2010 - [GENEVE] DS High Rider
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Moi le toit de la c5 airscape c'est ce qui ma tout de suite.
Elle à la rage de vaincre, l'œil du tigre cette voiture.
Elle à la rage de vaincre, l'œil du tigre cette voiture.
Dernière édition par Break 59 le Ven 12 Fév 2010 - 9:25, édité 1 fois
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
- Jolie couleur !
- Pare-choc bien mieux intégré que pour la DS3 : sa forme semble se prolonger sous la carrosserie (façon Hypnos)
- Mystère au niveau des anti-brouillards (Led ?)
- Baguette chromée de la calandre qui remonte jusqu'à la baguette des chevrons (cf. DS inside) j'espère qu'elle s'arrêtera finalement au pare-choc comme pour la DS3 de série
- Rétro-viseurs en drapeau qui cassent un peu la ligne : pourquoi ne pas les avoir greffé dans l'encoignure de la vitre avant ?
- Poignées de portée saillantes qui auraient gagné à se fondre dans la carrosserie : vu la ligne racée de la voiture, leur forme arrondie fait un peu cheap
Finalement très différent de la DS3... et c'est tant mieux
- Pare-choc bien mieux intégré que pour la DS3 : sa forme semble se prolonger sous la carrosserie (façon Hypnos)
- Mystère au niveau des anti-brouillards (Led ?)
- Baguette chromée de la calandre qui remonte jusqu'à la baguette des chevrons (cf. DS inside) j'espère qu'elle s'arrêtera finalement au pare-choc comme pour la DS3 de série
- Rétro-viseurs en drapeau qui cassent un peu la ligne : pourquoi ne pas les avoir greffé dans l'encoignure de la vitre avant ?
- Poignées de portée saillantes qui auraient gagné à se fondre dans la carrosserie : vu la ligne racée de la voiture, leur forme arrondie fait un peu cheap
Finalement très différent de la DS3... et c'est tant mieux
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
les écopes noires, on les avait vu sur certains shops mais là ils sont bien présents et bien mieux intégrés. Les diodes les anti brouillard? ils sont peut être intégré dans les phares!
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Ce show car préfigurant la future DS4 se prénomme :
DS High Rider .
Les diodes ne sont pas intégré dans les phares .
DS High Rider .
Les diodes ne sont pas intégré dans les phares .
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Break 59 a écrit:
Le lèche vitre chromé est assez large est ca donne bien!
Pour se rendre compte du rendu, il y a une voiture récente qui en est pourvue, mais je ne sais plus laquelle... Je ne parviens pas à retrouver
Dernière édition par psykokwak le Ven 12 Fév 2010 - 9:35, édité 1 fois
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Dans les écopes? bon allez on va pas jouer aux devinettes aujourd'hui!
tu a trouvé ou son nom? Merci
tu a trouvé ou son nom? Merci
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Le titre de la photo posté sur le groupe Facebook :
Citroën Prochain contact avec DS High Rider, Genève, 4 mars 2010
Citroën Prochain contact avec DS High Rider, Genève, 4 mars 2010
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
psykokwak,
Pour les retro et les poignées de porte on retourne à la dure réalité des normes et surtout des pièces communes entre modèles!
Pour les retro et les poignées de porte on retourne à la dure réalité des normes et surtout des pièces communes entre modèles!
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Brato:
Les diodes ne sont pas intégré dans les phares .
Je pense que les écopes noires sont en fait comme une vitre teintée et les diodes n'apparaissent derrière que lorsqu'elles sont allumées.
J'ai gagné? Allez Brato dis moi que j'ai gagné... Allez
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Break 59 a écrit:psykokwak,
Pour les retro et les poignées de porte on retourne à la dure réalité des normes et surtout des pièces communes entre modèles!
Malheureusement... Cela dit, pour la gamme DS, ils auraient pu faire une exception, pour ne pas dire une "distinction". C'est ce genre de "détails" qui est désagréable.
Et puis, la Xsara bénéficiait bien de rétro en angle des vitres... Pourquoi ne pas les avoir reprit si c'est une histoire de coût ?
Invité- Invité
Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Break 59 a écrit:Brato:
Les diodes ne sont pas intégré dans les phares .
Je pense que les écopes noires sont en fait comme une vitre teintée et les diodes n'apparaissent derrière que lorsqu'elles sont allumées.
J'ai gagné? Allez Brato dis moi que j'ai gagné... Allez
...
Cette DS High Rider préfigure la future DS4, donc faudra s'attendre à quelques modifications .
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Comme le nombre de portes.
Merci brato
Merci brato
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Ah ça je sais pas.
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Petit shop rapide Pour moi, il n'y a pas photo. Cette implantation des rétros change tout.
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Bizzarement je trouve que les retros dans l incoingnure des vitres avant
font demodés.........J aime bien les portes drapeaux parce que ça me rappel les CX..
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
elle est magnifique superbe travail de citroen encore une fois!! magnifique!
