans prise moteur pour éviter un drame(je lui en fais part au mec de la concession , il s'est retenue de rire ) ,hormis 80centième de seconde pour le pied sur la pédale de frein en réaction,il serait écrasé entre mon pare-choc et la benne sur les 20cm que la voiture à reculé ....ce qui me parait très GRAVE... pour une manœuvre qui doit être sans faute !

Faut arrêtez de se caché la face en disant qu'elle est top ,c'est de la balle,oui esthétiquement et ..
Non ,elle a plein de défaut cette voiture et pas des moindres ,bien sur on me dira que je suis pas objectif à cause DE....
Je m'enfiche perso.
Elle aurait été bien , je fermerais ma bouche ou je vanterais ses qualités comme sa tenue de route ,sa puissance moteur .
Mais le reste me pousse à m'en séparer et je vois bien que les concessions peine à les vendre,alors reprendre la mienne au bout d'un mois ...
Il suffoque,s'étouffe,toussote ,préfère que je la vende seul dans mon coin ..
il en veulent même pas en occasion XD ,Il ont trop honte d'avoir cela sur le parc à peine sortie !

Ils tentent même de les vendre en occasion eux-même leur voitures neuves ,suffit juste de regarder la centrale ou taper occasion chez citroen .

Pour le moment tout ceux que j'ai croisé en DS4 portait la chemise avec le sigle des chevrons ...ben oui faut les montrés et si cela se vend pas , la conjoncture est responsable ..
Vivement que je m'en débarrasse .

[Lulu']

Ben dis-donc, que de problèmes avec cette voiture...

[harrycapt]

Ben ouais..je regrette..l'achat de cette voiture full option et le service commercial de citroen m'a plus que déçu à tout point de vue envers ce modèle et la suivante qui sera du même acabit.

[Invité]

Est-ce que tu as fais les démarches auprès du Service Relations Clientèles CITROEN ?

Vu les soucis que tu as, il serait bon de le faire pour qu'elle soit examinée par un Ingénieur Expert de la marque et faire un diagnostic contradictoire avec toi.

Je suis désolé pour toi que tu sois autant déçu, mais ce n'est pas la voiture, je pense que c'est un défaut de montage ou de fabrication.

Tu sais, j'ai souvenirs de quelqu'un qui a eu comme toi des tas de problèmes avec une DS3 THP 150, et bien il a obtenu.... le remplacement de la voiture en garantie... et pas 1 mois plus tard non, 3 ou 4 mois après la livraison.

Qui ne tente rien n'a rien, qu'est-ce que tu risques ? Qu'il te réponde oui ? C'est pas possible que cette voiture soit pleine de défaut comme ça. C'est en fabrication que ça a déconné, mais pas dans les BE.

Je pense que tu devrais la faire examiner par un Ingénieur Expert de la marque, il y en a, ils sont payer pour ça et se déplacent partout justement pour les cas louches. Sur des 10aines de milliers de voitures faites, la loi des séries veut que de temps en temps il y en une ou toute une série qui est ratée.

J'ai connu ça en 2008/2009 avec deux FIAT 500 neuves : ratées en fabrication, confirmée par Turin. Sur 500.000 faites, comment veux tu ne pas en rater 100 ou 200.... et bien deux étaient pour moi.

Essayes de la faire examiner, et fais le forcing pour te la faire remplacer.

[harrycapt]

Que je sois déçus ou pas ,on s'en fout ..Royalement .
Mon problème actuel s'est de m'en défaire rapidement .Et les concessions n'en veulent pas .Les problèmes lier à ce modèle ,ne me paraisse pas être l'objet d'un cas unique ..
Mais de toute la série,faut voir les nombreux changement fait dans les 2 derniers mois à la mode : je te la met profond avec mes options qui font pensé à la roue de la fortune ou le juste Prix , Une Voiture faite aux rabais pour un prix pas Discount !

Trouvez un acheteur pour ce modèle va devenir une vraie galère ..

De façon je crois pas au service de bouffon made in citroen.

Pour ma Part Citroen m'a déjà mentis,et ce que j'en tire comme conclusion me suffit pour ne pas être embourbé dans de speudo futur mensonges de leurs parts avec des ingénieurs qui souhaite se promener,si cela avait été sérieux ,cela aurait due être fait avant sa commercialisation .

