[OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
pour le bien il faudrait ne pas laisser de vide entre l'arrêt de l'hydraulique et la mise en place de la nouvelle technologie (toute nouvelle ou déjà existante ailleurs?)
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Faire réfléchir un client de VW ? Non, pas possible, d'ailleurs s'il avait réfléchi ...
Six troncs- Expert
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
ce ne son que des gens du peuple
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Gédéon a écrit:ne soyons pas désolés! PSA développe un système de suspension performant qui apparaitra bientôt
et soyons sûrs que les constructeurs français sont dans la course pour la fiabilité et la technologie: rien à envier aux teutons, non rien de rien
Ca m'étonnerait beaucoup qu'ils aient la volonté, le temps et les moyens humain, matériel, financier, industriel... de développer à nouveau une technologie propriétaire sur ce sujet !
Donc au mieux ils feront comme les copains...
Ils adapteront un truc dispo sur étagère trouvé chez un équipementier.
Sm-art- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
je pense aussi que se sera quelque chose de ce genre.
J'espère pas du pneumatique, on a vu le désastre sur les c4 picasso
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
???Bob74 a écrit:Il faut produire à moindre coût car la majeure partie de la clientèle n'a plus les moyens de s'offrir de gros véhicules luxueux.
Les autres se tournent vers les premiums allemands.
Quoique, avec le skandal Volkswagen certains vont peut être réfléchir.
Malheureusement, ces clients ne se tourneront pas vers une marque française qui ne propose, pour l'instant, pas le même choix.
Rien compris. Quel rapport entre vw et le premium et pourquoi les clients ne se tourneraient pas vers une marque française ?
Ils auraient tort.
c-dolu- Apprenti
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Je suis monté ce week end à l'arrière d'un BMW (pas de sigle donc je sais pas la quelle mais une grande) si l'assise est pas mauvaise la configuration de la banquette fais qu'on est mal assis pour un long trajet pas de place pour glisser les pied sous le siège avant et à 5 à l'arrière c'est inconfortable malgré la largeur aux coudes. le confort de suspensions est en deçà de celui de la C4 et à des années lumières de celui de l'hydraulique.
Avec un gros moteur ça pousse pas mal mais pour freiner 200m plus loin au passage d'un ralentisseur, quel intérêt
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
C-vava a écrit:Je suis monté ce week end à l'arrière d'un BMW (pas de sigle donc je sais pas la quelle mais une grande) si l'assise est pas mauvaise la configuration de la banquette fais qu'on est mal assis pour un long trajet pas de place pour glisser les pied sous le siège avant et à 5 à l'arrière c'est inconfortable malgré la largeur aux coudes. le confort de suspensions est en deçà de celui de la C4 et à des années lumières de celui de l'hydraulique.
Avec un gros moteur ça pousse pas mal mais pour freiner 200m plus loin au passage d'un ralentisseur, quel intérêt
En même temps c'est compréhensible
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
dans son info du 12 septembre, notre ami Huon présentait un système anti-roulis qui doit être un complément aux amortisseurs quand ceux-ci ne savent pas le corriger eux-mêmes.
on avait évoqué dans un autre sujet le système BOSE avec des amortisseurs électromagnétiques qui gère le roulis
Il existe aussi des amortisseurs hydrauliques chez BOS qui peuvent être pilotés de manière séparée chacun par un piston électrique via des capteurs et une platine électronique paramétrée pour 4 ou 5 lois d'amortissement; Non?
on avait évoqué dans un autre sujet le système BOSE avec des amortisseurs électromagnétiques qui gère le roulis
Il existe aussi des amortisseurs hydrauliques chez BOS qui peuvent être pilotés de manière séparée chacun par un piston électrique via des capteurs et une platine électronique paramétrée pour 4 ou 5 lois d'amortissement; Non?
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
à 5 dans la voiture bien-sur 3 à l'arrière
la personne au centre doit faire le grand écart entre l'important pond
la personne au centre doit faire le grand écart entre l'important pond
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Normal propulsion oblige.
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
C-vava a écrit:à 5 dans la voiture bien-sur 3 à l'arrière
la personne au centre doit faire le grand écart entre l'important pond
Si on peu plu plaisanter
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
C-vava a écrit:Je suis monté ce week end à l'arrière d'un BMW
Comme quoi, si ça se trouve, un jour, tu monteras dans une Renault.
