[OFFICIEL] Nouvelle DS3 R3

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Message par C-Addict le Ven 2 Juil 2010 - 21:28

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Message par C-MARCO le Sam 3 Juil 2010 - 0:39

ouah ! elle est trop belle ! a quand une version série ? lol
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Message par Tourer 59 le Sam 3 Juil 2010 - 10:41

magnifique! :bave:
les rétro font petits à coté de ceux de série :W
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Message par Fuzion le Sam 3 Juil 2010 - 16:18

Vu les performances de la bombinette, pas besoin de retros :)
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Message par C-citroen le Sam 3 Juil 2010 - 17:07

Je sais pas si sa a été posté!
Tarif : 65000€ :eek:
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Message par Le-Flo le Sam 3 Juil 2010 - 17:34

Youpy, elle est très belle et ils ont gardé le PC de la série !!
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Message par C-Addict le Sam 3 Juil 2010 - 19:34

Une Citroën DS3 de compet’ !

Prenez une DS3 Sport Chic 1,6 THP… Enlevez toutes les décorations, l’intérieur cosy, les vitres électriques, la climatisation, tout ce qui ne sert pas à mouvoir la voiture. Confiez-là à quelques ingénieurs de Citroën Racing et voici la DS3 R3, une nouvelle voiture de rallye dans la gamme compétition-clients des Champions du Monde.

Les amoureux des chiffres risquent d’être déçus… Avec 210 chevaux, on peine à croire que la bête soit capable de miracles. Et pourtant ! Ces 210 chevaux n’ont rien à voir avec les cavaleries d’autoroute. Ça pousse, ça tire, c’est du sport. Le turbo est présent à bas-régime et délivre sa pleine puissance à 4750 tr/min. Le couple est ahurissant pour une petite auto de 1080 kilogrammes avec 350 Nm entre 2000 et 4500 tr/min. Là encore, difficile de croire que ces 350 Nm sont comparables avec des 350 Nm de voitures de série… Mais le moteur ne fait pas tout. La boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec autobloquant ZF et commande robotisée à système électro-hydraulique (par Paddle Shift) aide énormément et les trains en font une vraie voiture de course adaptable à l’asphalte et la terre, comme les pneus “slicks” BFGoodrich.

A l’avant, la DS3 R3 est dotée de triangles, rotules et pivot spécifiques pour la compétition. Le train arrière est réglable et renforcé avec une barre anti-devers démontable. Les suspensions sont réglables selon deux voies en compression et une voie en détente avec une butée hydraulique réglables et une détente rapide.

Présentée aujourd’hui, cette DS3 R3 sort de 10 000 kilomètres d’essais sur neige, terre et asphalte… Et lorsque Dani Sordo, troisième du dernier Championnat du Monde des Rallyes, est au volant : ça va vite, très vite !

Reste ce qui fâche… le prix : 62 000 euros HT pour le seul kit asphalte (il faut déjà posséder une DS3 et faire monter le tout… soit environ 90 000 euros HT pour une DS3 R3 prête à rouler. Et si vous voulez rouler sur terre, le kit supplémentaire est à 7 800 euros HT.

A voir sur les routes du Championnat de France des Rallyes et un peu partout en Europe dans quelques semaines !

Il ne reste plus qu’à attendre la présentation officielle de la DS3 WRC qui remplacera la C4 WRC sur les routes du Championnat du Monde en 2011…

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Message par Le-Flo le Sam 3 Juil 2010 - 19:48

Pffff elle est vraiment superbe !! Merci pour les photos :D
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Message par TheGerm le Dim 4 Juil 2010 - 0:07

Ca y'est, les photos officielles de la DS3 R3 sont arrivés cheers

Les voici :



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Source : http://www.netcarshow.com/citroen/2011-ds3_r3/

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Message par Tourer 59 le Dim 4 Juil 2010 - 0:13

un peu trop voyant le placard sur les flans de pneus.
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Message par Le-Flo le Dim 4 Juil 2010 - 12:03

Superbe xsara wrc dans le hall d'expo de citroen racing :D cheers

@break tourer, qu'entend tu par placard? les logo BF Goodrich ?
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Message par Tourer 59 le Dim 4 Juil 2010 - 12:18

les étiquettes BF Goodrich sur les pneus!
Elles sont un peu too mutch à mon gout


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Message par TheGerm le Dim 4 Juil 2010 - 12:23

d'ailleur c'est bizzard que ce ne soit pas Michelin :O

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Message par Le-Flo le Dim 4 Juil 2010 - 12:32

Michelin s'es retiré du rally wrc depuis deux ans je crois !
Mais BF goodrich est une marque qui appartiens a michelin, donc on reste chez michelin malgrè tout :D
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Message par C-Addict le Lun 5 Juil 2010 - 1:07



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Message par Tourer 59 le Mar 6 Juil 2010 - 22:15

merci :good:
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Message par TheGerm le Mer 7 Juil 2010 - 11:27

wow magnifique l'interieur :D lol

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Message par C-rick le Ven 9 Juil 2010 - 22:31

Whaouuuuu, elle déménage
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Message par zelo le Mer 28 Juil 2010 - 14:47

Dans Echappement du mois d'Aout : essai de la DS3 R3 :D




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Message par C-VS le Mer 28 Juil 2010 - 22:25

Waouh 25 ch de plus pour 1 mm de bride en plus. roll
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default [Divers] Ulster Rally, le grand début de la DS3 R3 !!!

Message par Thomasd le Dim 1 Aoû 2010 - 10:38

:bye:

Le pilote français(multiple champion des rallye polonais) Bryan Bouffier fera débuter la toute nouvelle Citroën DS3 R3T en Irlande les 20-22 août prochains :yes:

http://www.ulsterrally.com/

Certes il y'aura le rallye d'Allemagne WRC(Deutschland Rallye)le même week-end, mais cette épreuve sera à néanmoins à suivre pour nous ;)

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Message par C-Addict le Jeu 5 Aoû 2010 - 11:26

Début en Ulster pour la Citroën DS3 R3

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Avant l’arrivée de l’attendue DS3 WRC, la DS3 R3 occupe les feux de la rampe. Après la C2 R Max en 2008 confiée aux bons soins de Sébastien Ogier en Irlande, c’est aussi dans cette région du globe que va débuter la carrière de cette DS3 R3 à l’occasion du Rallye de l’Ulster du 20 au 22 août comme vient de le confirmer la division britannique de Citroën.

A cette occasion, la DS3 R3 sera pilotée par Bryan Bouffier assisté de Xavier Panseri. Rappelons que la version rallye de la DS3 signée Citroën Racing comprend les mêmes caractéristiques, la conception structurelle et l’apparence que le modèle de production et que admission, turbo, injecteurs et pompes d’injection sont également identiques à ceux utilisés sur le modèle standard. Toutes les autres spécificités techniques ont déjà été dévoilées par Fabien.

Précisons aussi que depuis août 2009 plus de 10 000 km auront été avalés pour valider son développement. Enfin après le rallye d’Ulster, on retrouvera logiquement la DS3 R3 en France à l’occasion des rallyes du Mont-Blanc, des Cardabelles, des Cévennes et du Var.

Source : leblogauto

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