Les camping-cars sur base Jumper BlueHDI arrivent !!!

[Thomasd]

Camping-Car Le Site nous confirme que Carado, le constructeur premier prix du groupe Erwin Hymer, retourne chez Citroën pour 2022 sur le marché français(pour tous les profilés et capucines)  

http://www.campingcarlesite.com/prix-camping-car-neuf/554-camping-car-carado/

A noter que la série spéciale Europa Edition, les "profilés vans" de Carado avec cabine noire, disparaît du catalogue pour laisser la place à des "Edition 15"(édition anniversaire) 

Bizarrement par contre, aucun campervan de la marque Carado ne migre sur Citroën, alors que pour ceux de la marque jumelle Sunlight, c'est le cas

[Thomasd]

Et une autre confirmation nous arrive tout droit d'un concessionnaire français qui a reçu son profilé Carado de 2022 et qui publie des photos  

http://www.annonces-caravaning.com/annonce-camping-car/carado-t459-edition-15/182461.html

[Thomasd]

Selon Van Life Mag, les campervans Carado(CV 600 et CV 640, ou Vlow)de série pour la saison 2022 sur le marché français reposeraient aussi sur le Citroën Jumper  entre VLM et Fourgon Le Site(dont la liste de prix des Vlow est 100% Ducato)l'un des deux se trompe forcément 

Ca me paraîtrait logique que Van Life Mag ait raison, si les campervans Sunlight Cliff utilisent le Citroën pour le marché français, les jumeaux(fabriqués dans la même usine de Capron en Allemagne)Carado Vlow vraisemblablement aussi

[Thomasd]

Et Fourgon Le Site vient de corriger son planning des prix des campervans Carado saison 2022: le Citroën Jumper motorisera bien les CV 540, 600 et 640 Vlow dans leurs versions de base(premier prix), comme les campervans Sunlight  

http://www.fourgonlesite.com/prix-fourgon-neuf/6413-carado/

[Thomasd]

Le constructeur allemand Dethleffs(groupe Erwin Hymer)présente pour 2022 son tout premier "gros" campervan(sous sa propre marque, contrairement aux GlobeCar, fabriqués chez Pössl), le Globetrail!   

Au lancement, il ne sera disponible que sur le Fiat Ducato(en deux modèles différents), mais pour proposer du premier prix, de l'entrée de gamme, le Citroën Jumper sera aussi proposé par la suite  

http://auto-medienportal.net/artikel/detail/56981/

[Thomasd]

Il semblerait que pour la saison 2022, la filiale française du constructeur slovène Adria(Adria France)ait décidé de ré-importer la série des profilés Compact DL Axess(alors que pour 2020 et 2021 seuls les Compact Plus sur Fiat étaient disponibles chez nous)  

Trouvé en petite annonce sur Annonces-Caravaning(concessionnaire de Mérignac en Gironde) 

[Thomasd]

L'Automobile Magazine dévoile les prix de la gamme camping-cars 2022 du constructeur allemand Sunlight(concerne les capucines, profilés et intégraux): choix entre Citroën et Fiat, avec un gros avantage prix pour le Jumper, en motorisation de base...plus puissante(140ch contre 120ch pour le Ducato)!  

A noter que la gamme "profilé van" ne repose plus que sur le Citroën Jumper et uniquement dans la série spéciale Adventure  

Certes, chez Fiat on peut toujours opter en option pour le confort de la boite de vitesse automatique(9 rapports), mais là le budget grimpe bien davantage 

http://www.automobile-magazine.fr/camping-cars/article/30497-camping-cars-sunlight-2022-tous-les-prix-des-vans-capucines-profiles-et-integraux

Le magazine n'a pas encore dévoilé les tarifs des campervans Cliff, mais la différence devrait être identique...toujours à l'avantage budgétaire de Citroën

[Thomasd]

Enorme surprise! Un campervan Chausson...sur base Citroën(en Pologne dans la vidéo)! 

https://www.youtube.com/watch?v=pTxrYX0o9oM

Pour info, la marque française Chausson, soeur jumelle de Challenger(toutes deux faisant partie du groupe Trigano)n'a jamais officiellement utilisé le Jumper, lui préférant le Ford Transit comme alternative "bon marché" au Fiat Ducato  

La seule explication que je vois à ce campervan Premium sur Citroën Jumper, c'est le problème d'approvisionnement généralisé à tous les constructeurs de camping-cars utilisant le Fiat Ducato(Fiat a pendant une période rencontré de vraies difficultés à fournir suffisamment de Ducato, problème que n'avaient ni Citroën, ni Peugeot, dans la même usine)   

Ca a aussi été le cas du groupe Pilote, qui a dû livrer pendant un moment des profilés et campervans Pilote et Bavaria sur des Citroën Jumper également...

