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Message par youyou56 Lun 20 Oct 2014 - 22:28

je n'accroche toujours pas  :( un mélange râté entre le low cost et le bling bling je trouve . Un 2008 ou un capture n'ont pas de mal à avoir une meilleure gueule
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Message par Invité Mar 21 Oct 2014 - 8:23

Ne reste plus qu'à espérer que l'uniformisation mondiale voulue par Tavares, ne fasse pas sur la base du style Chinois. Ce serait un désastre. Déjà que l'Elysée WTCC ne renvoie pas une image fantastique à mon goût.

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Message par C-Benjamin Mar 21 Oct 2014 - 13:46

Déjà que l'Elysée WTCC ne renvoie pas une image fantastique à mon goût.

C'est à dire ?

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Message par FDA1 Mar 21 Oct 2014 - 18:29

Dans tous les cas première année et championne du monde.
 Psyko je vais commencer à croire que comme défaitiste tu es   bien  une erreur 404.      
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Message par youyou56 Mar 21 Oct 2014 - 18:42

Chez nous le wtcc est peu médiatisé, c'est donc pour cela que l'on ne ressent que peu de répercussions . Contrairement aux belles années du wrc (avec les xsara, c4 I, 207 ou 308) ou celle du dakar .
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Message par Invité Mar 21 Oct 2014 - 19:35

C-Benjamin a écrit:C'est à dire ?
Le design de base. La C4L aurait été un meilleur choix à mon sens.

FDA1 a écrit: Psyko je vais commencer à croire que comme défaitiste tu es bien une erreur 404
A force d'espoirs déçus depuis 4 ans, le meilleur moyen de ne plus en subir, est de ne plus en avoir, d'espoirs :smile: Quand on n'attend rien, les surprises n'en sont que meilleures. Et quand je vois les C-Elysee, C3 xr et compagnie, je me dis que le spectre des années 80/90 n'est pas si loin. Chat échaudé...

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Message par C-Benjamin Mar 21 Oct 2014 - 20:56

psykokwak a écrit:
C-Benjamin a écrit:C'est à dire ?
Le design de base. La C4L aurait été un meilleur choix à mon sens.

Je te rappelle que la liberté stylistique était limitée étant donné qu'elle est sœur jumelle technique avec la 301.

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Message par Invité Mar 21 Oct 2014 - 21:31

Je reprochais simplement le fait d'avoir choisi la C4 Elysée comme base pour la Citroën WTCC.

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Message par C-Benjamin Mar 21 Oct 2014 - 22:39

Pour moi ce choix est logique, Citroën compte en vendre plus dans le monde que la C4 L.

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Message par Invité Mer 22 Oct 2014 - 8:16

Sauf que c'est incohérent avec leur politique d'uniformisation par la réduction des modèles. C4 Elysee et C4L auraient très bien pu être le même véhicule. Et tant qu'à choisir, autant prendre le plus réussi.

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Message par C-Benjamin Mer 22 Oct 2014 - 11:37

Je crois que ces deux modèles étaient créés bien avant la décision de la réduction du nombre de modèles.

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Message par youyou56 Mer 22 Oct 2014 - 18:24

Et je ne pense pas que la c-elysée et la c4 L seront à terme une seule et même voiture car elles ne sont pas vendues au même prix !
Demain j'imagine bien une gamme telle :
->c3 : 5 portes, monospace picasso , SUV (c3 xr), 4 portes (elysée II)
-> c4 : 5 portes (mini break pour l'europe), monospace picasso, 4 portes (qui remplacerait à la fois la c4 L et c5 pour la chine)
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Message par tusman Mer 22 Oct 2014 - 19:28

Pour en revenir au C42... pour ceux qui peuvent s'y rendre Samedi 25 Octobre...

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Message par PVA Mer 22 Oct 2014 - 21:36

Et m... Je suis sur Paris ce WE (ÂG des pluriels a romorentin !)

J'espère pouvoir les réserver à la poste près de chez moi

Merci Tusman pour l'info
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Message par ticoq974 Dim 26 Oct 2014 - 21:06

merci pour l'info je vais voir des demain à la poste  :)
aujourd'hui j'étais à Linas  ;)

devinez pourquoi :?:
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Message par tusman Dim 26 Oct 2014 - 21:22

ticoq974 a écrit:merci pour l'info je vais voir des demain à la poste  :)

Je croise les doigts pour toi mais malheureusement déjà en rupture de stock depuis hier sur le site internet... pas bon signe :(

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Message par C-Benjamin Dim 9 Nov 2014 - 22:14

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Notez le toboggan géant installé en ce moment au C_42 !

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Message par CITRON. Dim 9 Nov 2014 - 22:58

Et pour l'avoir essayé je peux vous dire que c'est génial. :W  Court mais trop bien, si vous en avez l'occasion faites-le !
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Message par tusman Sam 15 Nov 2014 - 8:57

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Message par tusman Sam 15 Nov 2014 - 10:33

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Message par C-vava Sam 15 Nov 2014 - 13:48

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on a presque le sigle DS

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Message par PVA Sam 15 Nov 2014 - 13:57

Fun  !
C'est jusque quand !
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Message par CITRON. Sam 15 Nov 2014 - 16:40

À mon avis ça va rester un certain temps parce que déjà ça doit avoir un certain coût à fabriquer/installer/désinstaller, et ensuite parce que... c'est génial. Je me répète mais c'est génial ! Ça avait l'air de bien marcher et en plus à 2€ le tour c'est accessible et ça leur fait une belle façon de gagner de l'argent. Ils ont tout intérêt à le laisser plusieurs mois, voire un an ou deux, ça redonne de la vie au C_42 !

Ils pourraient peut-être juste un peu mieux signaler que l'achat des tickets se fait à la boutique, parce que quand on est tout en haut et qu'on vous dit "il faut payer en bas" c'est un peu énervant. :W

Oh et par contre faudra dire à la dame blonde que normalement il faut attendre que la lumière soit verte pour descendre. :W
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Message par C-vava Sam 15 Nov 2014 - 18:02

une bonde daltonienne?  :D

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Message par youyou56 Dim 16 Nov 2014 - 10:10

Très bonne idée . Mais peut être qu'il ne restera qu'une saison, vu que tout change au c.42 à chaque saison
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