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[Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 Empty Re: [Futur modèle] Citroën C4 II [B7]

Message par Invité Mer 7 Oct 2009 - 23:22

Pas de cabrio non plus aux dernières news ;)

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[Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 Empty Re: [Futur modèle] Citroën C4 II [B7]

Message par citromatt Jeu 8 Oct 2009 - 8:45

ils font ch... les Peugeot ... <img src=" longdesc="14" />
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Message par Tourer 59 Jeu 8 Oct 2009 - 9:02

A force de réclamer une cc ils vont peut être finir par comprendre qu'il en faut à la gamme Citroën <img src=" longdesc="14" />
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Message par youyou56 Jeu 8 Oct 2009 - 12:56

peugeot a ses 3008, 5008 et 807 , 407 coupé, 207 et 308 cc et citroen n'a meme pas le droit a son c4 cc !!!
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Message par Tourer 59 Jeu 8 Oct 2009 - 15:10

IL faudrait pouvoir écrire notre indignation tous à la même adresse mais ou?
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Message par Nikoxx Jeu 8 Oct 2009 - 16:01

youyou56 a écrit:peugeot a ses 3008, 5008 et 807 , 407 coupé, 207 et 308 cc et citroen n'a meme pas le droit a son c4 cc !!!

La grande théorie de la différenciation des marques, c'est juste pour Citroën. Peugeot a piqué sa colère quand il a vu le succès des Picasso ...

Une C4 CC serait très bon pour l'image de la marque
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Message par Invité Jeu 8 Oct 2009 - 19:18

Oui mais si Citröen peut annoncer officiellement un objectif de troisième place européen en 2012, cela signifie aussi que Peugeot va laisser la chance à Citröen de developper son potentiel et de lui passer devant en France et sur le continent et surement, à terme, au niveau mondial.

Après c'est sur, il faudra un CC ou un autre break dans la gamme. Mais le plus urgent, ce serait pas d'avoir notre C2Cactus et la Revolte, d'avoir notre belle série DS et l'hybride, ou encore de taper un énorme coup dans la baisse de l'empreinte écologique des Citröen?

Le plus grand vecteur d'image des 30 prochaines années ne sera pas un CC ou un 4X4, mais bien une nouvelle deuche. Et on l'aura, bientôt, ambitieuse. Alors ne nous plaignons pas trop, nous avons de quoi se mettre sous la dent

Désolé du petit HS :jap:

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Message par youyou56 Jeu 8 Oct 2009 - 19:29

Nikoxx a écrit:
youyou56 a écrit:peugeot a ses 3008, 5008 et 807 , 407 coupé, 207 et 308 cc et citroen n'a meme pas le droit a son c4 cc !!!

La grande théorie de la différenciation des marques, c'est juste pour Citroën. Peugeot a piqué sa colère quand il a vu le succès des Picasso ...

Une C4 CC serait très bon pour l'image de la marque

et oui !
-> c1/107

-> 207 3 portes / ??????
207 5 portes / c3
207 cc / ds3 ...
207 sw / c3 pic'

-> 308 5 portes / c4
308 3 portes / c4 coupé...mais remplacements ???
308 rcz / ds4 ...
308 cc / ????

-> 3008 / petit c4 pic'
5008/grand c4 pic'

-> 407 berline et sw / c5 berline et tourer
407 coupé / ds5 ...

-> 607 / c6

->c8 / 807


il manque vraiment des modèles cabriolets .... c'est indéniable ! mais citroen aura sa famille cactus ...
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Message par Tourer 59 Ven 9 Oct 2009 - 8:56

et un break dans la famille c4!
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Message par C-MARCO Ven 9 Oct 2009 - 11:45

un break dans la gamme C4 ce n est pas ce qui ce vendrait le plus. j aimerai savoir les volumes de vente de la mégane Break... je prefere qu'ils gardent leur budget pour inventer de nouveau concept qui font avancer l automobile que rentrer dans les rang de tout le monde où c est peu vecteur d image, de volume, et de rentabilité.
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Message par Invité Ven 9 Oct 2009 - 12:38

C-MARCO a écrit:un break dans la gamme C4 ce n est pas ce qui ce vendrait le plus. j aimerai savoir les volumes de vente de la mégane Break... je prefere qu'ils gardent leur budget pour inventer de nouveau concept qui font avancer l automobile que rentrer dans les rang de tout le monde où c est peu vecteur d image, de volume, et de rentabilité.

