Re: [ACTUALITE] Showroom C_42

[Dec85]

Le toboggan était payant ?

[Invité]

Oui si je me souviens bien de ce que j'avais lu c'était 2 ou 3 euros. Mais c'était ce que je voulais essayer.

[C-Benjamin]

Oui c'était 2€

[Invité]

Petite question que je me suis toujours posé, peut on s'asseoir dans un concept car comme par exemple l'Aircross dans un tel showroom ?

[FDA1]

Niet Caméléon ..sauf

et le tobogan nous avons bien rigolés

Retour sur le "Twist Inside Citroën" au C42

En forme de spirale tubulaire, il mesurait 26 mètres de haut et 63 mètres de long. 

L’inclinaison de la pente pouvant atteindre 33°. 15 secondes suffisait pour passer du dernier étage du showroom au sous-sol à la vitesse constante de 4 mètres/seconde.

Epoustouflant..

Je confirme c'était 2 euros la descente. 

Encore un record de Citroën Durée distance prix: 

Le funiculaire de Montmartre est largement battu,

( il gravit les trente-six mètres de dénivelé en 1 minute 30 secondes, pour un ticket de métro environ 1.80€  et près de quatre millions de touristes transportés cette année quand même )

Mais c'est quand que l'on recommence M. Citroën

[C-vava]

ça a été le tube de l'année

[tusman]

 

[C-vava]

et si quelqu'un veut un tuyau pour refaire cette activité...

[Invité]

Le tube de l'année

[FDA1]

[Invité]

Merci pour la réponse FDA1.

[C-Benjamin]

J'ai pu aller découvrir la nouvelle saison du C_42, qui débutait aujourd'hui. Une saison accès sur la E-Méhari, présenté dans ses 4 couleurs, ainsi que deux magnifiques Méhari et un Type H au -1.















J'ai pu m'installer à bord de la E-Méhari, et je peux vous dire qu'elle n'a absolument rien d'une Citroën, la finition est désastreuse  Malgré ça, j'aime quand même bien sa bouille, ses couleurs et sa sellerie rouge à motifs façon short hawaïen. A noter que l'employé du C_42 nous l'a expliqué en long et en large pendant un bon 1/4 d'heure, il maîtrisait bien son sujet, très sympa.

[C-Benjamin]

Quelques détails :

[C-vava]

J'ai pu m'installer à bord de la E-Méhari, et je peux vous dire qu'elle n'a absolument rien d'une Citroën,

là je ne voit pas du tout ce qui te fait dire ça! 
Le discours de Citroën

On a choisi une formule très très minimaliste, très monacal pour ainsi dire, pour cette méhari,
On a pensé qu'un moteur électrique, quelques morceaux de plastique rappelant la cactus et puis un nom "Méhari" ça suffirait!


Non,ne croyez pas que ce soit dicté pour des raisons économiques et tout ça,
non, non, pas du tout c'est purement un choix artistique !


Un choix artistique des comptables 

[tusman]

Quelle com' pour cette

[C-vava]

ce discours et ce que je sens suinter de toute la com citroën pour nous faire avaler que c'est une bonne Citroën

[Lulu']

J'y mets de la bonne volonté mais l'intérieur c'est pas possible.

[Val.D]

Oui, autant l'extérieur peut être convenable mais la technologie et l'intérieur c'est grosso modo du Dacia ou du Lada de 1970.

[CITRON.]

Y avait-il des E-Mehari miniatures à la boutique ?

Et question subsidiaire, as-tu testé la lumière bleue à l'intérieur de la E-Mehari ?

[C-Benjamin]

Pas vu de miniatures

Quelle lumière bleue ? ^^

[CITRON.]

Ok merci.

Le plafonnier, il s'allume en blanc normal, et si tu rappuies dessus, en bleu. J'avais vu ça à Rétro, et je cherche encore l'intérêt.

[C-Benjamin]

Alors là tu m'apprends un truc

[CITRON.]

Utile en plus.

Non mais sérieusement c'est très curieux. Est-ce qu'il y a ça aussi sur les Autolib ? Auquel cas ce pourrait être une petite lumière qui s'allume quand elle est en charge ou un truc du genre ?…

Faudra que je regarde sur la station pas loin de chez moi.

[C-vava]

c'est juste pour le fun

[tusman]

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