Re: [MISSION CABERNET] Les DS5 croisées sur la route

[S.Design]

Tu attends un Bébé, alors ne te fatigues pas trop Pixie, pour cet essai.

[Invité]

Il y a 2 semaines de cela, je me suis trouvé à passer par hasard devant le plus gros concessionnaire de ma ville (Grenoble), et fût interpellé par la présence en extérieur de chapiteaux noirs siglés DS. Aussitôt, je me dirigeai sur le parking de la concession et peina à trouver une place de stationnement tellement il y a du monde. Doublement intriguant donc ! Une fois garé, je me dirigeai immédiatement en direction des chapiteaux… et quel ne fût pas mon étonnement d’apercevoir au loin une DS5 pointer le bout de son nez. Un mirage ? Peu probable vu le temps glacial. Non, bel et bien une DS5 sous un chapiteau de sa taille, avec à sa gauche une DS3 et à sa droite une DS4, elles-mêmes sous un chapiteau siglé DS.





En arrière fond de ces 3 véhicules exposés, un camion noir devant lequel une devanture était dépliée et abritait en son sein un espace détente.




Naturellement, je m’approchai immédiatement de la DS5, en fît le tour, monta à bord, l’inspecta sur toutes les coutures sans bien réaliser… tellement j’étais surpris de sa présence. Quelques instants plus tard, une autre DS5 fit son apparition sur le parking, de couleur blanche, avec des clients au volant.



Intrigué par cet évènement, je me dirigeai aussitôt à l’intérieur de l’espace détente afin d’obtenir des informations. Des petites douceurs m’y attendaient : pains au chocolat, croissants, chocolat chaud… ainsi qu’une charmante hôtesse.



Un doux instant aussi irréel qu « éphémère » appris-je de la bouche d’un commercial, puisqu’il s’agissait en fait d’une exposition itinérante qui avait fait escale dans ma ville ce jour-là. Les meilleurs clients avaient, semble t’il, reçu une invitation pour venir essayer la DS5 en avant-première. Je réalisai alors deux choses : je n’étais pas un « meilleur » client et ne pourrais donc malheureusement pas prendre le volant de la DS5 (réservation oblige). Pour la peine, je pris double ration de pains au chocolat



A l’intérieur de cet espace, des écrans présentaient le spot vidéo de la DS5, des présentoirs DS proposaient des échantillons de cuir et les couleurs de carrosserie disponibles. Je vous passerai les détails et me focaliserai sur ce qui vous intéresse sûrement le plus : la DS5.



Passée l’énorme surprise de la voir exposée, je dois avouer que je n’ai pas été surpris par la voiture en elle-même. Elle m’est apparue très fidèle aux innombrables photos qu’il nous a été donné de voir jusqu’à présent… et par conséquent, mon avis n’a guère changé lors de cette première rencontre. La voiture m’a globalement plu, hormis sa face avant… comme je le craignais (même impression que pour la DS4 finalement). Je continue de penser que la barrette des Chevrons n'est pas intégrée : dommage qu’ils ne se soient pas inspirés de l’Hypnos en suggérant que la barrette se prolonge sous la carrosserie… car tant sur la DS4 que sur la DS5, la barrette semble n’être qu’une pièce décorative simplement clipsée comme un logo classique.



La DS5 est extérieurement bien finie. L’arrière et notamment la partie vitrée (sans montant) est du plus bel effet. J’ai cependant noté un petit décrochage au niveau des feux arrières : la partie attenante au coffre dépassait de 5mm par rapport à la partie du feux intégrée à la carrosserie (présérie ?).



