Re: [INFORMATION] FORMULE E - Saison 2015/2016 : les infos

[FDA1]

 c'était pour te chatouiller....
Surtout que c'est Renault, qui équipe déjà les écuries en chassis avec le Spark-Renault, ainsi que Citroën, via la DS-Virgin.


Mais l'année prochaine ce ne sera plus le cas pour le moteur et la boite. 

[tusman]

Je suis quand même rassuré de voir que DS va développer son propre moteur, sinon je ne voyait pas l'intérêt...

Voila pour me faire pardonner

[citromatt]

Il y a toujours Renault sur la carrosserie mais il n'y avait pas le choix cette année !

[C-vava]

Citroën va avoir une autre carrosserie ou pas l'année prochaine?

HOUPS

SORRY

DS va avoir une autre carrosserie ou pas l'année prochaine?

[FDA1]

 
Surtout que c'est Renault, qui équipe déjà les écuries en chassis avec le Spark-Renault, ainsi que Citroën, via la DS-Virgin.


Mais l'année prochaine ce ne sera plus le cas pour le moteur et la boite. 

 C-vava il ne  prend pas le temps de lire

En formule e ...toutes les carrosseries sont identiques

[C-vava]

Si j'ai bien lu mais, c'est dans le règlement donc imposé ou pas? Si pas DS pourrait avoir sa propre carrosserie

[Invité]

1ère course à Pékin le 17 octobre 2015 ! gros enjeu pour DS
moteur max 200kw ; batterie 28kW-h; récupération d'énergie...
et DS est déjà prêt?

[Invité]

et transmission

[tusman]

Je comprends pas grand chose à cette compétition mais je pense qu'il va falloir énormément communiquer pour que les gens fassent le rapprochement avec DS Automobiles...

[FDA1]

Règlement Technique du Championnat de Formule E de la FIA 
Il y a 43 pages vous comprendrez rien qu'a cet article,pourquoi (pour le moment)
tout le monde achète la même caisse Spark-Renault SRT 01-E

ART. 16 CONSTRUCTION DE LA VOITURE 
16.1 Matériaux autorisés Ci-après figure la liste des matériaux autorisés. 
Seuls ces matériaux peuvent être utilisés dans la construction des voitures de Formule E à condition uniquement que dans tous les cas les matériaux soient disponibles sur une base non exclusive et selon des termes commerciaux traditionnels pour tous les concurrents. 
1) Alliages d'aluminium . 
2) Composites à matrice d’alliage d’aluminium renforcé par des particules de carbure de silicium. 
 3) Alliages d'acier. 
 4) Alliages de cobalt. 
 5) Alliages de cuivre contenant ≤ 2.5% en masse de béryllium. 
6) Alliages de titane (à ne pas utiliser pour les fixations avec un filetage male d’un diamètre <15 mm). 
 7) Alliages de magnésium. 
  Alliages à base de nickel contenant 50% < Ni < 69%.
 9) Alliage de tungstène. 
 10) Thermoplastiques : monolithiques, chargés en particules, renforcés de fibres courtes. 
 11) Thermodurcissables : monolithiques, chargés en particules, renforcés de fibres courtes. 
12) Fibres de carbone fabriquées à partir d’un précurseur polyacrylonitrile (PAN). (*) 
 13) Fibres de carbone fabriquées à partir d’un précurseur polyacrylonitrile (PAN) ayant : - un module d’élasticité en traction ≤ 550GPa ; - une densité ≤ 1.92 g/cm3 ; - un renforcement unidirectionnel ou plan dans leur forme pré-imprégnée, tissages tridimensionnels ou tissus piqués non inclus (trois préformes tridimensionnelles et le renforcement des fibres à l’aide de la technologie d’épinglage en Z sont toutefois autorisés) ; - n’ayant pas de nanotubes de carbone incorporés dans la fibre ou sa matrice ; - une matrice autorisée, hormis une matrice de carbone. 
14) Fibres d'aramide. 
15) Fibres poly(p-phénylène benzobisoxazole) (par ex. "Zylon")
16) Fibres de polyéthylène. Polyethylene fibres. 17) Fibres de polypropylène

[C-Benjamin]

Breaking news !

Formule E - Vergne et Bird réunis chez DS Virgin



L'écurie DS Virgin Racing a confirmé ce matin ses deux pilotes pour la saison 2015-2016 de la Formule E. Jean-Eric Vergne fera équipe avec Sam Bird.
Jean-Eric Vergne retrouvera bien les courses de Formule E en 2015-2016. Mais ce n'est pas avec l'écurie Andretti, avec qui il avait disputé neuf courses cette année, que l'ancien pilote Toro Rosso évoluera pour la seconde campagne.

Créée grâce au partenariat entre la marque du groupe PSA et Virgin Racing, l'écurie DS Virgin Racing a confirmé la présence du Français ce samedi au côté du Britannique Sam Bird, pilote de l'équipe en saison 1 au côté de Jaime Alguersuari, qui a récemment annoncé son forfait pour raisons médicales.

« Je suis ravi de rejoindre l'équipe DS Virgin Racing à un moment aussi passionnant pour l'équipe, et aussi pour la série étant donné les nouveaux règlements pour la saison 2, explique le natif de Pontoise (Val-d'Oise). Je sais qu'il y a un certain nombre de choses excitantes qui se profilent et qui devraient nous assurer un début de saison compétitif. Je suis convaincu que mon rythme et l'envie de gagner seront utiles pour que DS Virgin Racing reste l'une des meilleures équipes en Formule E. »

L'actuel pensionnaire de Maranello, où il évolue en tant que pilote d'essais notamment sur le simulateur maison, fera équipe avec Sam Bird, qui avait remporté en 2014-2015 les épreuves de Putrajaya en Malaisie, et la dernière course de Londres.

