Re: [VENTE] Les chiffres

par **POLO6** Sam 26 Mar 2011 - 23:29

peut etre que les chiffres de la semaine dernieres auront plus de succes.

France semaine du 15 au 21/03/2011

TOTAL: 55 095 +4%

TOP 10 par marque

1.Peugeot 11 666 +5%
2.Citroën 9787 +24%
3.Renault 9644 -23%
4.Volkswagen 3822 +18%
5.Ford 3066 -2%
6.Opel 2313 +25%
7.Dacia 2155 -13%
8.Nissan 1693 +43%
9.Toyiota 1631 +23%
10.Fiat 1299 -28%

TOP 10 par modèle

1.Citroën C3 II 2898 =

2.Peugeot 207 2676 -20%

3.Renault Clio III 2272 -16%

4.Peugeot 206+ 2255 +46%

5.Peugeot 308 1646 -6%

6.Peugeot 3008 1460 +3%

7.Citroën C4 1455 +190%

8.Renault Mégane 1444 -1%

9.Renault Scénic 1414 -35%

10.Renault Twingo 1313 -51%

depuis 3 semaines on a pour la C4II: 3 960 pour la 308: 4060
la Megane semble largué , mais comme Renault immatricule beaucoup
la derniere semaine rien n ai joué , mais dejà on peux dire que ce devrait
etre un bon mois pour Citroen avec sur 3 semaine un bon + 26% .

source AP

par Pluriel75 Dim 27 Mar 2011 - 4:10

Excellente semaine pour la C3, mais c'est tellement mérité.. et C4 II semble bien avoir bien démarré aussi .... [VENTE] Les chiffres - Page 28 410549

par Tourer 59 Dim 27 Mar 2011 - 9:18

je ne veux pas être pessimiste mais comme d'habitude les chiffres semaine par semaine semble tirer Citroën ver le haut et quand les chiffre du mois tombe on se rend compte que ce n'est pas ce qui se passe forcément.

par Ze_British Dim 27 Mar 2011 - 11:32

Ouah !
Je suis d'accord avec Tourer, mais cela voudrait alors dire que les chiffres d'Autoplus sont faux. Ce serait pas non plus absolument surprenant mais bon, je leur fait plutôt confiance.

Pour le moment donc, on à dans la catégorie des citadines la C3 en tête depuis trois semaines. Il ne faut pas oublier que Renault associe systématiquement la Clio 2 à la 3, mais notre C3 devrait être bien placée. Ajoutons à cela une C4 qui démarre en beauté, et un Picasso qui depuis quelques temps réalise une jolie percée, et effectivement le mois de mars devrait être sympa pour Citroën.

par **STEPPE 91** Dim 27 Mar 2011 - 11:40

les chiffres ne peuvent pas etre faux puisque ce sont les imatriculations de la préfecure de police...Donc il se passe des choses la dernière semaine du mois.
Peut on affiner les stats par gamme comparable: les 207 ET CLIO sans les cc et les breaks, idem pour les gammes des compacts.
celà permettrai de mettre en évidence le potentiel d'une ds3 CABRIO OU cc OU ds4;

par Ze_British Dim 27 Mar 2011 - 11:48

Oui Polo fait cela assez régulièrement

par Nikoxx Dim 27 Mar 2011 - 12:11

STEPPE 91 a écrit:les chiffres ne peuvent pas etre faux puisque ce sont les imatriculations de la préfecure de police...Donc il se passe des choses la dernière semaine du mois.
Peut on affiner les stats par gamme comparable: les 207 ET CLIO sans les cc et les breaks, idem pour les gammes des compacts.
celà permettrai de mettre en évidence le potentiel d'une ds3 CABRIO OU cc OU ds4;

On a ce débat sur C-Forum depuis un bon moment déjà. A une époque, la C3 de première génération était la 5 portes la plus vendue (j'ai oublié si c'était France ou Europe [VENTE] Les chiffres - Page 28 723114

) mais on ne s'en randait pas compte car chez les concurrents on avait des 3 portes, break, CC ... en plus.

Autre débat, doit-on regarder par catégorie "segment B citadine" C3+DS3 ...

par Invité Dim 27 Mar 2011 - 12:51

POLO6 a écrit:j ai été jusqu au top 21 pour faire plaisir a Psyko !

Dans quelques années, tu pourras t'arrêter au Top 10 pour voir une Kia

par **POLO6** Dim 27 Mar 2011 - 13:06

par **POLO6** Dim 27 Mar 2011 - 13:22

comme vous pouvez le voir si on enleve les breaks ,les CC la C4 est dejà devant la 308 et la Megane en Fevrier...Et pourtant la France
n est pas vraiment le pays des Breaks.......Par exemple la version
Estate de la Megane est tres loin de la Berline environs 15%a 18%
alors qu Europe c est quasi 50%

par Ze_British Dim 27 Mar 2011 - 13:51

Oui, les breaks sont très important en Europe !

par Tourer 59 Dim 27 Mar 2011 - 20:33

moi je suis Européen [VENTE] Les chiffres - Page 28 507383

par **POLO6** Dim 27 Mar 2011 - 23:12

PSA en Russie pour Janvier Fevrier 2011

marché total en hausse de 77%

PSA: + 80%
Peugeot + 54%
Citroen + 157%

avec +157% Citroen progresse toujours tres fort , mais encore tres
loin en volume du trio de tete que sont Lada/Kia/Renault...
Les Dacias etant badgés Renault dans ce pays.

