[WRC] 2010 - Rallye de d'espagne

[Tourer 59]

Du 22 au 24 Octobre 2010

Programme/Horaires Rallye d’Espagne

Vendredi 22 Octobre 2010

ES1 8h53 Terra Alta 1 (terre + asphalte) 35,94 km
ES2 9h51 La Ribera d’Ebre 1 (terre) 14,97 km
ES3 10h34 Les Garrigues 1 (terre + asphalte) 17,28 km
ES4 14h47 Terra Alta 2 (terre + asphalte) 35,94 km
ES5 15h45 La Ribera d’Ebre 2 (terre) 14,97 km
ES6 16h28 Les Garrigues 2 (terre + asphalte) 17,28 km

du Samedi 23 Octobre 2010
ES7 9h44 Santa Marina 1 (asphalte) 26,51 km
ES8 11h02 La Mussara 1 (asphalte) 20,48 km
ES9 11h52 Riudecanyes 1 (asphalte) 16,32 km
ES10 13h56 Santa Marina 2 (asphalte) 26,51 km
ES11 15h14 La Mussara 2 (asphalte) 20,48 km
ES12 16h24 Santa Marina 2 (asphalte) 16,32 km

Dimanche 24 Octobre 2010
ES13 8h40 El Priorat 1 (asphalte) 42,04 km
ES14 10h09 La Serra d’Almos 1 (asphalte) 4,11 km
ES15 12h30 El Priorat 2 (asphalte) 42,04 km
ES16 13h59 La Serra d’Almos 2 (asphalte) 4,11 km

Räikkönen se fixe un objectif

Pour la 3e fois de la saison, Kimi Räikkönen (Citroën Junior) disputera un rallye asphalte en Espagne, censé convenir davantage à son style de pilotage. Après sa 7e place en Allemagne et son abandon en France, le Finlandais entend cette fois s'approcher "du top 6, peut-être un peu plus".

Du coté d'Ogier
Sébastien est de retour dans le junior team sur l'asphalte.

[C-Bigone974]

Maintenant que CItroen Sport est officiellement championne du monde des rally 2010, Sebastien OGier va surement rester jusqu'à la fin du championnat en Junior pour contribuer a donner un peu plus de point au team junior.

[C-Addict]

Source : Citroën presse

[Tourer 59]

Couronné il y a un peu moins de trois semaines en Alsace, Sébastien Loeb va étrenner son septième titre mondial consécutif ce week-end en Espagne. Le pilote français, qui n'aura plus la pression du résultat sur ses épaules, fait d'ailleurs de son coéquipier chez Citroën Dani Sordo le favori pour la victoire. En effet, cette épreuve, traditionnellement sur asphalte, débutera par une première journée sur terre, et Loeb, en tant que leader du championnat, ouvrira et balaiera la piste, ce qui pourrait profiter à Sordo.

«Si le temps est sec, nous allons perdre beaucoup de temps le premier jour en balayant le terrain, a confié l'Alsacien. Selon moi, Dani Sordo, en partant cinquième, est le mieux placé, il aura une route propre face à lui, et peut finir la journée avec 20 ou 30 secondes d'avance. Et pour reprendre autant de temps à Dani sur l'asphalte, il faut attaquer très fort !»
«Pas de risques inutiles» pour Loeb
«Je vais aborder ce rallye comme tous les autres, a ajouté Loeb. Et ce n'est pas parce que j'ai gagné le titre que je vais arriver les mains dans les poches. Je n'aime pas perdre. Mais je veux aussi prendre du plaisir. On verra bien comment ça se passe après quelques spéciales, mais il est clair que je ne prendrai pas de risques inutiles.»

De son côté, Dani Sordo, qui court toujours après sa première victoire en WRC après 82 départs, avoue ressentir une pression supplémentaire avant d'affronter son public : «J'attends beaucoup de ce rallye, et les gens attendent beaucoup de moi ! Je suis donc un peu plus sous pression que d'habitude mais c'est positif. Et franchement je suis plus relax qu'en France où je devais absolument marquer des points pour Citroën. Le désir de gagner enfin mon premier rallye est toujours aussi fort, mais c'est loin d'être dans la poche.»

[C-Bigone974]

ALLEZ SORDO Tu en es capable tu y arrivera!! Viva Espana!!

[camionman]

encore un ralli pour loeb

[Tourer 59]

j'aimerais bien voir Ogier sur le podium aussi!

[S.Design]

Moi aussi Tourer, Ogier finir deuxième du championnat pilote et le Junior Team finir troisième. Ce serait un bel hommage pour la C4 WRC et la fin de sa carrière.

[C-Addict]

S'en est déjà fini pour Raïkkonen. Sortie de route lors du Shakedown, il a endommagé sa C4 et l'arche de sécurité. Citroën Racing n'a pas le temps nécessaire pour remettre cet arche de sécurité aux normes, du coup, abandon de Raïkkonen avant même le départ du rallye.
J'ai bien peur que ce soit la bourde de trop...

