[WRC] 2019 - Rallye d'Australie

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Du 14 au 17 Novembre 2019

Liste des engagés

N°	Concurrent	Equipage	Nat.	Voiture	Cl.	El.
1	CITROEN TOTAL WRT	Sébastien OGIER	FRA	CITROEN	RC1	P1
		Julien INGRASSIA	FRA	C3 WRC	WRC	M
2	CITROEN TOTAL WRT	Mads OSTBERG	NOR	CITROEN	RC1	P1
		Torstein ERIKSEN	NOR	C3 WRC	WRC
3	M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM	Teemu SUNINEN	FIN	FORD	RC1	P1
		Jarmo LEHTINEN	FIN	Fiesta WRC	WRC	M
4	CITROEN TOTAL WRT	Esapekka LAPPI	FIN	CITROEN	RC1	P1
		Janne FERM	FIN	C3 WRC	WRC	M
5	TOYOTA GAZOO RACING WRT	Kris MEEKE	GBR	TOYOTA	RC1	P1
		Sebastian MARSHALL	GBR	Yaris WRC	WRC	M
6	HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD	Dani SORDO	ESP	HYUNDAI	RC1	P1
	RALLY TEAM	Carlos DEL BARRIO	ESP	i20 Coupe WRC	WRC	M
8	TOYOTA GAZOO RACING WRT	Ott TÄNAK	EST	TOYOTA	RC1	P1
		Martin JÄRVEOJA	EST	Yaris WRC	WRC	M
10	TOYOTA GAZOO RACING WRT	Jari-Matti LATVALA	FIN	TOYOTA	RC1	P1
		Miikka ANTTILA	FIN	Yaris WRC	WRC	M
11	HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD	Thierry NEUVILLE	BEL	HYUNDAI	RC1	P1
	RALLY TEAM	Nicolas GILSOUL	BEL	i20 Coupe WRC	WRC	M
20	M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM	Hayden PADDON	NZL	FORD	RC1	P1
		John KENNARD	NZL	Fiesta WRC	WRC	M
33	M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM	Elfyn EVANS	GBR	FORD	RC1	P1
		Scott MARTIN	GBR	Fiesta WRC	WRC	M
89	HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD	Andreas MIKKELSEN	NOR	HYUNDAI	RC1	P1
	RALLY TEAM	Anders JAEGER	NOR	i20 Coupe WRC	WRC	M
21	SKODA MOTORSPORT	Jan KOPECKY	CZE	SKODA	RC2	P2P
		Pavel DRESLER	CZE	Fabia R5 EVO	R5	WRC2PRO
41	PIERRE-LOUIS LOUBET	Pierre-Louis LOUBET	FRA	SKODA	RC2	P2
		Vincent LANDAIS	FRA	Fabia R5	R5	WRC2
42	BENITO GUERRA	Benito GUERRA	MEX	SKODA	RC2	P2
		Jaime ZAPATA	MEX	Fabia R5	R5	WRC2
43	MARCO BULACIA WILKINSON	Marco BULACIA WILKINSON	BOL	SKODA	RC2	P2
		Fabian CRETU	ARG	Fabia R5	R5	WRC2
44	FABIO ANDOLFI	Fabio ANDOLFI	ITA	SKODA	RC2	P2
		Simone SCATTOLIN	ITA	Fabia R5	R5	WRC2
45	GAURAV GILL	Gaurav GILL	IND	FORD	RC2	P2
		Glenn MACNEALL	AUS	Fiesta R5 MKII	R5	WRC2
71	NEAL BATES	Harry BATES	AUS	TOYOTA	ASN
		John MCCARTHY	AUS	Yaris AP4	AP4
72	CRAIG BROOKS	Molly TAYLOR	AUS	SUBARU	ASN
		Malcolm READ	NZL	Impreza WRX Sti	PRC
73	NEAL BATES	Lewis BATES	AUS	TOYOTA	ASN
		Anthony MCLOUGHLIN	AUS	Yaris AP4	AP4
74	MIKE YOUNG	Mike YOUNG	NZL	PEUGEOT	ASN
		Scott BECKWITH	AUS	208	AP4
75	LUKE ANEAR	Luke ANEAR	AUS	FORD	RC2
		Andy SARANDIS	AUS	Fiesta R5	R5
76	JOHN O’DOWD	John O’DOWD	AUS	SKODA	RC2
		Toni FEAVER	NZL	Fabia R5	R5
77	SUPER ALEX TROOP	Atsushi MASUMURA	JPN	MITSUBISHI	ASN
		Hideki TAKEYABU	JPN	Lancer Evo X	NR4
78	MARTIN GRIGG	Martin GRIGG	AUS	FORD	RC2
		Rachel MESSER	AUS	Fiesta R5	R5

