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Message par Ze_British Mer 21 Déc 2011 - 18:33

J'ai aussi pensé au Boticelli ! Ca lui irait assez bien je pense.
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Message par C-vava Mer 21 Déc 2011 - 20:27

des Led sur la C1!
elle l'était déjà un peu :D
le gimmick sur le capot, je ne vois que les deux plis hypnos, métropolis
Lacoste n'a rien de spécial sur le capot, Cactus à deux ouvertures en haut du capot
C métisse des garnitures en chrome qui partent des plis (ce serait pas mal ça!)


Dernière édition par C-vava le Mer 21 Déc 2011 - 20:41, édité 1 fois
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Message par tusman Mer 21 Déc 2011 - 20:35

Ou les prises d'air de C-Cactus ...

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Message par C-vava Mer 21 Déc 2011 - 20:43

c'est plus vraiment le capot
plus j'y pense, plus je me dit que dans l'élan de la DS5 la C1 pourrait s'orner de jonc façon c métisse
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Quentin, le problème c'est qu'on les aime tous les concepts Citroën :yes:
Alors lequel???
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Message par Quentin Mer 21 Déc 2011 - 20:45

C vava c'est une C1...le chrome oublie ;) La C1 est plus low cost que hype.

Mais il y a du bon dans vos spéculations :D

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Message par C-vava Mer 21 Déc 2011 - 20:48

un bout de chrome en plastique ne doit pas coûter la peau des fesses si c'est pour lui donner un truc que les autres non pas.

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Message par Quentin Mer 21 Déc 2011 - 20:50

Elle aura deja des LED ;)

Le chrome coute très cher ;) Beaucoup plus cher qu'on ne le croit.

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Message par C-vava Mer 21 Déc 2011 - 20:54

peugeot semble avoir gommé le bourrelet au niveau du capot et du parechoc
Chez Citroën on a retravaillé aussi cette zone ? et les phares se sont ils adaptés au style Citroën (j'en doute, trop cher.
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Message par tusman Mer 21 Déc 2011 - 21:12

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Message par youyou56 Mer 21 Déc 2011 - 22:08

Quentin a écrit:Presentation dans 2 semaines.

La C1 aura aussi une nouvelle couleur deja au catalogue sur un autre modèle.

Pour le lifting elle disposera d'un gimmick repris d'un concept cher a certain ici sur le capot.

Et elle aura comme ses cousines des LED.



j'aimerais beaucoup que cette c1 s'inspire du capot de la survolt avec la paupière de lumière qui surlignait le phare, c'était tres classe et unique ....et puis je ne pense pas que ca coute bien cher ! il suffit de loger une led ou deux dans cette paupière !
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Message par Quentin Mer 21 Déc 2011 - 22:10

Revenons sur terre svp...

...c'est une voiture de série qui est de plus un simple restyling.

Le capot sera plat avec des optiques conventionnelles.

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Message par tusman Mer 21 Déc 2011 - 22:14

2012 - [FACELIFT] Citroën C1 - Page 3 723114 désolé !

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Message par Six troncs Mer 21 Déc 2011 - 23:30

Et puis l'avant des Survolt et Revolt est magnifique, l'utiliser pour un clone, ce serait du gâchis, à mon sens.

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Message par POLO6 Mer 21 Déc 2011 - 23:45

Six troncs a écrit:Et puis l'avant des Survolt et Revolt est magnifique, l'utiliser pour un clone, ce serait du gâchis, à mon sens.


surtout un clone aussi inconfortable que cette C1 !
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Message par C-vava Ven 23 Déc 2011 - 13:52

quelle clonerie cette C1 :D
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Message par KLEEV Sam 24 Déc 2011 - 11:35

Vous avez oublié de citer un concept...dans tous ceux que vous avez cité !
Moi, je trouve que cela lui irait assez bien
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Message par C-vava Sam 24 Déc 2011 - 11:48

non, c cactus a bien été cité pour les bouches d'aération, mais elles ne sont pas directement sur le capot
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Message par tusman Sam 24 Déc 2011 - 11:59

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Message par C-vava Sam 24 Déc 2011 - 12:04

perso , je parlais des aérations au pied du pare brise ;)
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Message par Lulu' Sam 24 Déc 2011 - 12:05

D'ailleurs la Cactus fait des émules sur ce segment...

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Message par C-vava Sam 24 Déc 2011 - 12:07

c'est nettement moins bien avec de gros phares ronds. :sick: :nonono:
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Message par Quentin Sam 24 Déc 2011 - 12:54

Je ne suis pas d'accord je trouve cette nouvelle Twingo bien plus réussi que l'ancienne apres c'est sur on ne va pas faire d'un cheval de traie un étalon de course!

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Message par tusman Sam 24 Déc 2011 - 13:01

Difficile de retrouver l'originalité de la première !

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Message par POLO6 Sam 24 Déc 2011 - 13:52

avec le Juke le deux gros phares additionnels sont devenu demesurés !
j espere que ça va pâs devenir une mode ! cela dit entre la C1
meme restylé et la Twingo , pour avoir conduit les deux , je prends la
twingo , le confort est autrement plus acceptable...
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Message par C-vava Sam 24 Déc 2011 - 15:22

Quentin a écrit:Je ne suis pas d'accord je trouve cette nouvelle Twingo bien plus réussi que l'ancienne apres c'est sur on ne va pas faire d'un cheval de traie un étalon de course!

Je comparais avec la C cactus mais de toute façon, je pense que ces deux phares ronds ne plairons pas à tout le monde.
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