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Message par citrroeniste44 Mar 12 Juil 2011 - 21:00

je veut bien mais ça fait très ds3
donc pas sur meme si très jolie
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Message par legrodoxere Mar 12 Juil 2011 - 23:33

ont ai loin du compte ;)
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Message par Tourer 59 Mer 13 Juil 2011 - 7:56

legrodoxere a écrit:ont ai loin du compte ;)
Même pour la couleur? :D
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Message par citrroeniste44 Mer 13 Juil 2011 - 12:20

SURTOUT POUR LA COULEUR A MON AVIS
MDR
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Message par Invité Mer 13 Juil 2011 - 12:52

Le-Flo a écrit: j'en ai mare des citroen audi !

Tu as la DS5. A l'inverse de la DS4, je trouve qu'elle n'est pas du tout Germanique... et en cela, le pari est peut-être plus risqué que pour la DS4. D'ailleurs, un membre nous rapportait dernièrement que la presse Allemande n'est pas tendre avec la DS5 et c'est presque tant mieux quand on sait que les Allemands n'apprécient que ce qu'ils font et qui leur ressemble.

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Message par Quentin Mer 13 Juil 2011 - 19:26

J4 ne sera pas une citroen audi ;)

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Message par Invité Mer 13 Juil 2011 - 20:13

:jap: Smiley a connotation asiatique 8)

L'as-tu vu ? Si oui, est-il vraiment au niveau de la gamme récente ? Le replatrage est-il décelable ?

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Message par legrodoxere Mer 13 Juil 2011 - 23:36

les deux styles sont ce que font les deux marques recement, mais faut partir du point de vu que les décisions ont ete prisent plus ou moins a la deniere minute. Mais si ont prends le citroën, il est assez agréable dans l'ensemble de sa gamme, alors que le peugeot, en bas de gamme j’apprécie pas du tout, ce qui n'est pas le cas en milieu et haut de gamme, un style bien plus classique que sont rival.
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Message par POLO6 Mer 13 Juil 2011 - 23:42

Par rapport à l ASX le Citroen est il à son avantage ?
Je demande ça car l ASX est un jolie succes en Europe et donc si
le Citroen pouvait connaitre le meme sort ! En esperant que la finition
soit digne et surtout que le confort soit ameliorer dans la mesure du
possible...
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Message par legrodoxere Jeu 14 Juil 2011 - 2:25

sur les faces avant et arrières, ils sont différents; en termes de conforts, oui il y a un écart, du fais de suspension et autres amortissement ont été revue, du même que les largeurs de voies. Mais ça en fais un véhicule plus lourd de ce fais pour le citroën et peugeot.
Ca me fais penser a un truc, car sur le peugeot, il y avait un 2.0 litre essence, je ne sais pas s'il sagit d'un origine mitsu ou bien le nouveau, car la première vitesse monte en zone rouge a 80, ce qui est tout de meme balaise.
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Message par Tourer 59 Jeu 14 Juil 2011 - 10:09

En terme de finitions intérieurs les chose ont elles évoluées aussi par rapport à ASX.

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Message par S.Design Jeu 14 Juil 2011 - 10:45

Tourer, de ce que disent les journalistes, la finition a été totalement revue. Des plastiques moussés remplaceraient ceux en plastique dur. PSA ne voudrait pas commettre les mêmes erreurs qu'avec les C-Crosser et 4007, surtout sur un marché plus porteur que celui des 2 derniers cités. L'ASX qui démarre bien en est la preuve.

