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[WTCC] 2016 - Meeting de France

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[WTCC] 2016 - Meeting de France - Page 2 Empty Re: [WTCC] 2016 - Meeting de France

Message par Thomasd Dim 3 Avr 2016 - 12:45

Une première course qui n'aura pas souri à Citroën :em:

Certes, Mehdi Bennani du SLR termine à une belle 2ème place, mais Pechito Lopez ne termine que 6ème, bouchonné par la Lada de Hugo Valente, et Yvan Muller écope d'un drive-through que le fait terminer 13ème... :(

Un petit point de la 10ème place pour Grégoire Demoustier juste devant son équipier Tom Chilton...

Espérons du beaucoup mieux pour les Chevrons sur la course 2 de cet après-midi roll

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Message par C-Benjamin Dim 3 Avr 2016 - 12:49

Très belle course 1, des batailles à tous les étages !

Yvan ne peut s'en prendre qu'à lui même, un faux-départ qui aura ruiné sa course. 
Pechito opportuniste pour doubler les 2 néerlandais, puis qui a butté sur Valente pour prendre finalement la 6eme place.

Beau départ de Bennani qui a prit la 2nd place pour ne plus jamais la lacher et qui remporte donc la course des indépendants !

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Message par Thomasd Dim 3 Avr 2016 - 17:17

Z'êtes en place pour suivre la course 2 ??? ;)

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Message par Thomasd Dim 3 Avr 2016 - 17:23

Pechito et Muller en tête après deux tours :)
Bennani 7ème, Chilton belle remontée 8ème...
Demoustier 12ème...

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Message par Thomasd Dim 3 Avr 2016 - 17:48

Pechito remporte la course 2...mais à eu chaud aux fesses! Deux Honda, celles de Monteiro et Michelisz sont revenues fort, et jusqu'au dernier tour ce fut incertain! :|

Maudit leste, les pilotes Citroën ont dû sentir les 80kg supplémentaires, surtout Muller qui s'est fait manger par les Honda :(

Les Citroën du SLR(Bennani et Chilton) se sont faites manger par la Honda de Huff revenu de loin(ils terminent 8ème et 9ème) :(
Néanmoins ils remportent le trophée des indépendants(Yokohama) :jap:

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Message par tusman Dim 3 Avr 2016 - 18:37

Question surement idiote (dsl), les Citroën de Loeb sont elles lestées aussi ?

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Message par C-Benjamin Dim 3 Avr 2016 - 19:17

Oui, ce qui est bizarre mais bon.

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Message par C-vava Dim 3 Avr 2016 - 19:41

et oui il faut mettre des batons dans les roues des Citroën pour laisser une chance aux autres.

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Message par Thomasd Lun 4 Avr 2016 - 1:58

Le "problème" c'est que comme Pechito a remporté une course, je crains que le leste de 80kg reste pour la prochaine manche(mais Honda devrait aussi l'avoir, logiquement) :em:

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Message par C-vava Lun 4 Avr 2016 - 8:14

oui pour le lest honda
En fait ca va finir par jouer tactique en se retenant sur les premières courses pour éviter le lest et se montrer aprés!

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Message par Mark_v Lun 4 Avr 2016 - 11:15

pour moi c'est de la con...ie ces lests!
Il uy a des normes a respecter et avec ça, bin que le meilleurs gagne!
Là, il faut favoriser les plus faibles!
Au 100 m, c'est comme si on faisait courir Usain Bolt avec un sac à dos! Du n'importe quoi.
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Message par tusman Lun 4 Avr 2016 - 12:55

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Message par C-Benjamin Lun 4 Avr 2016 - 23:30



Résumé Course d'ouverture :



Résumé Course Principale :


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Message par C-Benjamin Lun 4 Avr 2016 - 23:38

UNE VICTOIRE QUI PÈSE LOURD POUR CITROËN !

[WTCC] 2016 - Meeting de France - Page 2 Wtcc201604030009-1024x683


Pour le coup d’envoi du FIA WTCC 2016, l’équipe Citroën Total a prouvé qu’elle demeurait la référence de la discipline. Malgré les 80 kg de lest imposé aux Citroën C-Elysée WTCC, José María López a remporté la course principale pour repartir du Circuit Paul Ricard en leader du Championnat du Monde.

Malgré les nuages gris amoncelés dans le ciel provençal, le temps était sec au moment où les voitures sortaient des garages pour la course d’ouverture. En vertu de la grille de départ inversée, Yvan Muller et José María López étaient aux 8e et 10e places.

Les pilotes Citroën Total avaient pour stratégie de préserver leurs Citroën C-Elysée WTCC en vue de la course principale et ils restaient donc en dehors des frictions du premier tour, bouclé aux 8e et 11e positions. Mais Yvan écopait bientôt d’un ‘drive through’ pour faux départ. Une fois sa pénalité effectuée, l’Alsacien repartait en queue de peloton.