[Nico-59]

Il se prépare un chouette programme Raikkonen pour 2011...
Pas de F1, pas de WRC à moins de mettre la main à la poche...
Petite équipe en endurance peut-être ?

[STEPPE 91]

Raikonnen annonçcait dans l'interview qu'il faisait un saut dan l'inconnu pour le Rally d'Espagne: il ne s'est pas trompé !
Duval avait aussi cassé pas mal de Xsara : il s'était fait viré...
Pour une première saison, Raikonnen est plus performant que les ford de l'équipe type bis et ter, qui liment le wrc depuis la nuit des temps.

[Tigul]

Mwahahaha Dans un sens il l'avait cherché...
Je trouve l'attitude de Raikko louche de toute façon (entre son faux-retour en F1 et ensuite quand c'est tombé à l'eau sa volonté de rester en WRC )

C'est pas très gentil je sais, mais

[Tourer 59]

il se sent peu être grillé partout.

[Tigul]

C'est peut-être parce que c'est le cas non

[C-Benjamin]

Loeb est invaincu sur asphalte depuis 2003.
Tout est dit

[STEPPE 91]

les séries en cours sont faites pour s'interrompre un jour.
Sordo mérite de gagner un jour.

[Tigul]

Ouais mais la problème c'est mixte Terre/Asphalte

[Tourer 59]

réponse dimanche

[Tigul]

Loeb prend les devants

Sébastien Loeb en tête. Un refrain bien connu.(EQ)

En tête de l'ES1 (Terra Alta), troisième de l'ES2 (La Ribera d'Ebre) et de nouveau premier de l'ES3 (Les Garrigues), Sébastien Loeb (Citroën), déjà sacré champion du monde, mène la danse ce vendredi au Rallye d'Espagne, avant-dernière épreuve de la saison, devant Sébastien Ogier (Citroën) et Jari-Matti Latvala (Ford). Parti devant - une position qui ne l'enchantait guère -, l'Alsacien a pourtant fait la différence dès la première spéciale, avec 2"7 d'avance sur Latvala et 7"10 sur Ogier.

«C'était légèrement humide. Ça m'a peut-être aidé, a-t-il expliqué. Je n'ai rien à perdre. Ce n'est pas comme si je me battais pour le titre». Repoussé sur la troisième marche du "podium", lors de l'ES2, par Petter Solberg (Citroën) et Dani Sordo (Citroën), présenté comme l'un des favoris devant son public, Loeb reprend les choses en main dans la foulée, reléguant son dauphin Ogier à près de 12 secondes (11"90 exactement). Latvala est 3e, Sordo seulement 6e. Une deuxième boucle des trois mêmes spéciales (ES4 à ES6) est programmée cet après-midi, toujours sur terre. Samedi et dimanche, le rallye se poursuivra sur asphalte, surface favorite de Loeb.

Source : L'équipe

Bon ben voila, ca c'est fait Il s'en sort pas trop mal Seb alors qu'on attendait Sordo

[C-Benjamin]

Et Ogier qui tient le rhytme

[Tourer 59]

il est bon ce seb Ogier

[Tourer 59]

Rallyes Espagne-ES5: Ogier grappille encore
Devancé d'un petit dixième de secondes par Petter Solberg lors de la 5e spéciale du rallye de Catalogne, Sébastien Ogier a néanmoins repris 1"3 à Sébastien Loeb, leader du rallye, pour se replacer à 2"1 de l'Alsacien au classement général. Ogier en profite pour creuser l'écart sur Latvala puisqu'il possède désormais 10"3 sur le Finlandais, troisième du rallye et un de ses principaux rivaux dans la course à la 2e place du championnat du monde. Ce deuxième passage sur la Ribera d'Ebre a également vu Dani Sordo lâcher 9"1, l'Espagnol étant déjà pointé à 45" de Loeb au général. Il reste une spéciale à courir ce vendredi, "Les Garrigues", longue de 12,97 kilomètres.

[Tourer 59]

ES6
Loeb résiste à Ogier
Sébastien Loeb (Citroën C4) était en tête du rallye de Catalogne, avant-dernière manche du championnat 2010, vendredi soir après les six épreuves spéciales de la 1re journée, courues près de Salou.

Le Français, déjà assuré de son 7e titre mondial en fin de saison, devançait son compatriote Sébastien Ogier (Citroën C4), 2e, de 3.8 sec, et le Finlandais Jari-Matti Latvala (Ford Focus), 3e, de 19.9.

[C-Addict]

Source : Citroën Presse

[C-Addict]

Ogier à la Faute

Sébastien Ogier (FRA/Citroën Junior) a perdu toute chance de victoire en Catalogne en tapant lors de l'ES8 "La Mussara 1" (20.48km). Il a fini la spéciale avec 15 min 36.4 sec sur le leader Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT), auteur du scratch.

Petter Solberg (NOR/Citroën Solberg) est à présent 2e à 42.7 sec.

Source: Eurosport

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