Six troncs- Expert
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Tout fout le camp !
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
bon et bien voila on commence a en savoir un peu plus , pas tout loin de la mais un peu plus ....
LHM- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
tu trouves!
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
le terme du sujet est parfaitement adapté ... 95 % de chance qu'il s agira d une évolution majeure qui sera effectivement moins couteuse et beaucoup plus facile a adapter que l hydraulique sur un vehicule... citroen / DS va prochainement demontrer que personne ne savait fabriquer efficacement des suspensions a ressorts...C-vava a écrit:tu trouves!
LHM- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
jusqu'a present les constructeurs se contentaient de fabriquer des suspensions à amortissement piloté, la nouvelle suspension sera entièrement pilotée et pas seulement sur l'amortisseur ...
LHM- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
mais tu parle du système exposé en première page,
Il n'y a rien de de certain et même moins que rien, non?
A moins que tu saches des choses;
Il n'y a rien de de certain et même moins que rien, non?
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Huon a eu du nez pour le coup car on est sur un systeme electromecanique
LHM- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
LHM, j'aime ce que tu dis ...
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Romanistan- Apprenti
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
jusqu'a present la superiorité de la suspension oleopneumatique residait dans l avantage quelle permettai d avoir une souplesse qui s'effectuait a la fois sur la suspension (qui soutient la masse du vehicule) ET sur l amortissement (qui doit gommer les defauts de la route et maintient la roue collée au sol)
ce miracle etait possible grace aux caracteristiques huile hydraulique / gaz azote de la sphere - qui exploitait la caracteristique de leur intereaction NON linéaire
les autres constructeurs ont ces dernieres années ont essayer de donner le change en lancant des suspensions à amortissement piloté faisant evoluer ainsi le confort/tenue de route des suspensions classiques, mais il s agissait toujours d un compromis car la suspension etant avec un ressort celui ci conserve quelqu'il soit une variation mécanique LINEAIRE
et pourtant la nouvelle suspension devrait reintegrer le ressort MAIS avec une difference de taille...
ce miracle etait possible grace aux caracteristiques huile hydraulique / gaz azote de la sphere - qui exploitait la caracteristique de leur intereaction NON linéaire
les autres constructeurs ont ces dernieres années ont essayer de donner le change en lancant des suspensions à amortissement piloté faisant evoluer ainsi le confort/tenue de route des suspensions classiques, mais il s agissait toujours d un compromis car la suspension etant avec un ressort celui ci conserve quelqu'il soit une variation mécanique LINEAIRE
et pourtant la nouvelle suspension devrait reintegrer le ressort MAIS avec une difference de taille...
LHM- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
une surprise de taille, une différence de taille! tout ça pour DS... ya du caillou là-dessous!!LHM a écrit:et pourtant la nouvelle suspension devrait reintegrer le ressort MAIS avec une différence de taille...
Invité- Invité
Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
Tout ça n'est pas sans me rappeler le système Mercedes Body Magic Control de la Classe S (désolé de toujours revenir à Mercedes...) qui utilise des ressorts plus ou moins comprimés par un système...hydraulique !
Enfin si ce n'est pas totalement nouveau c'est toujours mieux que rien, le problème c'est QUAND cela sera t'il disponible sur le marché ?
Enfin si ce n'est pas totalement nouveau c'est toujours mieux que rien, le problème c'est QUAND cela sera t'il disponible sur le marché ?
Rico3- Débutant
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Re: [OFFICIEL] Citroen prépare une nouvelle suspension pour 2017
en dehors des hydro citroen, mercedes est le seul a vraiment avoir devellopé des suspensions digne de ce nom en compomis tenue de route /confort - en fait le magic body control est en realité la suspension mercedes ABC ameliorée avec une camera (ROAD SURFACE SCAN)qui jusqu a 130 km de jour commande le tarage de l'amortissement en prevision des obstacles à venir -
le fonctionnement étant gestion du flux debit d'huile /ressort mecanique
la ou sur une citroen on avait action du flux debit d huile sur azote
le fonctionnement étant gestion du flux debit d'huile /ressort mecanique
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LHM- Débutant
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