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
"Accessible depuis sa page facebook, le teasing de la Citroën DS4 était similaire à celui organisé pour la GT by Citroën, qui s’est laissée dévoiler pas à pas.
En ce qui concerne la Citroën DS4, on aura pu apprécier la calandre et les jantes un premier jour, puis les phares le lendemain et enfin cette photo qui révèle tout du futur modèle de Citroën... enfin presque, puisqu’on ne dispose que d’une vue de trois quart avant.
On remarque un véhicule qui se rapproche du coupé trois portes mais assez haut perché et ramassé. En effet, appelé le High Rider, ce concept est à mi-chemin entre le SUV compact et le coupé sport.
Les passages de roue sont larges et musculeux, comme le capot et les ailes, comportant des lignes saillantes. Son toit, au même titre que la DS3, est d’une teinte différente de la carrosserie, et accueille un toit panoramique. En revanche, on note sur la future Citroën DS4 la disparition du montant "aileron de requin" si distinctif sur sa petite sœur.
Prochain rendez-vous au salon de Genève le 4 mars 2010."
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/citroen-ds4-en-photo/3607.html
L'aileron ne devait-il pas être récurrent sur la gamme DS ? Si oui, il doit se trouver à l'arrière
En ce qui concerne la Citroën DS4, on aura pu apprécier la calandre et les jantes un premier jour, puis les phares le lendemain et enfin cette photo qui révèle tout du futur modèle de Citroën... enfin presque, puisqu’on ne dispose que d’une vue de trois quart avant.
On remarque un véhicule qui se rapproche du coupé trois portes mais assez haut perché et ramassé. En effet, appelé le High Rider, ce concept est à mi-chemin entre le SUV compact et le coupé sport.
Les passages de roue sont larges et musculeux, comme le capot et les ailes, comportant des lignes saillantes. Son toit, au même titre que la DS3, est d’une teinte différente de la carrosserie, et accueille un toit panoramique. En revanche, on note sur la future Citroën DS4 la disparition du montant "aileron de requin" si distinctif sur sa petite sœur.
Prochain rendez-vous au salon de Genève le 4 mars 2010."
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/citroen-ds4-en-photo/3607.html
L'aileron ne devait-il pas être récurrent sur la gamme DS ? Si oui, il doit se trouver à l'arrière
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Cette DS4 Haut cavalier ,haut monteur ,haut chevaucheur finalement oui c est mieux en anglais High Rider :peut elle etre commercialisé ? Je pense que oui car refaire le coup de l Airscape qui avait suscité tant d espoir ;serait malvenu . Ensuite la technique du toit est maintenant certainement rodé ,bien que le parebrise panoramique doit compliquer ou simplifier la chose..Ensuite plus petit que
C5 Airscape elle heurtera moins le complexe de Peugeot qui demeure par rapport a l image de Citroen du debut des Annees 70.
C5 Airscape elle heurtera moins le complexe de Peugeot qui demeure par rapport a l image de Citroen du debut des Annees 70.
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
Très belle! J'aime beaucoup!
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
psykokwak a écrit:L'aileron ne devait-il pas être récurrent sur la gamme DS ? Si oui, il doit se trouver à l'arrière
L'aileron de requin est un signe stylistique propre à la DS3 et non propre à la gamme DS Distinctive Style. Chaque modèle aura leur propre atout formelle je pense. La DS4, ce ne sera pas l'aileron de requin, mais autre chose probablement. On verra bien quoi par la suite .
Sinon petite précision pour Polo, cette DS High Rider n'a rien d'un cabriolet comme la C5 Airscape. Son toit est peut vêtue du même matériaux que la C5 Airscape, mais ça n'en pas fait un hard top comme sur la C5 Airscape. C'est juste une revêtement sur le toit, qui permet de donner cette sensation biton, mais aussi cela lui donne une allure chic, luxueuse, premium comme se veut être la gamme DS.
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
pas de montant de porte il me semble!!
Si ce n'est pas une découvrable, pourquoi ce trait en haut du montant du pare brise?
Si ce n'est pas une découvrable, pourquoi ce trait en haut du montant du pare brise?
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
le montant de pare brise est dans le même matériau que le toit, dirait on, alors pourquoi cette coupure entre les deux effectivement?
Serait ce le grand retour des toits Vinyle?
Serait ce le grand retour des toits Vinyle?
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
le pliage par contre serait trés diférent vu l'arrière comment sa se finit... une fois ouverte la capote se plierait pour donner l'aspect d'un vrai cabriolet...
enfin en tout cas il y a plein d'intérogation!!
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C-Bigone974- Apprenti
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
c est Break qui a nous mis le doigt ,pardon la puce a l oreille
avec cette histoire de DS4 Airscape...Alors qu est ce que ça veut dire ?
avec cette histoire de DS4 Airscape...Alors qu est ce que ça veut dire ?
POLO6- Membre d'honneur
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Re: 2010 - [GENEVE] DS High Rider
moi j'y crois
Mais je vais y réfléchir la semaine prochaine
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Tourer 59- Expert
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