Re: [Information] La personnalisation

[C-VS]

49€ l'accessoire, car il est écrit "également disponibles", ce qui sous-entend qu'ils ne font pas partie du pack. En tout cas ça fait chéros quand même leur bidule, si tu comptes encore que tu ne peux pas le faire toi, avec la MO t'as intérêt à te préparer à la douloureuse...

EDIT : michi m'a doublé

Clair que c'est ultra chère pour une baguette chrome de 50 cm.

[michi491]

49€ l'accessoire, car il est écrit "également disponibles", ce qui sous-entend qu'ils ne font pas partie du pack. En tout cas ça fait chéros quand même leur bidule, si tu comptes encore que tu ne peux pas le faire toi, avec la MO t'as intérêt à te préparer à la douloureuse...

EDIT : michi m'a doublé

Clair que c'est ultra chère pour une baguette EN PLASTIC chrome de 50 cm.

[C-VS]

49€ l'accessoire, car il est écrit "également disponibles", ce qui sous-entend qu'ils ne font pas partie du pack. En tout cas ça fait chéros quand même leur bidule, si tu comptes encore que tu ne peux pas le faire toi, avec la MO t'as intérêt à te préparer à la douloureuse...

EDIT : michi m'a doublé

Clair que c'est ultra chère pour une baguette EN PLASTIC brillante de 50 cm.

Oops excusez moi !

J'ai meme recorrigé.

[Tourer 59]

Du plastichrome

[Invité]

Du plastichrome

Malheureusement Enfin, tant que la peinture chromée ne s'en va pas...

[Tourer 59]

C'est moins cher que le métal chromé.
ils se font plus de marge.

[C-VS]

C'est moins cher que le métal chromé.
ils se font plus de marge.

Et c'est moins lourd !

[Bandicoot]

Concernant le demi-jonc de calandre chromé, est-ce que quelqu'un sait exactement à quoi ça ressemble ?
Est-ce plutôt comme sur la photo au début de ce message

ou alors comme sur le fascicule officiel des accessoires DS3

Perso, je préfère la première version, mais j'imagine qu'on n'aura pas le choix !

[Tourer 59]

la deuxième je crois, la première photo étant la DS inside

[Bandicoot]

La DS Inside ? C'est le concept-car précurseur de l'actuelle DS3, c'est ça ?

[Lulu']

La DS Inside ? C'est le concept car précurseur de l'actuelle DS3, c'est ça ?

Effectivement, la DS Inside est le concept-car préfigurant la DS3. Mis à part des détails (que 98% des gens ne remarqueront même pas) et la teinte prune, elle sont strictement identiques.

[Bandicoot]

Genre demi-jonc de calandre chromé à la place d'un jonc entier, 6 leds à la place de 5 pour l'éclairage diurne, ...
Par contre, je n'avais pas remarqué la couleur prune !

[Tourer 59]

et moi je n'avais pas compté le nombre des diodes.

[Invité]

la deuxième je crois, la première photo étant la DS inside

Tu crois Mais diable bleu, bien sûr que le jonc chromé s'arrête au pare-choc sur la DS3 de série et heureusement d'ailleurs. Nous avions eu une grande discussion à ce sujet à l'époque

[Bandicoot]

A quelle fut les tenants et les aboutissants de cette discussion ?
Personnellement, je trouve que le jonc chromé sur la DS Inside est plus esthétique que le demi-jonc qui s'arrête au niveau du pare-chocs !

[Le-Flo]

J'ai tout de même cru comprendre que le jonc chromé "entier" pouvait être ajouté avec les équipements supplémentaires (CF la DS3 YSL)

[Invité]

@ Bandicoot : Nous trouvions que le jonc chromé de la DS inside alourdissait la calandre en la soulignant excessivement. De plus, l'arrêter au pare-choc rappelle l'avant de la C5 II. Personnellement, c'est la jonction du jonc chromé avec la "barrette chevrons" que je trouvais inesthétique. Selon moi, la barrette-chevrons est un objet à part entière : le fait de la relier à un autre élément de la même matière (le chrome), en fait un autre objet : un fin jonc fragilement soudé à une grosse barrette.

[Bandicoot]

Ce n'est pas faux ! J'ai surtout regardé par rapport à une nouvelle C3 noire et à la DS Inside... Et je trouvais qu'un jonc entier soulignant mieux la calandre sur une carrosserie noire un peu comme sur les Audis... Et puis le jonc fin n'est pas obligé d'être soudé à la grosse "barrette chevrons", on pouvait y laisser un léger interstice... Mais on n'a pas le choix maintenant, Citroên a décidé pour nous !
Je jetterai aussi un coup d'oeil à la C5 II à l'occasion...

[C-MARCO]

la deuxième je crois, la première photo étant la DS inside

Tu crois Mais diable bleu, bien sûr que le jonc chromé s'arrête au pare-choc sur la DS3 de série et heureusement d'ailleurs. Nous avions eu une grande discussion à ce sujet à l'époque

je m en souviens aussi ! moi j etais et je suis pour que le jonc chromé s arrête à la base de la plaque et non pas au niveau des chevrons

[Cielo]

Je ne sais pas si vous aviez remarqué, mais toutes les DS3 exposées au salon de Genève avaient une calandre avec jonc chromé intégral :

[Cielo]

Je crois que Citroën n'a pas encore tranché...

[Tourer 59]

Je ne sais pas si vous aviez remarqué, mais toutes les DS3 exposées au salon de Genève avaient une calandre avec jonc chromé intégral :

Bien vu !

[C-VS]

Je ne sais pas si vous aviez remarqué, mais toutes les DS3 exposées au salon de Genève avaient une calandre avec jonc chromé intégral :

Bien vu !

Beh comme ça ça rend bien en tout cas.

[Bandicoot]

Je crois que Citroën n'a pas encore tranché...

Citroën n'a pas encore tranché, c'est-à-dire ?
Cela pourrait-il dire qu'on aurait la possibilité de choisir son jonc de calandre ? Mais pour le moment, il n'y a que le demi-jonc de disponible dans les accessoires...

J'avoue aussi que ça rend vraiment bien sur les photos du salon de Genève !

[Kékho]

Il est pas déjà en intégral sur C3 II ?

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