Mais quel choc de voir un campervan Chausson Premium VIP sur base Citroën Jumper, je m'attendais à tout sauf à ça

[Thomasd]

La nouvelle marque du groupe Pilote vient de lancer son site web officiel  

http://www.joa-camp.com/


A découvrir de visu au salon du Bourget(SVL)à Paris fin septembre/début octobre

[Thomasd]

De son côté, Bürstner France vient de lancer la page officielle du campervan Campeo Black Forest(exclusivement sur Citroën, comme le Campeo 4X4 Dangel)  

http://www.buerstner.com/fr/fr/vans/black-forest

Disponible dans les trois tailles du Jumper(identiques à celles du Ducato): 5.40m, 5.99m et 6.36m

Malheureusement une confirmation: toute la famille Delfin(jusqu'à sept profilés de 6.80m à 7.41m)disparaît du catalogue 2022, et il n'y aura plus que les profilés compacts Nexxo Van sur Citroën(du moins sur le marché français) 

[Thomasd]

Erreur de ma part, concernant le catalogue Bürstner France 2022: une autre famille de profilés va reposer sur le Citroën Jumper la saison prochaine, dans la famille Lyseo(famille parallèle avec les Delfin ces deux saisons passées, mais avec déco différente, bien entendu), les fameux Limited Edition(ou Limited T sur le marché allemand, avec leur cabine noire métallisée du plus bel effet)

Ainsi les Lyseo Limited Edition, qui reprennent les variantes des Delfin(de 6.80m à 7.41m de long)prennent le relais en 2022  

Déjà trouvé des petites annonces françaises(sans photos) concernant ces nouveaux camping-cars 



Bürstner fera la part assez belle au Citroën Jumper la saison à venir

[Thomasd]

Plus d'infos sur la future famille Lyseo Limited Edition de Bürstner chez nos voisins belges  

Cinq profilés commercialisés dans un premier temps, de 5.99m à 7.20m de long, ce dès le mois prochain(ça ne traîne pas!)en France, Belgique et Luxembourg  

Autre particularité: le plus original de la "bande", le TD 644(6.99m avec un grand salon convivial arrière surmonté d'un lit de pavillon)sera aussi de la partie...premier camping-car Citroën avec un tel intérieur!  

http://www.buerstner.com/be-fr/buerstner-world/actualites/lyseo-limited-edition/

[Thomasd]

Curieux: je suis allé faire un tour sur le site de Bürstner Allemagne, pour découvrir que contrairement à la France, la famille Delfin reste au catalogue pour 2022  

http://www.buerstner.com/de/de/wohnmobile/delfin

[Thomasd]

Première vidéo de la nouveauté profilée 2022 du constructeur français Itineo(chez un concessionnaire allemand distribuant les produits du groupe Rapido)  

https://www.youtube.com/watch?v=5w9tW5Sm7Jg


Edit: présentation en français cette fois, par Itineo France  

https://www.youtube.com/watch?v=k_rafD70TAE

[Thomasd]

Un couple de youtubers allemands vient d'acquérir un campervan 4x4 Bürstner Campeo Dangel...et nous le présente  

https://www.youtube.com/watch?v=8O1vl42t4MM

[Thomasd]

Les Polonais nous présentent l'une des nouveautés Carado pour la saison 2022(ici un "profilé van" en série Edition 15)  

https://www.youtube.com/watch?v=urAr2pWvHZ8

[Thomasd]

Et un concessionnaire français a déjà reçu les premiers campervans de la nouvelle marque du groupe Pilote, JOA Camp  

https://www.youtube.com/watch?v=1tgDM4l_tEM

[Thomasd]

L'une des grandes nouveautés 2022 du constructeur Adria, le Matrix Axess en version 650(7.30m de long)enfin débarqué en concession française  

Sur le même site du réseau de concessionnaires Loisiréo, on peut aussi y voir un Compact Axess de 2022, signifiant clairement le retour en France de la série Compact sur Citroën(en 2020 et 2021 cette série n'était plus que disponible en Compact Plus, exclusivement sur Fiat Ducato)  