Après avoir doublé Tarquini, José María López se retrouvait neuvième. Il gagnait ensuite trois places en quelques centaines de mètres, profitant de la confusion semée par le tête-à-queue d’Ekblom pour déborder Coronel puis Catsburg !

Sixième, l’Argentin revenait sur Hugo Valente dans les derniers tours, mais il ne parvenait pas à trouver l’ouverture sans risquer l’accrochage. Grâce à la deuxième place de Mehdi Bennani, auteur d’une course remarquable au volant de la Citroën C-Elysée WTCC du Sébastien Loeb Racing, Citroën marquait de précieux points au Championnat du Monde des Constructeurs.

En fin d’après-midi, la course principale venait clore le meeting du Circuit Paul Ricard. Le départ des Citroën C-Elysée WTCC officielles était parfait, avec José María López qui virait en tête devant Yvan Muller. L’Argentin produisait aussitôt son effort pour se ménager une petite avance.

Yvan, en revanche, ne parvenait pas à décrocher Tiago Monteiro. Il résistait pendant sept tours, avant d’être poussé en dehors de la piste par son rival au virage du Pont. Norbert Michelisz en profitait pour passer et la Citroën passait donc au quatrième rang.

Les derniers tours voyaient Tiago Monteiro remonter sur José María López. Malgré des pneus à l’agonie – une des multiples conséquences du lest de 80 kg – le double Champion du Monde en titre résistait jusqu’au drapeau à damiers pour cueillir sa vingt-deuxième victoire en FIA WTCC.

Au cumul, José María López s’installe aux commandes du Championnat du Monde, quatre points devant Monteiro. Chez les Constructeurs, Citroën réalise une bonne opération compte tenu d’un règlement défavorable : l’équipe ne compte qu’un point de retard sur le leader.

La prochaine manche se déroulera dans deux semaine sur le Slovakia Ring (15-17 avril).

ILS ONT DIT

Yves Matton (Directeur de Citroën Racing) : « En dépit d’un règlement fait pour pénaliser le constructeur Champion du Monde en titre, nous avons prouvé que la Citroën C-Elysée WTCC reste la meilleure voiture de la discipline. Je n’accorde pas beaucoup d’importance au résultat de la course d’ouverture, beaucoup trop artificiel pour refléter la véritable hiérarchie. En revanche, la démonstration de Pechito Lopez dans la course principale vient récompenser les efforts de l’équipe pendant l’hiver. C’est une grande satisfaction d’être en tête du Championnat du Monde ‘Pilotes’ et nous aurions aussi pu mener chez les Constructeurs avec un peu plus de réussite. Nous allons vivre un autre week-end difficile en Slovaquie, mais ensuite nous devrions enfin évoluer à armes égales avec nos rivaux. »

José María López (Citroën C-Elysée WTCC n° 37) : « J’ai pris un peu de risques au départ de la course principale et j’étais content de voir que j’occupais la tête devant Yvan. La différence de poids avec les autres voitures était vraiment trop importante et c’est ce qui a permis à Tiago de passer Yvan puis de revenir sur moi. Les derniers tours ont été intenses, mes pneus étaient au bout de leur usure et ce n’était pas facile de rester devant. J’arrivais à passer vite dans Signes pour prendre un peu d’air et me mettre hors de portée. À nouveau, un grand bravo à Citroën ! Nous savions que ce serait difficile, mais nous repartons avec la tête haute et en menant le Championnat du Monde. »

Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC n° 68) : « Cette fois encore, ma saison ne démarre pas de la meilleure des manières malgré des qualifications prometteuses. Pour la course 1, j’ai commis une erreur au départ et la sanction était logique. Dès lors, je n’ai pas pu marquer de points. Mon départ pour la course principale a en revanche été très bon. Mais il m’était impossible de contenir les Honda, plus légères de 80 kg. Tiago Monteiro a tenté un freinage un peu osé, il m’a touché et j’ai perdu deux places. C’est dommage et je suis forcément déçu de ne terminer que quatrième. »

CLASSEMENTS

COURSE D’OUVERTURE
1. Rob Huff (Honda Civic WTCC)
2. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
4. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
5. Hugo Valente (Lada Vesta WTCC)
6. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
10. Grégoire Demoustier (Citroën C-Elysée WTCC)
11. Tom Chilton (Citroën C-Elysée WTCC)
13. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
MT : Rob Huff – 1’30’’455

COURSE PRINCIPALE
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
4. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Nick Catsburg (Lada Vesta WTCC)
8. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
9. Tom Chilton (Citroën C-Elysée WTCC)
13. Grégoire Demoustier (Citroën C-Elysée WTCC)

http://www.citroenracing.com/2016/actualites/wtcc-actualites/69764/victoire-pese-lourd-citroen/

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Message par C-vava Mar 5 Avr 2016 - 6:56

finalement on pourait conclure en disant que ce lest c'est pas très civic :D

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Message par Invité Mar 5 Avr 2016 - 7:14

yen a tellement qui aiment charger le vainqueur, car c'est celui qui montre les faiblesses des envieux

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