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Malgré un faible nombre d’engagés malheureusement devenu une habitude aux antipodes, cette liste comporte quelques surprises de taille avec notamment l’engagement d’une troisième C3 WRC pour Mads Ostberg ! Non nominé pour les points constructeurs, le norvégien sera au départ uniquement si le titre mondial pilotes est encore en jeu pour Sébastien Ogier après le rallye d’Espagne. Troisième l’an passé pour sa dernière apparition avec la C3 WRC, il pourrait être dans ce cas un précieux atout pour le gapençais dans la conquête d’un septième titre mondial.
Dans les rangs de Hyundai, c’est finalement Dani Sordo qui accompagnera Thierry Neuville et Andreas Mikkelsen dans la conquête du titre mondial des constructeurs. Catastrophique en Finlande, décevant en Grande-Bretagne (avec la Ford Fiesta R5 MKII), Hayden Paddon aura quant à lui une nouvelle opportunité (la dernière ?) de se montrer au plus haut niveau chez MSport.
Il aura donc fallu attendre la dernière manche du calendrier 2019 pour voir les quatre équipes officielles engager trois voitures…
Seul engagé en WRC2 Pro, Jan Kopecky tentera de faire bonne figure en R5 face aux cinq équipages engagés en WRC2 parmi lesquels on retrouvera Pierre Louis Loubet parfaitement placé pour aller cueillir le titre mondial dans la catégorie.

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Citroën engagera une troisième C3 WRC sur le dernier rallye de la saison, si Sébastien Ogier est toujours en lice pour le titre mondial.

Distancé de 28 points au championnat par Ott Tänak à deux manches du terme de la saison, Sébastien Ogier jouera très gros en Catalogne la semaine prochaine s'il veut garder ses chances d'empocher un septième titre mondial. Après la victoire de son rival estonien au Pays de Galles il y a quinze jours, le Français devra viser un résultat idéal afin de réduire l'écart sur le pilote Toyota et s'offrir ainsi une finale pour le sacre le mois prochain, en Australie.

Citroën met les bouchées doubles pour que son pilote dispose des meilleurs atouts, et a notamment mis à l'épreuve une évolution radicale de sa C3 WRC sur le plan aéro il y a quelques jours. La priorité est d'être performant en Espagne, et si tel est le cas, un effort supplémentaire sera fourni pour maximiser les chances de titre.



Cet effort consisterait en l'engagement d'une troisième voiture sur le dernier rallye de la saison, en Australie à la mi-novembre. Jusqu'à présent, Citroën a constamment aligné deux autos cette saison, mais envisage de faire une entorse à son programme de départ si le jeu en vaut la chandelle. Mettre une C3 WRC à la disposition de Mads Østberg aux antipodes pourrait s'avérer précieux sur le plan mathématique. 

"Nous avons travaillé autant que possible pour préparer l'Espagne, et nous espérons y obtenir un gros résultat pour nos deux équipages", explique le directeur de Citroën, Pierre Budar, sur le site officiel du WRC. "Si nous y parvenions, nous pourrions rester dans la course au titre mondial chez les pilotes et les copilotes, avec Seb et Julien [Ingrassia]. Dans ce cas, nous engagerons une troisième voiture pour Mads en Australie, pour essayer de prendre des points aux concurrents de Seb et Julien."

Østberg court cette année en WRC 2 Pro au volant d'une Citroën C3 R5, et n'a plus disputé d'épreuve mondiale avec une WRC depuis près d'un an. Cela remonte justement au Rallye d'Australie 2018, où le Norvégien avait décroché un podium. "Mads a terminé troisième l'an dernier et il aura une très bonne position de départ sur la route le vendredi, sur cette surface très glissante", fait remarquer Pierre Budar. "Il a assurément les capacités pour apporter une forte contribution à notre effort collectif."

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