[Information] Les accessoires et pièces détachées de la C4II

[bytheway]

Je me disais que ça pourrait -être interessant de regrouper ici tous les accéssoires disponibles pour la C4II, ansi que les tarifs.

Pour le moment, je n'ai que les photos de quelques accessoires : (j'éditerai pour y associé les refs, pour les prix....?!)















Sinon, il y a t-il l'équivent du "servicebox peugeot" pour citroen ? histoire d'avoir les prix des piéces de rechanges, genre les support d'anti brouillards chromés des version exclusive !

[S.Design]

L'Anchorage sur la troisième photo pour Louis. Quelque soit le coté elles seront dans le bon sens.

[Louis®]

Ah, je vois que ma remarque à marqué l'esprit ! Je trouve que les jantes proposés en accessoires ne sont pas si exceptionnelles que ça ! Je préfère celle de série.

[Tourer 59]

pas beaucoup d'accessoires pour une personnalisation spécifique à la C4

[TheGerm]

Vous avez oublier ca : Baguette de coffre chromé.

[Louis®]

pas beaucoup d'accessoires pour une personnalisation spécifique à la C4

La DS4 devra normalement remplir le rôle de la personnalisation.

[C-VS]

Sinon, il y a t-il l'équivent du "servicebox peugeot" pour citroen ? histoire d'avoir les prix des piéces de rechanges, genre les support d'anti brouillards chromés des version exclusive !

Oui

http://service.citroen.com/

[Lulu']

Vous avez oublier ca : Baguette de coffre chromé.

La barre chromée tout en bas suffisait amplement!

[C-VS]

Vous avez oublier ca : Baguette de coffre chromé.

La barre chromée tout en bas suffisait amplement!

Faut voir en vrai !

[S.Design]

Vous avez oublier ca : Baguette de coffre chromé.

La barre chromée tout en bas suffisait amplement!

Ou bien, il faut enlever celle du bas si on met celle du haut.

[Tigul]

C'est vrai que les 2 ca fait surchargé

[Tourer 59]

faut voir en vrai.

[Louis®]

Faut voir en vrai !

faut voir en vrai.

J'adore la diversification des réponses

[C-VS]

Faut voir en vrai !

faut voir en vrai.

J'adore la diversification des réponses

C'est lui qu'a copié !

[Homer S]

C'est vrai que la barre chromée sur le coffre fait un peu too much, surtout cumulée avec celle que l'on retrouve déjà sur le pseudo extracteur.

Mais bon, comme on dit... faut voir en vrai.

[Tigul]

C'est vrai que la barre chromée sur le coffre fait un peu too much, surtout cumulée avec celle que l'on retrouve déjà sur le pseudo extracteur.

Tu trouves ? Moi je dirai qu'il faut voir en vrai

Je te suis, je

[norick]

Ah, je vois que ma remarque à marqué l'esprit ! Je trouve que les jantes proposés en accessoires ne sont pas si exceptionnelles que ça ! Je préfère celle de série.

moi j'aime bien les jantes anchorage .Je les trouve plus belles que les phoenix d'origine,pour la taille en 17".
Est ce que quelqu'un a les prix ?

[phi79]

Bonjour ,

Même si ça n'est pas forcément joli , j'utilise pour mes vacances des barres de toit..

J'ai actuellement un Xsara Picasso pour lequel j'ai achété des barres de toit et je voulais savoir si elles étaient compatibles avec la nouvelle C4-II que je vient de commander. ?? Est-ce que quelqu'un sait ????

[Tourer 59]

je ne pense pas car le toit n'a plus de rainures mais regardes sur Citroën Auch par exemple si les ref sont différente ou pas.

[Ze_British]

Bienvenue et bravo pour ton achat, la C4 est une formidable voiture. Je partage également l'avis de Tourer

[philou]

Question ? dans le pack urbain les rétros sont rabattables électriquement à l'ouverture
de la porte avec la télécommande
En cas de neige ou forte gelée peut on les déconnecter la veille car le matin il risque d'etre bloqués par le gel et flingué les articulations
Sinon quel précaution faut il prendre n'ayant jamais eu de voiture avec ce système ('')

[Tourer 59]

je pense que comme sur la C5 les rétroviseurs rabattales sont configurable avec l'ordinateur de bord et qu'ils peuvent également être rabattus à la demande avec un commande qui se trouve regroupée avec celle des réglages rétro.
Je présume que la mise en fonction du dégivrage de la vitre arrière commande aussi le dégivrage des rétro qui est assez rapide et très efficace et doit aussi réchauffer la base du rétro .

[philou]

Ok pour les possibilité de configurer l'ordi,

Mais le matin quand il fait -5 avec 5cm de neige que je doit ouvrir la voiture avec la télécommande là logiquement les rétros se déplient et si ils sont figés dans la glace ,ils risquent de ne pas aimer
Donc logiquement on peut suspendre l'ouverture automatique des rétros sur C4II pendant les périodes de grand froid

[C-VS]

Ok pour les possibilité de configurer l'ordi,

Mais le matin quand il fait -5 avec 5cm de neige que je doit ouvrir la voiture avec la télécommande là logiquement les rétros se déplient et si ils sont figés dans la glace ,ils risquent de ne pas aimer
Donc logiquement on peut suspendre l'ouverture automatique des rétros sur C4II pendant les périodes de grand froid

Sur ma C4 Phase 1 Exclusive les rétros sont rabattable électriquement à la fermeture et en depuis l'intèrieur quand on veut mais ça n'etait pas configurable sur l'odb. L'hiver je n'ai jamais vraiment eu de soucis et pourtant dieu sait qu'ici on a de la neige et des hivers froid.
Il me semble qu'une fois il on déjà bloqué à cause de la glace mais de toute façon le rétro bloque (le moteur doit être débrayable) et une fois la glace enlevé il s'ouvre tout seule.

Mais il est vrai que le faite qu'il ne soit pas configurable (C4 1) et qu'il se rabate à chaque fois ça ne soit pas terrible, meme sur ma Xsara phase 2 je ne suis pas obligé de les rabattres à chaque fois.

[C-VS]

Ah, je vois que ma remarque à marqué l'esprit ! Je trouve que les jantes proposés en accessoires ne sont pas si exceptionnelles que ça ! Je préfère celle de série.

moi j'aime bien les jantes anchorage .Je les trouve plus belles que les phoenix d'origine,pour la taille en 17".
Est ce que quelqu'un a les prix ?

C'est quoi les jantes anchorage ? C''est le modèle d'origine de la version Exclusive ?

Perso je ne les aime pas si c'est ça.

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