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Message par Ze_British Mar 11 Jan 2011 - 22:09

Comment se fait-il que je ne savais pas cela, moi ! :D
Tu as vraiment beaucoup de chance, moi-même je désire devenir designer, alors toi qui est à l'ISD, tu peux toucher le rêve !

Et bravo aussi, parce-que pour y rentrer, faut déjà être bon :)
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Message par C-Addict Mar 11 Jan 2011 - 22:20

Un rêve aussi pour moi qui est en train de se concrétiser. Je suis en dernière année.
Si c'est ton rêve, fait le à fond, et vit le. La volonté t'aidera beaucoup ;).
Et les premières années tu es là pour découvrir le métier, si tu as un tout petit niveau c'est déjà bien. Tu progresseras ensuite ;).

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Message par tusman Mer 12 Jan 2011 - 0:13

the_british a écrit:C-Addict : On ? Tu fais aussi parti de cette formidable profession ? :)

va voir sa galerie tu va comprendre !!

C-Addict pour un projet comme le tient je comprends mais pour l' anniversaire de Citroen quand même [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 385853 bien sur je comprends la démarche vous pouvez être remarquer a l' étranger et c' est tout le mal que je te souhaite ;)

Trop tard pour moi [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 230430

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Message par Pluriel75 Mer 12 Jan 2011 - 2:08

Une véritable Oeuvre d'Art je n'ai pas d'autre mot, et le souffle coupé quand je l'ai vu pour la première fois..!! Il s'en passe de belles choses ds cet ADN...je la trouve inspirée et bien née . Si elle sortait comme celà beaucoup adoreraient certains détesteraient..en bonne Citroën...Elle serait un beau porte drapeau... c'est sûr. Et que ceux qui n'aiment pas fassent mieux... On attends vos réalisations messieurs!!
Ahhh l'Art et la Critique....
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Message par Tourer 59 Mer 12 Jan 2011 - 9:52

C-Addict a écrit:Un rêve aussi pour moi qui est en train de se concrétiser. Je suis en dernière année.
J'espère qu'on ira au c bistro boire un coup en fin d'année :D
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Message par C-MARCO Mer 12 Jan 2011 - 12:41

et pourquoi pas refaire le coup de la DS pour les 100 ans de la marque mais sans faire dans le rétro design ? meme si ce concept est tres bien fait, je ne colle pas au design, et ca n est pas dans l esprit de la marque de faire du rétro design, au contraire les genes de citroen sont tournées vers le futurs et l'innovation, tant sur le plan du style que de la technologie
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Message par Tourer 59 Mer 12 Jan 2011 - 14:16

ON est sur un marché ou il n'y a plus de place pour le cœur, il faut du rentable et c'est tout, donc pas de fantaisie de ce type possible.
On sort la tète de l'eau chez Citroën et ce, grâce a un choix que nous Citroënnistes avons un peu de mal à comprendre, ce choix a été de faire de la Citroën qui plaise à un très large public, ça semble fonctionner alors ne nous en plainions pas trop.
Les concepts restent dans l'esprit Citroën pour nous satisfaire mais cette DS24 à trop de caractère pour que PSA accepte de la sortir (a mois qu'en concept?...)
Pourquoi la C6 ne cartonne pas?
Pour cette raison je pense, trop racée Citroën, trop de caractère alors, "ne faisons plus cette erreur" doit penser PSA.
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Message par Nico-59 Mer 12 Jan 2011 - 17:41

youyou56 a écrit:salut a tous !

j'aime beaucoup ce prototype, c'est un subtil et joli mélange de la ds originale et des dernieres production de l'ADN !

mais je préfèrerais tout de même voir l'hypothetique ds9 reprendre d'avantage de genes a la metropolis .

Bah tu vois, j'aurai rien contre une DS9 et une DS24...
LA DS9 fait plus statutaire alors que la DS24 fait plus vif... En tout cas pour moi...
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Message par Nico-59 Mer 12 Jan 2011 - 17:51

Tourer 59 a écrit:
Pourquoi la C6 ne cartonne pas?

Parce qu'elle n'avait pas de drapeau allemand sur sa bannière, cherche pas plus loin...
Malheureusement, la grande part des gens qui souhaitent mettre plus de 50 000 € dans l'achat d'une voiture recherche d'abord une image de marque valorisante... Ils ont de l'argent, donc faut que ça se sache...

N'oublions pas que la C6 est une voiture de conquête du marché HDG. Marché ou les clients potentiels n'avaient pas/plus l'habitude de voir Citroën...
N'oublions pas qu'Audi a mis 20 au moins pour avoir l'image qu'ils ont aujourd'hui.
Citroën ne peut donc pas réussir en un seul modèle...

Moi je trouve que la C6 est une réussite pour Citroën. Il y a dix ans, un cadre aurait dit : j'hésite entre une Mercedes Classe E, une BMW série 5, une Audi A6 ou une Citroën, tout le monde aurait rigolé de lui.
Aujourd'hui, s'il dit qu'il hésite entre Classe E, série 5, A6 et C6... Les gens trouvent cela normal.
C'est déjà énorme !

Cela plus la C5 II, la gamme DS... L'image change, petit à petit, mais faut continuer les efforts...

