[MILAN DESIGN WEEK] Citroën C4 Cactus Chair by Mario Bellini

[Lulu']

Citroën C4 Cactus Chair by Mario Bellini

Citroën présentera à la Design Week de Milan le C4 Cactus W et l'E-Mehari by Courrèges déjà vues à Genève, mais aussi une surprise, une C4 Cactus Chair!

Cette chaise à Airbump n'a pas encore été totalement dévoilée, mais son designer est le milanais Mario Bellini.
Il avait déjà réalisé pour la marque en 1972 un concept hors du commun, la Kar-a-Sutra. http://www.bellini.it/design/moma_kar_a_sutra.html





On avait déjà eu ces dernières années les très réussis sofas DS et Peugeot, j'ai hâte de voir la chaise Cactus!

[Mark_v]

Une chaise Cactus!
c'est pour les fakirs

[C-vava]

Kar-a-Sutra, je me souviens il y a quelques années l'avoir proposée en voiture mystère

il n'y a plus qu'a en faire des sièges pour nos Citroën

[tusman]

Un canapé pour DS et une chaise pour Citroën... tout est dit

[C-vava]

oui mais pas d'airbumps pour DS 

[Lulu']

La voilà! Elle vaut le Kar-a-Sutra.

"Citroën est venu me voir avec ce drôle de bout de plastique sous le bras", raconte le designer milanais Mario Bellini. "J'ai tout de suite dit qu'il fallait en faire une chaise". Pour accréditer l'histoire, le responsable de la communication de Citroën en Italie, Marco Freschi, se balade avec un AirBump sous le bras. Comme lors de leur première rencontre sur ce qui est devenu le projet Cactus Chair. "Mario Bellini est un fan de 2CV, de DS, il adore la marque et l'esprit design de la marque", explique-t-il. "Il a été saisi par la practicité des AirBump". Certains dessins parlent d'eux-mêmes.

Mario Bellini a surtout le don de créer le trait d'union entre la Citroën mythique, la DS, et le Citroën du 21e siècle, l'actuel Cactus, preuve que la scission entre Citroën et DS n'a pas totalement vidé la marque aux chevrons de sa substance. Et que le luxe à la française n'était pas et ne doit pas forcément être une copie du premium allemand. "La DS était une voiture de luxe par son ingéniosité, c'était du luxe qui n'était pas idiot", se rappelle Mario Bellini, qui a possédé plusieurs DS. "Le luxe, c'était ce volant très pratique qu'on tournait d'un doigt, c'était le frein, un tout petit bouton, les coussins super-rembourrés. J'en ai découpé un une fois pour voir comme il était fait. C'était très ingénieux".

Une fois lancé sur la DS, Mario Bellini nous entraîne dans une nostalgie de courses dans la voiture du général de Gaulle avec des Ferrari sur les petites routes italiennes. Même si tout cela est fort sympathique, on aimerait bien que Citroën nous présente de nouvelles voitures plutôt que de multiplier concepts et idées design, sans réelle vraie nouveauté depuis.

Le Cactus justement, lancé en juin 2014. Mario Bellini roule d'ailleurs désormais en Mercedes Classe S décapotable, même s'il espère le retour d'une DS cabriolet. Mais ce petit tour de Milan Design Week redonne espoir: Citroën a encore assez de créativité, son ADN premier, pour retrouver un public. La chaise de Mario Bellini, elle, devrait être produite en série.

via www.auto.bfmtv.com/actualite/rever-assis-sur-un-cactus-966206.html?bb5-redirect=false

[C-Benjamin]

Je la trouve tellement moche cette chaise

[tusman]

Moche mais confortable et pratique... arrivé un certaine âge...

[Lulu']

A la Milan Design Week!



Par Roberta Mirata

[C-vava]

il y a pire comme chaise

[Mark_v]

Il y a même le trou pour ceux qui n'ont pas le temps de se lever

[C-vava]

pour l'échappement libre avant qu'un fap  ne soit obligatoire

[Mark_v]

et là pas de trace hihihi

[C-vava]

avec des airbumps blancs c'est plutôt osé j'aurais opté pour les chocolats 

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