« Le but est de construire sur ces succès et d'accomplir une fantastique deuxième saison en Formule E, explique le pilote du G-Drive Racing en WEC. Les progrès de la voiture autour du groupe motopropulseur sont vraiment excitants, donc je suis impatient de reprendre le volant à Donington pour réaliser de bons essais avant la première course à Pékin. »

Les premiers roulages préliminaires auront lieu dès ce lundi en Angleterre avant le début officiel de la saison 2015-2016 le week-end du 17 octobre en Chine.

http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-34607/080815-formule-e-vergne-et-bird-r%C3%A9unis-chez-ds-virgin

[FDA1]

[C-Benjamin]

Première image de la DSV-01 ! 

[Xantia19]

Allez JEV en DS

[C-Benjamin]

Les résultats de la première journée d'essais à Donington, les DS sont dans le coup !

Formule E – Buemi en tête des essais à Donington

Sébastien Buemi (Renault e.dams) a réalisé le meilleur chrono de la première journée d'essais de la Formule E à Donington (Grande-Bretagne). L'ancien pilote Toro Rosso a établi un chrono de 1'32''095 en devançant de moins d'un dixième Lucas di Grassi (ABT Audi Sport).

Pour ses premiers pas en Formule E, Jacques Villeneuve (Venturi) a réalisé le 14e temps à 6 secondes de la référence. Tom Dillmann (Team Aguri), également débutant dans la discipline, s'est hissé au 9e rang malgré la pluie qui a perturbé les essais.

Les écuries Andretti et Trulli n'ont pas pris la piste mais sont attendues pour la seconde journée d'essais.

Résultats de la 1e journée d'essais de la Formule E à Donington

1. Sebastien Buemi, Renault e.dams, 1:32.095s
2. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, 1:32.158s
3. Nicolas Prost, Renault e.dams, 1:32.286s
4. Sam Bird, DS Virgin Racing, 1:32.523s
5. Salvador Duran, Team Aguri, 1:32.549s
6. Bruno Senna, Mahindra Racing, 1:35.653s
7. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, 1:35.700s
8. Jerome D’Ambrosio, Dragon Racing, 1:36.324s
9. Tom Dillmann, Team Aguri, 1:36.329s
10. Stephane Sarrazin, Venturi, 1:36.361s
11. Jean-Eric Vergne, DS Virgin Racing, 1:36.704s
12. Loic Duval, Dragon Racing, 1:37.987s
13. Nelson Piquet Jr, NEXTEV TCR, 1:38.052s
14. Jacques Villeneuve, Venturi, 1:38.176s
15. Jarno Trulli, Trulli
16. Simona de Silvestro, Andretti

http://www.autohebdo.fr/monoplace/formule-e/article-28-61-34635/100815-formule-e-%E2%80%93-buemi-en-t%C3%AAte-des-essais-%C3%A0-doningtonhttp:/bit.ly/1MkAOyb

[C-Benjamin]

Quelques photos trouvés ça et là :

[Xantia19]

Merci pour les photos. Ca fait plaisir de revoir Jean-Eric Vergne après sa trop courte carrière en F1 (dégagé de chez Toro Rosso par Helmut Marko l'éminence grise de l'écurie " longdesc="14" /> ), surtout avec le logo DS sur les flancs .

[C-Benjamin]

Ca y est, les deux premiers jours de tests de la saison 2 sont terminés ! 
Voici les résultats du jour, avec les DS Virgin toujours dans le coup :

Séance du matin, JEV 8ème et Bird 9ème :



Séance de l'après-midi, Bird 2ème et JEV 9ème :

[C-Benjamin]

Et quelques photos :

[C-Benjamin]

L'avis de Sam Bird sur ces deux jours d'essais :

"The two days have been very productive, DS Virgin Racing have worked very hard to work through our testing programme and I feel like we've achieved a lot."

"Les deux jours ont été très productifs, DS Virgin Racing ont travaillé très dur pour travailler grâce à notre programme d'essais et je me sens bien, nous avons réalisé beaucoup de choses."

L'avis de JEV sur ces deux jours de tests :

"Those two days were important for me to get to know the team and the car. Everything seems good, there's a lot of improvements. I'm really happy to be officially part of the DS Virgin Racing team."

«Ces deux jours ont été important pour moi afin d'apprendre à connaître l'équipe et la voiture. Tout semble bon, il y a beaucoup d'améliorations. Je suis vraiment heureux de faire officiellement partie de l'équipe DS Virgin Racing ."

[Six troncs]

Va y avoir des duels Prost/Senna comme à la grande époque ?

[C-Benjamin]

Voici une vidéo qui compare les différents bruits que font toute les monoplaces du plateau. Et de l'avis de beaucoup sur les réseaux sociaux, c'est le bruit de la monoplace de DS Virgin conçu par Citroën Racing qui est préféré par les fans !

[Six troncs]

M'ouais, elles font toutes un bruit de bagnole radio-commandée pour gamin.

[Lulu']

M'ouais, elles font toutes un bruit de bagnole radio-commandée pour gamin.

exactement

[Invité]

M'ouais, elles font toutes un bruit de bagnole radio-commandée pour gamin.

exactement

mouais!! plus de toto broumbroum!! manque aussi la fumée!! 

Vivement 2025 qu'il ne reste que la formule E

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