Si Citroën continue ses efforts en sortant une C6 II (ou tout autre nom), et que les autres gammes aussi voient les efforts qualités/qualités perçus, ça peut le faire.
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Message par POLO6 Mer 12 Jan 2011 - 19:57

D accord avec toi Nico59 , mais faut pas oublier quand meme un petit detail, les
Français en general n ont jamais sorti de HDG sans faire de faux pas....La C6 mainte
fois retardé dans sa sortie à été commercialisé avec des elements completement
depassé( Navi drive ,tbd) a coté d element moderne....Elle aurait du sortir 5 ans avant
ou 5 ans apres ....Aujourd hui à 5 ans de carriere ,pas une evolution stylistique et
un seul moteur le V6Hdi.....Jeter un coup d oeil sur l offre moteur d une classe E etc... Finalement sa relative rareté est presque un signe distinctif qui lui
donne un cachet que n avais pas une Xm beaucoup plus repandu...

Dommage que cette DS24 n est pas une face avant aussi devastatrice que l etait celle
de la DS phase 2
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Message par Invité Sam 15 Jan 2011 - 16:52

J'ai perdu un peu le fil du topic, mais les dernières photos de Jérémy sont biens, je continue à approuver ce projet audacieux, j'aime de qui est audacieux :)

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Message par C-citroen Dim 16 Jan 2011 - 0:13

Pourquoi pour ramplacer la c6 en petite série pour les 100 ans ?
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Message par Invité Dim 16 Jan 2011 - 12:05

Pour les 100, en général les constructeurs marquent le coup. Je me souviens des 100 ans de ROVER avec une version spéciale de la 75 version "100 ans", une version limitée à 100 exemplaires en France, une finition extérieure et intérieure à tomber sur le c... !! Et pour le prix d'une 75 classique, la finition "100 ans" était offerte. Alors en effet pourquoi pas en faire une série limitée de cette DS24 :?:

L'idée est bonne [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 537264

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Message par Jordims Dim 16 Jan 2011 - 12:17

L'idée est bonne. Mais avec 100 exemplaire ça va être TRES difficile de l'avoir [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 230430
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Message par Lulu' Dim 16 Jan 2011 - 12:39

Dur d'être rentable avec 100 exemplaires sur une voiture inédite...
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Message par C-citroen Dim 16 Jan 2011 - 14:40

Un genre de concept en petite série !! :)
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Message par Invité Dim 16 Jan 2011 - 15:19

Oui 100 exemplaires, ça va coûter cher à fabriquer, mais 100 DS24 qui circulent en France, les retombées à cause de la pub gratuite... !!

Un sacré coup de pub et en plus pour les 100 ans de la marque, il faut marquer le coup [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 665865

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Message par C-citroen Dim 16 Jan 2011 - 16:08

Peut etre une chance qu'il y est marqué citroen en gros sur la tour effel !!
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Message par Invité Dim 16 Jan 2011 - 16:55

Ah alors là, ce serait top [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 537264 Je pense que tout cela doit être à l'étude à la communication chez CITROEN. Ca se serait trop bien et vu le nombre de personne qui grimpe dans la tour, le coup de pub Mondial [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 537264

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Message par Tourer 59 Dim 16 Jan 2011 - 20:23

ça n'a pas marché avec la GT alors la DS24 roll
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Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 14:28

La GT a été commercialisée [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 788327

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Message par Tourer 59 Lun 17 Jan 2011 - 15:28

il avait été dit que quelques exemplaires le serait puis tout à été avorté
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Message par tusman Lun 17 Jan 2011 - 18:31

He les gars il faut arrêter de rêver éveiller ![Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 240264 vous voyer un engin comme ça sur la route a mon avis c' est pas demain la veille (vu le systeme de propulsion va falloir trouver une station) alors de la a en sortir une centaine pour le plaisir ,comme le dit Monsieur Tourer il ne long pas fait pour le GT alors la ... Même si j' adore se concept il faut raison garder (tiens j' ai déja entendu ça quelque part) comme je l' est déja dit en l' an 2000 ont nous avait promis des voitures volantes [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 640695

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Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 19:25

tusman a écrit:He les gars il faut arrêter de rêver éveiller ![Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 240264 vous voyer un engin comme ça sur la route a mon avis c' est pas demain la veille (vu le systeme de propulsion va falloir trouver une station) alors de la a en sortir une centaine pour le plaisir ,comme le dit Monsieur Tourer il ne long pas fait pour le GT alors la ... Même si j' adore se concept il faut raison garder (tiens j' ai déja entendu ça quelque part) comme je l' est déja dit en l' an 2000 ont nous avait promis des voitures volantes [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 640695

Je suis pas tout a fait d'accord. Moi je pense que ce projet est bien, audacieux. Et c'est déjà une victoire, l'audace, faire passer l'audace, le culot, devant le tiroir-caisse. 1954, la DS, personne y croyait, personne.... 1.400.000 vendues [Ugo Spagnolo] Citroën DS24 - Page 3 97771

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Message par Nico-59 Lun 17 Jan 2011 - 19:33

Euh les gars, si j'ai bien tout suivi, il s'agit d'un projet d'étudiants en design et en informatique...
Pas un projet Citroën... Alors ne rêvons pas... Déjà que Citroën ne sort pratiquement jamais ces concept-cars... Alors quand ça vient d'étudiants, aussi doués soient-ils...

Citroën a déjà bien du boulot avec la gamme DS, éventuellement la C6 II...
Les autres gammes a renouvelé au fur et à mesure...
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