+1 ! Je ne suis pas sûr que les Breaks soient très valorisants pour une Marque. D'ailleurs, j'aurais préféré une C5 airscape ou cc plutôt qu'un gros Tourer :silent:

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Message par Tourer 59 Ven 9 Oct 2009 - 13:34

le tourer à un succès fou on en presque autant que les berlines :)
La airscape peut venir en sus
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Message par C-MARCO Ven 9 Oct 2009 - 13:52

oui la dans ce segment la, un tourer a sa place tant sur le style que le pratique. et relisez moi j ai parler pour la C4 mais pas de la C5 ..
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Message par Tourer 59 Ven 9 Oct 2009 - 17:24

Je suis sur que pour la C4 un beau break tourer marcherait.(avec l'arrière pneumatique minimum)
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Message par alex-trem Sam 10 Oct 2009 - 9:37

Break 59 a écrit:Je suis sur que pour la C4 un beau break tourer marcherait.(avec l'arrière pneumatique minimum)
Bonjour,
Entièrement d'accord.
Si Citroën veut devenir le 3ème constructeur européen il doit investir ce segment plutôt porteur en Europe !
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Message par Invité Sam 10 Oct 2009 - 14:54

Surtout en Allemagne ;)

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Message par C-VS Sam 10 Oct 2009 - 17:13

Break 59 a écrit:
Le-Flo a écrit:Alors la je dit oui !! Super le VMF reconduit, mais les compteurs digitaux, faut voire ... Car les aiguille style C5 sa le fait tout de même plus !!
Ou alors un truc du genre megane 3 ...
Ca fait assez nu sur meg
Pour ce qui est de la c4 I c'est partique qu'on arrive à lire sa vitesse, de derrière en en suivant une :)

Ah j'ai jamais regarder ça, faut surement la coller non ?
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Message par Tourer 59 Sam 10 Oct 2009 - 19:46

non, pas la nuit et en ville je parle :D
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Message par C-VS Jeu 15 Oct 2009 - 14:43

Break 59 a écrit:non, pas la nuit et en ville je parle :D

Je zieuterais ça à l'occas. :D
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Message par KLEEV Ven 6 Nov 2009 - 17:34

Fuite officielle en prépa..... [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 811179
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Message par Tourer 59 Ven 6 Nov 2009 - 18:16

merki [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 434983 pour kand?
jours semaines mois?
Du fiable donc. [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 170383
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Message par C-Addict Sam 7 Nov 2009 - 1:06

Merci Kleev pour ces nouvelles petites informations ;).

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Message par Le-Flo Sam 7 Nov 2009 - 19:12

Super vivement les nouvelles ! En espèrent que les DS4 nous fasse signe en même temps !
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Message par Tourer 59 Sam 7 Nov 2009 - 19:28

Faut pas en demander trop non plus et ce ne serait pas logique 2 scoop en même temps toutefois je suppose que la DS4 ne tardera pas à se dévoiler un peu.
KLEEV confirmera peut être [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 630384
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Message par C-VS Lun 9 Nov 2009 - 13:55

KLEEV a écrit:Fuite officielle en prépa..... [Futur modèle] Citroën C4 II [B7] - Page 30 811179

"I love it when a plan comes together" ou en Français "j'adore qu'un plan se déroule sans accros" ! dixit l'agence tout risque.

Mais la pour le coup c'est j'adore qu'ils y a des accros comme ceci ! :P
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