Je met pas tout le monde dans le même Sac ,mais un seul d'entre eux à suffit pour me faire une raison suffisante de leur état d'esprit..

Je crois que chez Citroen , il faut pas avoir peur de mettre sur son Curriculum vitae pour être Chef du service commercial: Menteur Professionnel
Je suis pret à perdre 8000euro de moins sur le prix neuf pour m'en défaire .mais Personne en veut .La nuance est là .

[Lulu']

Personne ne veut de cette DS4 à 8000 euros de moins? Laisse-moi rire, les DS3 se vendaient plus chères en occasion qu'en neuf (délai) à leur sortie et trouvaient très vite preneur, la DS4 doit être dans un cas à peu près semblable.

[harrycapt]

Mercis je viens de me permettre de lancer une annonce sur votre forum.Je souhaite que vous avez raison ... je serais ravie de faire un heureux futur propriétaire de votre site ..Voila elle est annoncé à 28000 Euro sans regret .
Vous me reprenez à ce prix ? XD, elle est à vous et vous pourrez la revendre aux prix qui vous parait si pompeux..



Sur comme vous l’êtes, y a pas à hésité.je prépare les papiers? ..

[Six troncs]

J'avoue ne pas tout comprendre à ce qui t'arrive.

Ce que je crois avoir compris :

1. Au départ, ta voiture est stationnée en pente, montée vers l'avant, frein de parking serré.

2. Tu montes dedans, démarre le moteur, desserre le frein de parking pour reculer de 20cm au point mort.

3. Ensuite, sans remettre le frein de parking, tu passes la 1ère, et tente de démarrer.

C'est là que je ne comprends pas : "débrayage à fond,pas de prise moteur (accélération dans le vide!).."
Débrayé à fond, tu es comme au point mort, du moment que tu lâches le frein, sur n'importe quelle bagnole, tu reculeras. Voulais-tu dire "embrayé à fond" (pédale d'embrayage relâchée donc) ?

Dans ce cas ce qui est problématique, c'est l'ASR (antipatinage) qui s'affole, et pas l'ESP (contrôle de trajectoire) même si dans les descriptions d'équipement, Citroën a tendance à les amalgamer. L'ESP agit normalement en serrant les freins indépendamment.

Normalement, dans la situation d'un démarrage en côte, il devrait y avoir l'aide au démarrage en pente qui devrait s'activer, mais elle s'active selon quelques conditions. J'ai pu le tester dans mon parking, ça marche. (cf manuel page 211) Il est probable que le fait de reculer volontairement juste avant, ou de retirer soi-même le frein de parking annule l'activation de cette aide. Malheureusement, ce n'est pas précisé. A tester donc.

"Vous devez partir avec le frein automatique bloqué et non le débloquer
avant la manœuvre:(En gros conduire comme une blonde qui part avec le
frein à main )..."

C'est effectivement ainsi qu'il faut procéder.
Avec une voiture équipée d'un frein de parking manuel, une fois que tu as reculé tu resserres le frein pour repartir en avant selon la procédure de démarrage en côte qu'on a tous appris à l'auto-école. Avec la DS 4 il faut faire pareil à mon avis. Le seul changement, c'est que sur la DS 4 tu n'as pas besoin d'enlever le frein de parking il se retire tout seul. cf manuel page 194 section "Desserrage automatique"

Le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement à la mise en mouvement du véhicule :
-> Boîte de vitesse manuelle : appuyez à fond sur la pédale d'embrayage, engagez la 1ère vitesse ou la marche arrière, appuyez sur la pédale d'accélérateur et embrayez.
[...]
Le desserrage complet du frein de stationnement est signalé :
-par l'extinction du témoin de freinage et du témoin P sur la palette A
-par l'affichage du message "frein de parking desserré"

Attention : A l'arrêt, moteur tournant, n'accélérez pas inutilement, vous risquez de desserrez le frein de stationnement.

"Heu petite question,comment je fais pour manœuvré avec le
frein à main bloqué quand j'ai 30cm devant et 20 derrière?"
Réponse ci-dessus, il ne restera pas bloqué.

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