[TUTORIEL] Echange plaquettes de frein avant C5 II

[riton]

Bonjour à tous,

aujourd hui tuto échange de plaquettes de freins sur C5 II 2.0 hdi 163ch BA exclusive.

https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20110.jpg

le matériels:

un cric
repousse piston ou serre joint.
gros tournevis plat
cliquet
douille avec rallonge avec 6 pans de 7
douille de 10+ rallonge
douille de 17 (écrous de roues)
brosse métallique
nettoyant frein ( en bombe)
graisse cuivrée ( très bonne résistance a la chaleur)
papier de verre grain fin
une sangle.
Dégrippant (si besoin)
clé dynamométrique (si vous avez)
une petite boite pour ne rien perdre
et des plaquettes


Les opérations:

-dans mon cas c est une finition exclusive donc suspension hydractive, il faut mettre la voiture en position haute.
-ouvrir le réservoir de liquide de frein sous le capot.
-Desserrez légèrement les écrous de la roue avec le cliquet rallonge et douille +de 17 /
-apres il faut lever la voiture a l aide d un cric.
-Déposer la roue avec le cliquet rallonge et douille de 17 .
-enlever les 2 vis avec le cliquet et la douille de 10 ( c est pour avoir plus de faciliter pour bouger l étrier), derrière le disque.
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20111.jpg

-débrancher les connecteurs de témoin d usure (dans mon cas ils étaient coupés) et les câbles
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20112.jpg

-enlever le ressort avec un tournevis plat
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20113.jpg

- a l arrière de l étrier déposer les 2 caches poussières des colonnettes en haut et en bas
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20114.jpg
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20115.jpg

- faire levier avec le tournevis entre le piston de l étrier et la plaquette pour écarter les plaquettes du disque
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20116.jpg

-avec le cliquet et la rallonge 6 pans de 7, il faut dévisser les colonnettes (en haut et en bas)
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20117.jpg

- il faut a présent sortir l étrier vers l'avant
- il faut enlever les plaquettes (il y en a une avec un ressort qui est dans le piston, qu' il faut enlever avec le tournevis, l autre est "juste" posé).
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20118.jpg


-on repousse le piston (dans mon cas avec un repousse piston des valises sont en vente sur Amazon pas trop chère et c est vraiment nécessaire pour faire les disques a l arrière donc autant pas se priver). vérifier que le liquide de frein de ne déborde pas!
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20119.jpg

- suspendre l étrier avec une sangle a l amortisseur et vous nettoyé brosse métallique ( attention au caoutchouc du piston) et un coup de bombe de nettoyage.
-nettoyage des écrous et colonnettes + graissage
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20120.jpg

-préparation des nouvelles plaquettes un (mise en place du témoins d usure, petit coup de papier de +verre pour enlever la pellicule de protection + plus un coup de nettoyant frein pour dégraisser).
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20121.jpg

-vous remettez les nouvelles plaquettes.
https://i.servimg.com/u/f37/18/35/23/06/wp_20122.jpg

-vous remontez dans le sens inverse

ET IL FAUT APPUYER PLUSIEURS FOIS SUR LA PÉDALE DE FREIN ( ELLE VA DURCIR)

[C-Benjamin]

Merci !

[Roadeur36]

Merci pour le tuto,

J'ai un pote qui en aurait bien besoin, je vais lui transmettre ce tutoriel.

A tout hasard, y aurait-il un tuto pour atteler sa remorque sur une C5 II en préparation ou déjà présent sur ce forum ?
Ce même pote a trouvé un attelage par ici : https://www.rameder.fr/ . Et il a l'air de galérer pour l'installer sur sa voiture et attacher sa remorque correctement. Je vous avoue que moi aussi j'ai un peu de difficultés à tout suivre, donc si vous avez des conseils, ils sont les bienvenus

Merci d'avance

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