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Message par Tourer 59 Jeu 14 Juil 2011 - 12:00

ok, merci S désign
l'avantage de l'ASX c'est la notoriété plus marquée de Mitsubishi dans ce domaine de véhicule baroudeur.
Cette fois avec des avantages certains en finition, confort et autres PSA devrait en effet mieux s'en sortir qu'avec les 4x4 clones précédents.
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Message par S.Design Jeu 14 Juil 2011 - 13:26

J'espère que les infos des journalistes soient les bonnes. [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 21 925400 L'insuccès de PSA avec les C-Crosser et 4007, ne vient pas de leur taille ou de leur tarif, mais de l'image "Clone" qu'ils dégagent. Je m'explique, pas assez différenciés par rapport à l'Outlander et une finition pas au niveau des nouveaux standards PSA. Une planche de bord différente, pour les trois véhicules, ne couterait pas trop chère et apporterait un design attribué à chaque marque. Lorsque l'on voit sur la même base PF2, des planches de bord différente entre 3008 et DS5, voire C4 Picasso, ce serait bien de le faire pour les SUV sur base de l'ASX et tout ceci à moindre coût. Les conducteur n'aurait pas l'impression d'être dans un Mitsubishi, lorsqu'il montera dans le Crossback.

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Message par POLO6 Jeu 14 Juil 2011 - 14:27

En fait je pense que la clonerie ne rapporte pas tant que ça ! surtout
dans le segment des CCrosser etc.....D une part meme si c est sans doute avec des prix avantageux , il faut quand meme acheter les caisses à Mitsu ,donc s il faut en plus faire trop de modification ,ça ne
doit plus valoir trop le cout......Je pense que dans le cas du C Crosser/4007 c etait surtout pour PSA l occasion d etre present sur ce
segmentà moindre frais............Par contre pour l ASX et compagnie vu
que la diffusion devrait etre plus importante ,il y aurait plus a gagner...
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Message par Tourer 59 Jeu 14 Juil 2011 - 14:28

mit fait une bonne affaire aussi!
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Message par Thomasd Sam 23 Juil 2011 - 9:54

Révélation qui vient de tomber hier(rapportée sur le site TF1/Automoto), le Peugeot 4008, "jumeau" des ASX et Crossback, serait bien à Francfort cette année [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 21 78929
La news proviendrait d'un responsable de Peugeot Australie [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 21 435329

Si c'est confirmé j'ai du mal à croire que le SUV compact Citroën y serait absent [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 21 381541

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Message par Le-Flo Dim 24 Juil 2011 - 12:21

4008 ? remplacement du 4007 ? ce ne serait peut être pas une si mauvaise chose.
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Message par Nikoxx Dim 24 Juil 2011 - 13:18

Il me semlait que c'était la gamme inférieur. 3008 c'est déjà pris, ne serait-ce pas plutôt 2008 ?

Pour Citroën, j'espère que ce ne sera pas Crossback (ça fait morbac ...)

J'aimais bien C-Cournty comme cela avait été un temps envisagé
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Message par Thomasd Dim 24 Juil 2011 - 17:59

Moi j'aime ben Crossback, ça fait Rayback (personnage de TV incarné par Steven Seagal, Casey Rayback) :D

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Message par Banjo Dim 24 Juil 2011 - 19:38

Je préfère aussi Crossback (même si ça fait morbac, on peut dire la même chose des Sportback de chez Audi :D ). Country ça me fait penser soit à de la musique country, soit à Donkey Kong Country [INFORMATION] Citroën C4 Aircross [J4] - Page 21 465974
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Message par Drien19 Mar 30 Aoû 2011 - 10:03

Enfin des spyshots. :) Ici la version Peugeot :

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Mais derrière lui, on voit la version Citroën :

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Une autre photo du Crossback :

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Notez que les jantes ont l'air sympa.
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Message par C-Benjamin Mar 30 Aoû 2011 - 10:42

Les jantes sont sympa, mais on peut deviner que les feux arrières le seront également :)

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Message par C-vava Mar 30 Aoû 2011 - 11:13

il est un peu étonnant que l'ensemble des véhicules soit bâché, cela nous réserve il une surprise?
Les flans ont peut être subi eux aussi des retouches pour coller au style de Citroën et de peugeot car si non pourquoi les masquer?
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Message par Le-Flo Mar 30 Aoû 2011 - 13:20

Ah oui très jolies jantes !! C'est des 4 trous ? :D
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