PS: l'arrivée du Matrix Axess 650 en 2022, signifie aussi le retour en France des profilés Adria familiaux sur Citroën(même si le Matrix 640 Axess disponible chez nous depuis la saison 2021 mesurait quand même 7.20m, et n'était pas si compact)  

http://www.loisireo.fr/achat-camping-car/neuf/adria/matrix-650-dc-axess-citroen-2-2-l-140-cv-2022-10009107/


Edit: trouvé sur le site web d'Adria France: pour 2022 retour également des profilés Coral en version Axess(ils n'étaient disponibles qu'en Plus et Suprême sur Fiat Ducato les deux saisons passées), ça signifie que les camping-cars les plus longs de la marque slovène du groupe Trigano(jusqu'à 7.41m en versions 670)vont retrouver également le Citroën Jumper en accès de gamme Axess  

http://fr.adria-mobil.com/coming-soon/camping-cars

[Thomasd]

Chez Dethleffs Allemagne, après la famille des profilés "Just 90" pour la saison 2021, au tour de la famille(profilée aussi)"Trend 90" d'adopter le Citroën Jumper pour 2022  

https://www.youtube.com/watch?v=D0Rgv9f4prg

La question est que va faire Dethleffs France(qui n'a jamais voulu poser le "Just 90" sur le Jumper cette saison)  

[Thomasd]

Sur le site web de Dethleffs Allemagne je viens de trouver plus d'infos sur le futur Trend 90: il sera suréquipé, et exclusivement motorisé par le Citroën de 165ch(plutôt orienté haut de gamme)et un choix de huit modèles seront disponibles(tous profilés, de 6.99m à 7.45m de longueurs, dont une version à salle d'eau arrière)  

http://www.dethleffs.de/aktuelles/meldung/der-trend-90-reisefertiges-jubilaeumsmodell-zum-jubilaeumspreis/

[Thomasd]

A l'image de ce que propose déjà la marque mère Adria, le constructeur Sun Living va proposer lui aussi une tout nouveau profilé étroit(compact, environ 6.80m de long pour le C65SL)dans son catalogue 2022  

Au choix la base mécanique sera biensûr toujours Citroën ou Fiat, et il sera possible de choisir la cabine de couleur blanche, grise ou noire...

Présentation à la fin du mois à Caravan Salon Düsseldorf la grand messe allemande/européenne du véhicule de loisirs  

http://www.sun-living.com/c-series

[Thomasd]

Aujourd'hui grosse mise à jour du site web de Bürstner France, qui vient de créer la page dédié à la nouvelle famille Lyseo TD Limited Edition!  

http://www.buerstner.com/fr/fr/camping-cars/presentation-du-modele/lyseo_td_limited

[Thomasd]

Et un concessionnaire français a déjà reçu les premiers campervans de la nouvelle marque du groupe Pilote, JOA Camp  

https://www.youtube.com/watch?v=1tgDM4l_tEM

Après les campervans, visite des profilés JOA Camp  

https://www.youtube.com/watch?v=0-piW7hEOuI

[Thomasd]

Sur le site allemand Campervans, ils se questionnent sur l'"interêt"(ou l'avantage réel)du Hobby Vantana de Luxe(sur Fiat)par rapport au Vantana Ontour Edition(Citroën), sachant que ce dernier propose quand même un bon niveau d'équipement(bien qu'accès de gamme)pour bien moins cher  

Le constructeur allemand Hobby pourrait avoir tiré la bonne carte en proposant son campervan premier prix sur Citroën pour 2022, l'année où Fiat rencontre quelques difficulté d'approvisionnement pour son Ducato(directement à l'usine Sevelsud)et avec le renouvellement de son modèle(l'année où les matières premières voient leur prix grimper)  

Mais l'an prochain, lorsque l'usine polonaise Opel de Gliwice va entrer en action et produire à son tour en complément les utilitaires Stellantis, je ne sais pas quel(s)fourgon(s)va(vont) en tirer avantage  

http://www.campervans.de/galerie/hobby-vantana-2022/

[Thomasd]

Beaucoup moins de choix sur Citroën Jumper chez le constructeur italien premier prix du groupe Erwin Hymer, j'ai cité Etrusco  

Néanmoins pour la saison 2022 en France, le constructeur va donner le choix entre Citroën et Fiat pour ses deux "profilés vans"(profilés compacts et très étroits), avec avantage financier important pour le Jumper, car non seulement il sera moins cher que le Ducato, mais également plus puissant de base(120ch pour le Fiat, 140ch pour le Citroën)

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