LADA 73068
KIA* 18200
RENAULT*17 795
NISSAN 17351
CHEVROLET 17062
HYUNDAI* 14974
TOYOTA* 14504
FORD* 10275
DAEWOO 9798
VOLKSWAGEN 9723
GAZ* 9155
MITSUBISHI* 8465
SKODA* 7895
Opel :7 143
UAZ 6396
PEUGEOT* 5460
SUZUKI 4573
MAZDA* 4309
CITROEN* 3157
MERCEDES-BENZ 3062
BMW 2956 2593 14%
IZH(incl. VAZ 2104) 2899
AUDI 2710
FIAT* 2440

[VENTE] Les chiffres - Page 28 Images21

par Ze_British Mar 29 Mar 2011 - 20:08

J'ai fait quelques calculs, et j'ai établi le Top 10 provisoire en me basant sur les chiffres d'Autoplus de ces trois dernières semaines. Les écarts ne sont pas énorme, et ça peut donc encore bouger d'ici la fin du mois.

On commence par le classement des trois premiers constructeurs.

1 - Peugeot = 30 039 ex.

2 - Citroën = 25 943 ex.

3 - Renault = 19 718 ex.

C'est donc un très bon mois qui s'annonce pour Citroën, mais surtout un mois extrêmement mauvais pour Renault, qui chute pour le moment de 2 places. Considérable.

On poursuit avec le classement des 10 premiers modèles.

1 - 207 = 8141 ex.

2 - C3 = 7403 ex.

3 - 206 + = 6083 ex.

4 - Clio III = 5049 ex.

5 - 308 = 4060 ex.

6 - C4 = 3960 ex.

7 - Duster = 2724 ex.

8 - Mégane = 2377

9 - C4 Picasso = 2118 ex.

10 - 3008 = 1460 ex.

On peut donc dire que ce mois est celui de tout les chamboulement, puisque la Clio est larguée par la 206 + et la C3, que le Scénic est absent du Top 10, ainsi d'ailleurs que la Twingo qui était encore 3° du classement il n'y a pas si longtemps. Un mois très mauvais pour Renault donc, mais aussi excellent pour Peugeot, qui place 4 voitures dans le Top 10, dont une... maintenant agée de presque 13 ans. C'est dire si le capital sympathie de la 206 agit toujours (le prix y est aussi pour beaucoup bien entendu).

Citroën, lui, se débrouille bien, la C4 démarre très bien, mais faut dire qu'elle revenait de loin. Elle dépasse - sans panâche - une Mégane qui est à la peine, mais marche bien quand même.
La C3 continue son envol, et se positionne vraiment comme une sérieuse rivale en terme de volume.
La C4 Picasso continue lui aussi de remonter, un point positif aussi.

Voilà !

par Tourer 59 Mar 29 Mar 2011 - 20:13

et bien on pourra comparer la fiabilité de totop+dans quelques jours.

par Ze_British Mar 29 Mar 2011 - 20:41

Oui c'est aussi ce que je me disais !

par **POLO6** Mar 29 Mar 2011 - 21:04

depuis quelque temps dejà Renault immatricule en masse la derniere semaine mais là il est vraiment loin derriere et ce serait etonnant
qu il rattrape son retard en une seule semaine... Pour ce qui est de Peugeot , sans la 206
il retrograde pour ces 3 semaines derriere Citroen

par **STEPPE 91** Mar 29 Mar 2011 - 21:14

le résultat de Renault est assez catastrophique pour l'industrie française qui travaille souvent pour les deux groupes: donc peu réjouissant pour l'emploi en France.
J'ai visité la semaine dernière la collection Renault à Flins : 700 voitures dont 50 Formule 1 et beaucoup d'autos de notre patrimoine et de notre jeunesse.
J'éspère que nos 3 marques françaises auront autant de succès que dans le sport ...
Pour Renault, il manque le renouveau Alpine, jamais remplacé.

par **POLO6** Mar 29 Mar 2011 - 22:17

Et pour Citroen le renouveau SM , jamais remplacé non plus....

par **STEPPE 91** Mar 29 Mar 2011 - 22:21

On a une vrai ligne ds ...Pas de simples autocollants Gordini...
un beau coupé finira bien par arriver...Un jour lointain.

par **POLO6** Mer 30 Mar 2011 - 21:28

selon certaine source en Mars la tendance serait la suivante :
encore a prendre avec des precautions mais..

La C3II serait numero 1 des ventes
la 206 serait presque au niveau de la 207
le Duster explose et devance le 3008
c est tres serré entre C4II et 308
La Laguna serait encore en tete des familiales.. [VENTE] Les chiffres - Page 28 176708

par Ze_British Mer 30 Mar 2011 - 22:59

En général les rumeurs que tu avances sont justes Polo

Si cela se confirme je saute de joie personnellement. La C3 en qui j'avais moyennement confiance jusque là numéro 1, ce serait formidable. La C4 qui talonne la 308 ce serait la cerise sur le gâteau. En revanche la C5 distancée par la Laguna je serais déçu.

par Tourer 59 Jeu 31 Mar 2011 - 8:32

la c3 se fait de plus en plus présente sur nos routes ou certain la découvre et en on envie.
la lag doit casser les prix par rapport à la C5, c'est la seule explication à moins qu'au moment de renouveler leur voiture par équivalent les clients déçu de la fluence se rabattent sur la lag.

par Ze_British Jeu 31 Mar 2011 - 9:13

C'est clair, la Laguna se vend beaucoup moins chère que la C5. Suffit de voir là où leur gammes respectives s'arrêtent ! Une C5 peut monter jusqu'à 50.000 €, pas la Renault !

par **C-Addict** Ven 1 Avr 2011 - 9:54

Source : Citroën presse

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