Re: [SUJET OFFICIEL][CHINE] Citroën C-Triomphe

[Kékho]

J'aime beaucoup cette C4 sedan.

[C-VS]

Je penche plutôt pour une C4 sedan qui remplacerait la C-Triomphe. Son design étant bien plus équilibré, ça ne sera pas de refus.

J'aime plutôt bien cette Sedan, bien plus belle qu'une Mégane de la même catégorie (ancienne je précise)

J'espère car il est vrai que la Triomphe n'est pas terrible, ensuite il la sorte chez nous.

[caen]

[C-VS]

Au moins on sait que c'est vrai et elle est tout de meme mieux que la C-Triomphe.

[Invité]

Quand elle arrive en ville

[C-Addict]

Vraiment, elle est tres réussie, et ces feux arrières, miam miam.

[Invité]

C'est directement inspiré sur la GT ces feux arrières
Ca fait aussi un peu hyndai ça dépent comment on regarde ca

[Invité]

Dans le détail ...

[C-VS]

J'aime pas le faite qu'il y ai 2 accoudoires au place avant ça doit être moins confortable, perso je préfère la config de nos C4 en France.

[C-itroën]

La ligne de cette C-Quatre est bien plus legere que la Triomphe !

[POLO6]

J e n ai pas compris les role respectif de C triomphe et de C4 sedan ? Qui
m explique

[POLO6]

C est bon j a i compris j avais pas lu le debut du topic...Enfin c est quand meme
pas tres clair.....Un beau coupé C5 ou C5 airscape c est pas faisable mais des Doublons
incomprehensibles allons y gaiement " longdesc="14" />

[C-VS]

C est bon j a i compris j avais pas lu le debut du topic...Enfin c est quand meme
pas tres clair.....Un beau coupé C5 ou C5 airscape c est pas faisable mais des Doublons
incomprehensibles allons y gaiement " longdesc="14" />

Beh si j'ai bien compris la C4 Sedan c'est la C4 C-Triomph restylé! Non?

[Nikoxx]

C est bon j a i compris j avais pas lu le debut du topic...Enfin c est quand meme
pas tres clair.....Un beau coupé C5 ou C5 airscape c est pas faisable mais des Doublons
incomprehensibles allons y gaiement " longdesc="14" />

La C-Triomphe est une C4 à malle (le chiffre 4 porte malheur en Chine d'où la création d'un nom spécifique).
Ensuite Citroën a commercialisé la C4 (sous le nom de C-Quatre) et a décidé de donner une belle ligne à sa berline C-Quatre à malle.

Résultat, deux modèles dans la gamme presque pareil. Il me semble que malgré sa ligne plus pataude, la C-Triomphe se veut un peu plus haut-de-gamme que la C-Quatre...

La C4 européenne est à mi-vie, et toujours pas de C4 à malle en Europe. Je ne comprends toujours pas pourquoi ce sujet s'appelle "C4 Sedan en France" alors que l'on ne fait que parler de la version chinoise ...

[Invité]

( Oui ! Un jour ce topic sera coupé en 2 à partir du post de Caen p3, et les deux parties seront envoyées en section C4, oui, un jour )

[C-Addict]

Super trouvaille 10FIL. Aurais tu un lien avec les rendus en haute définition ?

[Tourer 59]

sans les chevrons certains dessins pourrait être attribué à peugeot.

[Invité]

, il faut que je retrouve le lien, c'est chinois (il y a aussi de superbes dessins de Peugeot, mais je vais rechercher

[POLO6]

Cquatre sedan c triomphe et bientot C5 en chine on pourras dire que Citroen sera bien positionné sur le segment des berlines avec une C Triomphe coincé entre les deux autres....

[Invité]

Bon Brato, j’avais fait des recherches par rapport au designer dont tu as posté les roughs de la nouvelles C3,
Donc il travaille maintenant au centre de design de Citroën à Shangai, c’est pourquoi le premier dessin de la C-Quatre Sedan est de lui.
Sur le lien ci-dessous, outre divers dessins, on peut voir l’équipe de designers de Shangai
(ps : concernant R. Walker, j’avais trouvé, à l’époque du salon de Shangai, qu’il travaillait avant pour GM et que maintenant il est chargé du design intérieur des future voitures chinoises de Citroën)
Faudrait faire un topic pour les designers, un jour, là aussi


http://cs.sina.com.cn/minisite/200905xuetielong/index.htm

[C-Addict]

Merci beaucoup 10FIL. Bonne idée aussi de rendre hommage à l'équipe Citroën qui conçoit les modèles que l'on apprécit. Je vais en discuter .

[C-VS]

sans les chevrons certains dessins pourrait être attribué à peugeot.

Comme le quel?

Parce que moi je vois pas, ca fait très C5 II je trouve au pire.

[Nikoxx]

Je trouvé aussi une afilliation avec la C5 II.

Les Peugeot sans agressives à l'avant mais pas aussi dynamique ...

[Tourer 59]

2 éme et dernier dessins

[Nikoxx]

Renault annonce la commercialisation de "Fluence" dans les pays de l'Est. Cette berline 4 portes à malle remplace la Mégane 4 portes. C'est un fait un rebadgage d'une Samsung dont Renault est propriaitaire.

La Marque l'a présentera à francfort comme "l'offre la plus séduisante de sa catégorie" ...


Je le trouve bien fade.

Citroën serait aviser de commercialiser la "C-Quatre" par chez nous ...

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