Peu à redire sur le profil : de bonne facture, hormis les joints de porte trop présents à mon goût (leur absence comme sur C6 aurait été préférable). Concernant l’avant, ce sont (comme je l’avais pressenti sur photos) les ouïes latérales qui pèchent en qualité : plastique mat peu flatteur par rapport aux plastiques glossy de l’arrière, mais ce qui m'a frappé, c’est surtout le nombre de pièces pour composer ses ouïes (leur forme n’étant déjà pas évidente, elles auraient mérité d’être monobloc). La finition globale est bonne, mais ne m’a pas donné une impression de Premium (hormis pour la partie arrière). Il est à présent évident que la DS5 ne constitue pas le HdG de la gamme DS. Un Monosbreak différent et cossu, mais rien de plus selon moi.



Peu à redire sur l’intérieur. Les matériaux sont de qualité, les assemblages apparents bien réalisés, mais le trop plein de formes surcharge le tableau de bord et confère un manque de clarté : trop de petites pièces et de matières différentes ? Au volant, je me suis senti un peu confiné et à l’étroit : les sièges ne sont pas très larges et la partie centrale isole définitivement du reste de la voiture. Peut-être me suis-je trop habitué à la conduite haute de la C4 ? Pour finir sur l'intérieur, le manque de visibilité arrière n'est pas très rassurant. Cela étant, je pense que l'intérieur de la DS5 sera son principal point fort.



Pour conclure cette rencontre avec la DS5, j'avoue avoir été séduit par son arrière et assez par son profil. Par contre, son avant m'a autant rebuté que sur photos. J'ai trouvé que celui-ci ne s'accordait pas du tout avec le reste de la voiture : à la fois chargé et simpliste, il manque cruellement d'évidence, de fluidité et de classe d'après moi. Il a certes l'énorme mérite de se distinguer du segment, mais je crains que beaucoup soient rebutés par la DS5 à cause de son avant. Je viens d'ailleurs d'entendre Dominique Chapatte commenter la DS5 et arriver à la même conclusion que moi.

En résumé, je dirais que la DS5 est une voiture différente (spirit) et globalement bien finie, mais son avant manque vraiment de raffinement et d'harmonie. Prochaine escale du "Citroën Tour 2011" ? Surveillez les concessions de votre ville, si comme moi, vous ne faites pas parti de leurs "meilleurs clients"


(PS : excusez la piètre qualité des photos, mais je ne disposais que d'un vieux téléphone pour les réaliser)

[POLO6]

Excellent reportage Psyko !
J ai dejà vu cette DS5 , mais pas essayé ,mais je crains fort etre rebuté
par le confort de suspension ,meme si ça pourrait plaire à d autre ce confort ferme.......Ce qui pourrai declancher un Dilemme...On souhaite
à cette DS5 de reussir et d etre un succes ! mais le revers de la medaille
c est que si c etait le cas ! est ce que Citroen ne serait pas tenté de durcir les suspensions sur les futurs vehicules à venir !

[Lulu']

Magnifique, je ne cesse d'être étonné par la DS5! Plus j'en vois des photos, plus je la trouve belle!
Ce reportage est vraiment très intéressant Psyko, la DS3 était Hickory ou Sanguine?

[Invité]

J ai dejà vu cette DS5 , mais pas essayé ,mais je crains fort etre rebuté
par le confort de suspension ,meme si ça pourrait plaire à d autre ce confort ferme

Les avis semblent très partagés. Chapatte et quelques autres disent qu'elle est un régal à conduire ; d'autres ont senti un réel manque par rapport aux Hydrauliques (Renaud Roubaudi à 2'58 : https://www.youtube.com/watch?v=anuh8vqn88s&feature=player_embedded ). Elle sera exposée à Lille Mardi (Paris/Lille : 50 mins)

Ce reportage est vraiment très intéressant Psyko, la DS3 était Hickory ou Sanguine?

Sanguine, elle était... mais la lumière n'était pas extraordinaire ce jour là et l'ambiance sous les chapiteaux faussait l'appréciation des couleurs. Sans compter que le vent froid gâchait le plaisir

Suis-je le seul à avoir assisté à ce "Citroën Tour 2011" ?

