Re: [Photos] C3 picasso dans la rue

par Invité Jeu 19 Mar 2009 - 22:30

Déjà chez le Xsara Picasso je crois les versions de "base", ne représentaient que 3% du mix total...C'est pareil chez toutes les marques, même chez les allemandes. Version d'attaque...et quand on voit une A6 avec des jantes de 16"...qui ressemblent à des enjos en plastique confused

Et pourtant on dit que la voiture a une bonne image, car il y a beaucoup de choses qui font "l'image".

Et puis quelquesoit la finition on aura toujours un superbe pare brise et une excellente modularité avec une bonne habilité et un grand coffre. Avec en prime un bon confort (accoustique, de roulement..) et un design original. Ca compte aussi

par Invité Ven 20 Mar 2009 - 10:19

Eucalyptus38 a écrit:Déjà chez le Xsara Picasso je crois les versions de "base", ne représentaient que 3% du mix total...C'est pareil chez toutes les marques, même chez les allemandes. Version d'attaque...et quand on voit une A6 avec des jantes de 16"...qui ressemblent à des enjos en plastique

Et pourtant on dit que la voiture a une bonne image, car il y a beaucoup de choses qui font "l'image".

Et puis quelquesoit la finition on aura toujours un superbe pare brise et une excellente modularité avec une bonne habilité et un grand coffre. Avec en prime un bon confort (accoustique, de roulement..) et un design original. Ca compte aussi

Je viens de voir que la version que j'ai essayé, est la "Confort", pas l'Attraction (entrée de gamme). Il faut donc tabler sur l'Exclusive pour avoir les options intéressantes et qui métamorphosent le véhicule (jantes bi-ton, chromes, bandeaux boucliers peints). Mais 5000 euros d'écart entre la version Attraction et l'Exclusive... En ces temps difficiles, la version Exclusive risque de paraitre un peu chère pour une clientèle visée assez modeste.
Dommage que le toit en verre n'est soit pas proposé sur la version Attraction... Personnellement, ce serait L'option que je ferais rajouter.
Ce que je trouve navrant, c'est que l'option Style (anti-brouillards, bandeaux bouclier peints, chromes sur bouclier av) ne soit pas proposée en série, alors qu'elle ne coûte que 180 euros en option. Une économie de bout de chandelles... Le surplus pour Citroën serait de 80 euros tout au plus.

Enfin, question accoustique, je ne l'ai pas trouvé particulièrement silencieuse (HDI 90). Le moteur est bien présent... bien plus que dans une C4.

par C-VS Ven 20 Mar 2009 - 12:33

Le-Flo a écrit:pour ce qui est du déplient interactif : j'ai eu beaucoup de mal au débus :S je ne comprenais pas que sa ne marche pas, et puis en insistent j'ai réussi a le faire fonctionné, j'ai changé les couleur etc... il roule

sa marche avec n'importe quel cam, la mienne n'est pas HD ni HQ ni rien de tout sa.
J'avoue qu'il faut de la passiance c'ets un point négatif, mais a part cela, sa fonctionne a merveille, on peut faire bouger le papier dans les 3 dimension, le picasso suit

Ok je réesayerais ça alors, parce que j'ai pas insisté plus que ça enfaite.

J'etais pas tout seul et j'avais pas envie d'avoir l'air c*n à essayer ça devant ma cam.

Je voulais le montrer mais il faudra que je m'entraine avant!

par pluriel01 Ven 10 Avr 2009 - 18:15

par Tourer 59 Sam 9 Mai 2009 - 11:40

ca y est j'en ai vu 2 quasi coup sur coup ce matin.

par C-itroën Sam 16 Mai 2009 - 14:47

Pareil, 2 ce matin, un bleu haut de gamme et une grise bas de gamme

Elle passent très bien dans la circulation !

par Tourer 59 Sam 16 Mai 2009 - 15:47

un blanc ce main :yes:

par C-citroen Dim 17 Mai 2009 - 13:47

J'en ai vu une dizaine depuis mars!

par Invité Dim 17 Mai 2009 - 15:19

J'en ai vu également 3 ou 4 en quelques temps, on commence à en voir des Ptit Picasso

par Tourer 59 Dim 17 Mai 2009 - 17:20

exact j'en ai vu 3 ce week-end

par Le-Flo Dim 17 Mai 2009 - 18:02

moi aussi un ce matin !

par Kékho Dim 17 Mai 2009 - 21:03

Décidément ! Moi deux aujourd'hui : le citron-vert-jaune tout dans cette couleur, PC compris, et un gris-acier, même couleur partout également.

par Invité Dim 17 Mai 2009 - 21:59

La question est donc de savoir si il plaît au niveau stylistique...apparement ça à l'air d'être le cas...

par Kékho Lun 18 Mai 2009 - 9:11

En tout cas les 3/4 du temps ce sont les versions HDG.

par Tourer 59 Lun 18 Mai 2009 - 9:47

Si l'avant et le profil font l'unanimité, l'arrière fait moins recette.Pour ma femme et les enfants l'arrière ne plait pas et j'avoue que moi également j'aimerai une modification au niveau des feux ou du pare choc ce feu de recul rond ne va pas très bien à mon gout avec le reste.
A voir une petite modif du genre:

[Photos] C3 picasso dans la rue - Page 2 C3_mod10

[Photos] C3 picasso dans la rue - Page 2 C3_mod10

par Invité Lun 18 Mai 2009 - 12:16

Et bien peut être qu'il plaît moins mais il plaît quand même. Les modif" que tu proposes sont sympas, à voir pour le restylage

3/4 en version HDG? Cela ne me surprends pas plus que ça. Pour le C4 Picasso, la majorité des ventes doivent être en Pack Ambiance et Exclusive. Pour le C3, ce doit être surtout Exclusive et Confort...

par Che(Russia) Mer 22 Déc 2010 - 13:17

hi everybody.i m from russia

it s our forum http://c3-picasso.ru/index.php

par **S.Design** Mer 22 Déc 2010 - 15:06

Good mooooorning, Russia! Have you got a lot of Citroen's cars, in Russia?

par **S.Design** Mer 22 Déc 2010 - 15:12

Tourer, tu comptes t'associer avec Gégé pour faire des shops? Ta modif sur le C3 Picasso est un bon début. [Photos] C3 picasso dans la rue - Page 2 950410

par **Lulu'** Mer 22 Déc 2010 - 16:17

Welcome!

[Photos] C3 picasso dans la rue - Page 2 97771

Your forum is cool!

par Tourer 59 Mer 22 Déc 2010 - 18:11

S.Design a écrit:Tourer, tu comptes t'associer avec Gégé pour faire des shops? Ta modif sur le C3 Picasso est un bon début.

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