[Rumeurs] C3 II R & C3 II XT-R & C3 II Pluriel

[Lulu']

C3 R II & C3 II XT-R & C3 II Pluriel

Une déclinaison racing pour la C3? Pourquoi pas! Moins exclusive que la DS3 R, plus pour le peuple, ça me parait être une bonne idée. Ci-dessous des photoshops, a part la bouche et la teinte bicolore mal integrée j'en suis fou... Prends en de la graine Musketier, c'est ça une bombinette...



Source: Supernovatuning

[Quentin]

J'espere que citroen aura l'intelligence de laisser sa gamme racing a la DS3

[Tourer 59]

Faire une version plus musclée de la C3 pourquoi pas mais il faudra bien la différencier de la DS3 Racing ne serais ce que par le nom afin de ne pas faire l'amalgame DS C3.
Pourquoi pas C3 sport tout simplement!
En tout cas j'aime l'idée.

[POLO6]

C3 Furio...C3 Volcane..voilà.

[TheGerm]

je trouve que les parties en noir remontes trop haut

[Tourer 59]

Une telle C3 verra elle vraiment le jour.
Lulu' ou as tu trouvé les infos?
Y a t il de l'officiel officieux ou c'est du 100% infondé

[KLEEV]

J'ai pas connaissance d'une C3 R ou "truc" qui se rapproche de la DS3R dans les tuyaux.
De plus, comme dit Quentin, ce serait une erreur de sortir une C3 R.

[Tourer 59]

sans en faire un équivalent à la DS3 Racing une C3 un peu plus musclée et finition Exclusive de chez exclusive serait bien venue aussi je pense.
Le match DS3/C3, sur turbo, gagné bien entendu par la DS3 fait apparaitre une critique certaine sur la DS3 les deux portes qui deviennent vîtes insupportables quand on a plus de passagers régulièrement;
Voila la raison nécessaire et suffisante pour laisser la chance au amateurs de 5 portes d'avoir leur version musclée eux aussi.

[Lulu']

100% infondé Break, juste un photoshop amateur assez bien réalisé.

[Quentin]

Justement le match de Turbo ne sert a rien Car la C3 en finition exclusive dispose des meme prestations que DS3, alcantara cuir pour la sellerie et tout çà

Il y a moyen d'avoir sa C3 sauce DS si l'on veut

Pour ce qui est du moteur, la clientele est resolument la famille, et un THP200 ne sert a rien La gamme C3 est pour moi a tirer vers le bas et non vers le haut

[POLO6]

par contre le colorie bicolore de cette façon n est pas mal et pourrait faire
l objet d une serie limité avec d autres combinaisons......Ce noir avec au dessus un
bleu metal par exemple.....

[Tourer 59]

la différence est tout de même grande entre l'aspect de la c3 même exclusive et la DS3 intérieurement parlant: tableau de bord aspect des plastiques on sent la diffèrence et c'est normal c'est ce qui distingue la gamme DS.

[Ze_British]

On va dire que c'est une autre forme de luxe. Un luxe épuré et lisse pour la C3, un luxe extravagant et "fun" sur la DS3. Il n'y a qu'a comparer les deux intérieurs pour comprendre.

[C-Benjamin]

Une C3 avec le thp 200 de la DS3 R, ca existe

http://www.davidhenrycompetition.com/c3-thp-200

Malheuresement pas pour la vente

[Quentin]

Merci pour le lien, super ce transformateur!

[C-VS]

Justement le match de Turbo ne sert a rien Car la C3 en finition exclusive dispose des meme prestations que DS3, alcantara cuir pour la sellerie et tout çà

Il y a moyen d'avoir sa C3 sauce DS si l'on veut

Pour ce qui est du moteur, la clientele est resolument la famille, et un THP200 ne sert a rien La gamme C3 est pour moi a tirer vers le bas et non vers le haut

Je verrais plutot la C3 rester ou elle est et une DS3 encore plus premium, oui avec moins de plastique pour ce qui est des contres portes, de la boite à gant et du derrière de volant (pour ne pas subir les critiques qu'a reçu la RCZ).

[Invité]

Entièrement d'accord C-VS.

Quel intérêt de "tirer vers le bas" une modèle pour valoriser l'autre. Ni le client C3, ni le client DS3 n'y gagnera. Le client DS3 ne va pas aller comparer sa voiture avec une C3 II pour se rassurer.

[C-VS]

Une C3 avec le thp 200 de la DS3 R, ca existe

http://www.davidhenrycompetition.com/c3-thp-200

Malheuresement pas pour la vente

Jolie !





Sinon pourquoi avoir prit une C3 exclusive Mativoire alors qu'ils ont une caisse Matter de C3 blanche ?
C'est juste pour piquer tout ce qui est portes, ailes, capot et autres trains ?

[C-VS]

Entièrement d'accord C-VS.

Quel intérêt de "tirer vers le bas" une modèle pour valoriser l'autre. Ni le client C3, ni le client DS3 n'y gagnera. Le client DS3 ne va pas aller comparer sa voiture avec une C3 II pour se rassurer.

Oui puis ça serait laisser le champs libre au autres Cli* et 207.

[Tourer 59]

Faire une C3 exclusive plus serait pour moi le moyen de rouler dans une petite 4/5 portes ultra bien fini car s'il faut pour cela rouler en DS3 et n'avoir que 3 portes

[C-venties]

Faire une C3 exclusive plus serait pour moi le moyen de rouler dans une petite 4/5 portes ultra bien fini car s'il faut pour cela rouler en DS3 et n'avoir que 3 portes

Et pourquoi avoir plutôt une DS3 à portes arrières antagonistes, genre Mini Clubman...

[Tourer 59]

et l'aileron de requin il deviendrait quoi?
Moins cher d'embourgeoiser la C3 à l'intérieur.

[youyou56]

je verrais bien réutiliser le nom "vts" pour une version toute équipée avec quelques détails plus typés sport et un moteur qui va avec ... ainsi le patronyme vts (fort reconnu !) ne ferait pas d'ombre a la sport chic de ds3 ...

[C-VS]

je verrais bien réutiliser le nom "vts" pour une version toute équipée avec quelques détails plus typés sport et un moteur qui va avec ... ainsi le patronyme vts (fort reconnu !) ne ferait pas d'ombre a la sport chic de ds3 ...

Oui voilà, il est vrai que le patronyme VTS est connu, rien que par la Saxo.

[Tourer 59]

oui mais ca fait trop rétro

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