Je viens de trouver leur agenda :

PARIS : lundi 26 et mardi 27 septembre 2011
STRASBOURG : jeudi 29 septembre 2011
NICE : lundi 3 octobre 2011
MARSEILLE : mercredi 5 octobre 2011
GRENOBLE : vendredi 7 octobre 2011
LYON : lundi 10 octobre 2011
TOULOUSE : mercredi 12 octobre 2011
BORDEAUX : vendredi 14 octobre 2011
RENNES : mardi 18 octobre 2011
NANTES : vendredi 21 octobre 2011
LILLE : mardi 25 octobre 2011
REIMS : jeudi 27 octobre 2011

http://www.citroenbusinessmag.com/?p=619

(si vous voulez rencontrer C-vava, rendez-vous à Lille dans 2 jours )

[c-dolu]

C'est passé alors !

[Pixie2583]

Bonjour à tous, me revoici avec les photos prises dimanche après-midi lors de notre essai de la DS5.

On a été plutôt contents de cette invitation aux salariée PSA d'essayer la DS5, seul petit point nous ayant déçus, le fait de ne pas avoir pu choisir la motorisation essayée... mais ça doit déjà être un sacré boulot pour tout organiser, donc bon.

Nous avons donc eu pour notre essai, une DS5 So Chic en e-HDi 110, donc Boîte Manuelle Pilotée 6 rapports. Elle était de couleur Hickory Nacrée, Jantes alliage Houston en 17".

Voici d'abord les photos de l'extérieur :















Pour ce qui est des options, elle disposait de l'affichage tête haute et de l'alarme.

Voici les photos de l'intérieur. Elle ne sont pas très réussies, et n'étant pas trop en forme dimanche, je n'ai pas pris le volant, donc celle du poste conducteur sont affreuses donc je m'en excuse...

Voic d'abord les places avant (très confortables ) et arrière en garnissage mixte cuir et tissu :









Le tableau de bord et l'avant :





























Et voici le coffre, que nous avons trouvé très spacieux



Pour résumer, on est assez contents du confort, de la tenue de route, des matériaux, de l'esthétique de cette DS5, donc plutôt positifs, reste le problème des passages de rapports par la BMP6 , et la taille réduite de la boite à gants... et une différence importante entre la planche de bord et la partie où figure l'ordinateur de bord qui fait vraiment pas très intégré au reste

Voilà, en espèrant ne pas avoir mis trop de photos.

[zeb35]

Le tableau de bord et l'avant :

Merci pour toutes ces photos d'une finition qu'on ne voit pas aussi souvent que les "sport chic"...

c'est vrai que sans le GPS, le tableau de bord fait beaucoup moins chic.... et puis le combiné glaces électriques à l'arrière ils auraient pu le travailler un peu plus tant dans l'esthétique que dans la qualité perçue....

enfin ça reste des points de détail....

[Invité]

Hier pour la première fois j'ai croisé une DS5 Taxi , ça fait bizarre . Ce sont les clients qui doivent être content

[C-vava]

ce satané écran d'ordinateur fait assez minable maintenant que ce soit sur c3 c4 et DS.
Même sans GPS ils pourraient mettre un grand écran couleur, ce ne serait pas du luxe.
mais économie quand tu nous tiens!

[Six troncs]

C'est peut-être un moyen de pousser le client à prendre l'option GPS, d'autant plus que sans GPS, il n'y a pas non plus de caméra de recul sur la DS 5.

[C-vava]

c'est certain c'est le but

[c-dolu]

Ma DS5 est commandée depuis quelques jours !
blanc nacré, intérieur noirs et blanc.
Livraison prévue...en septembre !

[C-vava]

Septembre?
les délais laissent présager que les ventes vont bon train.

[tusman]

Ma DS5 est commandée depuis quelques jours !
blanc nacré, intérieur noirs et blanc.
Livraison prévue...en septembre !

Ma config préféré peut être parce que c'est celle qu' on a testé avec Didier

Non sérieusement c'est ma couleur favorite ... félicitation à toi

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