Re: [Sujet officiel] Tout sur la Citroën C5 II

par Drien19 le Lun 11 Fév 2008 - 17:35

Ah merci Plouf :good:

On attend ça avec impatience

Livraison prévue pour ce soir, Plouf ?

par **Quentin** le Lun 11 Fév 2008 - 17:38

Oui j'y travaille

par Drien19 le Lun 11 Fév 2008 - 17:43

Ah chic alors

par Denis le Lun 11 Fév 2008 - 21:29

Ca fait plaisir tout ça :good:

par C-itroën le Mar 12 Fév 2008 - 20:14

Merçi Chef ^^

par C-VS le Ven 15 Fév 2008 - 18:47

Break 59 a écrit:l'essai c'est dimanche prochain

Oui à ne pas manquer. roll

par C-MARCO le Dim 16 Mar 2008 - 15:43

CITROEN VEUT AFFIRMER SA LEGITIMITE DANS LES GRANDES BERLINES
18 février

Avec la nouvelle C5, qui sera commercialisée début avril en variante berline et deux mois plus tard sous forme de break, Citroën compte affirmer sa légitimité sur le segment M2 des grandes berlines, et espère susciter l’adhésion grâce au style très affûté des son nouveau modèle. « Notre objectif de vente, ambitieux, est de 150 000 unités à partir de 2009 : c’est-à-dire autant que la meilleure année de l’ancienne C5, le tout dans un marché qui a baissé entre-temps de 20 %», souligne M. Gilles Michel, directeur général de la marque aux chevrons. « Nous pensons que nous avons les armes qu’il faut. Pour réussir sur ce segment, il faut impérativement que la voiture soit attractive et valorisante », ajoute-t-il.

M. Michel explique que les références du marché sont d’obédience germanique et que le segment M2, relativement conservateur, se prête moins à de fortes différenciations que d’autres. C’est pourquoi Citroën a volontairement renoncé à certains de ses codes, en remplaçant par exemple le hayon traditionnel de la C5 par une véritable silhouette tricorps et en prévoyant une suspension classique « métallique » pour les clients qui ne seraient pas intéressés par sa suspension hydractive. M. Michel indique par ailleurs que Citroën vise en priorité les flottes, majoritaires sur le créneau des grandes berlines.

« Il est peu probable que nous fassions ce cabriolet [référence au prototype de grand cabriolet présenté au dernier Salon de Francfort], qui arriverait trop tard par rapport à la vie de la C5. En revanche, cela nous a donné pas mal d’idées et personne n’a rigolé à l’idée de nous voir arriver avec une belle voiture de luxe », déclare enfin M. Michel. (ECHOS 18/2/08)

par Drien19 le Mar 7 Oct 2008 - 19:16

[Sujet officiel] Tout sur la Citroën C5 II - Page 5 081007071844142430

Admirez-moi ces jantes :bave:

par Invité le Mar 7 Oct 2008 - 20:29

Une version sport alors !

par Le-Flo le Mar 7 Oct 2008 - 20:39

Oulala

ces jantes ! :bave:

C'est magnifique

mais c'est juste pour le salon ou c'est pour la série ??
Pour une C5 Lounge peut être ? (ou dans un esprit très haut de gamme !)

par Invité le Mar 7 Oct 2008 - 22:46

Peut être un écrin pour un futur V6 HDi????

Question : que se passe t'il chez Citroen en ce moment, en regardant la marque on croirait que tout va bien sur le marché. Chez Citroen : " La crise? Quelle crise??"....

:eek:

par totox le Mer 8 Oct 2008 - 8:20

Sebastien Loeb a les même jantes sur sa Tourer

par C-VS le Mer 8 Oct 2008 - 18:30

totox a écrit:Sebastien Loeb a les même jantes sur sa Tourer

Y a eu des photos? J'ai pas vu?

Enfin ca doit pas etre dure a trouver!

par Drien19 le Mer 8 Oct 2008 - 20:19

+1 moi aussi je veux bien des photos

par Le-Flo le Mer 8 Oct 2008 - 22:35

non il n'a pas de photos, il el connais personnellement,

non je rigole

par C-VS le Jeu 16 Oct 2008 - 16:46

Le-Flo a écrit:non il n'a pas de photos, il el connais personnellement,
non je rigole

Ah ok possible oui j'avais pas vu la localisation.

par totox le Jeu 16 Oct 2008 - 16:56

Volcane Spirit a écrit:
Le-Flo a écrit:non il n'a pas de photos, il el connais personnellement,
non je rigole

Ah ok possible oui j'avais pas vu la localisation.

Et non, je ne le connais pas personnellement...

Par contre si l'un de vous me donne son adresse mail par mp, je fais suivre une photo de Seb avec sa nouvelle voiture ;-)

par Le-Flo le Dim 19 Oct 2008 - 20:00

pose la sur le site non ?

par C-VS le Jeu 23 Oct 2008 - 18:32

Les voilà, les voilà.

[Sujet officiel] Tout sur la Citroën C5 II - Page 5 5jdu2tmz51_tn

par Tourer 59 le Jeu 23 Oct 2008 - 19:52

ON voit que l'avant du break <img src=

" longdesc="14" /> [Sujet officiel] Tout sur la Citroën C5 II - Page 5 230430

par C-VS le Mar 28 Oct 2008 - 15:38

Oui dommage et je n'ai pas d'autres photo pour complèter celle ci. :no:

par Invité le Ven 21 Nov 2008 - 11:06

[Sujet officiel] Tout sur la Citroën C5 II - Page 5 C5taxi10

"La nouvelle Citroën C5 a été élue "Taxi de l’année 2008/2009" par le magazine L’Officiel du taxi. Parmi 26 nouveaux modèles lancés entre mai 2007 et juin 2008, c’est la berline aux chevrons qui a séduit les chauffeurs de taxis. Les lecteurs, appelés à voter pour la première fois, ont également désigné la nouvelle C5 HDi 138 FAP dans la catégorie berline.

La C5 met ainsi fin à l’hégémonie de la Mercedes Classe E qui a longtemps été le taxi le plus apprécié des Français.

La nouvelle berline de Citroën a par ailleurs reçu le prix de la voiture la plus esthétique dans le cadre de cette élection."
Source : ctendance

par Invité le Ven 21 Nov 2008 - 11:41

Et bien et bien...l'image de Citroen ne fait que progresser en ce moment. Avec une aura pareille, Citroen pourrait relativement bien passer la crise qui s'annonce! La C5 est vraiment un joli coup de la part de la marque...Avec ce qui va suivre, on risque de pas s'ennuyer chez le double chevron

par C-itroën le Ven 21 Nov 2008 - 14:51

Salut

Vraiment une bonne nouvelle pour Citroên dans la conquête du premium !

par Tourer 59 le Ven 21 Nov 2008 - 15:46

Eucalyptus38 a écrit:Et bien et bien...l'image de Citroen ne fait que progresser en ce moment. Avec une aura pareille, Citroen pourrait relativement bien passer la crise qui s'annonce! La C5 est vraiment un joli coup de la part de la marque...Avec ce qui va suivre, on risque de pas s'ennuyer chez le double chevron

Oui et pourtant les mécontantements des premiers scoops et photos volées étaient nombreux
Attention la crise vient juste de commencer et s'annonce déja trés douloureuse

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