[GALERIE] L'E-Mehari en photos

[Lulu']

L'E-Mehari en photos

Citroën est en train de faire un joli coup sur les réseaux sociaux. La marques a confié quelques E-Mehari à Ibiza a des starlettes et blogueuses modes influentes pour faire connaître le produit. D'habitude, c'est un procédé que l'on voit beaucoup dans le monde de la mode et des cosmétiques.

Quelques photos

Malika Menard, ex Miss France



Fadela Mecheri, blogueuse



Sofya Benzakour Knidel, blogueuse et designeuse mode



Ces photos ont environ 1,000 likes chacune sur Instagram!

[C-vava]

bravo, on s'assoit sur le capot, on met son pied sur la carrosserie 

[C-Benjamin]

Incroyable la gestion de la com de l'E-Mehari, un carton !

[C-vava]

c'est peine perdu pour vendre 2/3 modèles de plus par an

[CITRON.]

L'intérêt n'est pas d'en vendre beaucoup.

En fait plus j'y pense plus je me dis que cette voiture est un génialissime coup de com' : son truc c'est son nom. Le produit en soi est une merde, jamais Citroën n'aurait pu en vendre en l'appelant autrement, mais voilà, elle s'appelle Méhari, du coup tout le monde en parle, tout le monde en a entendu parler, le grand public sait que Citroën relance la Méhari, et comme la Méhari est feel good et que tout le monde aime la Méhari, et bien Citroën devient feel good et tout le monde aime Citroën. 10 000 fois plus efficace qu'un brand movie pour asseoir la nouvelle image de marque !

Petite interrogation par contre : sera-t-elle vendue avec les chevrons chromés comme sur les photos ci-dessus, ou avec ceux en noir laqué du Cactus comme sur les photos officielles ?

[Lulu']

Je pense que d'un point de vue com', elle aura plus d'effet que le Cactus qui était censé être le porte-drapeau des nouvelles valeurs de la marque.

Deux autres photos par Contreappel/GarageDesBlogs





Petit problème de météo apparemment.

[CITRON.]

Je plussoie sur l'effet par rapport au Cactus.

Le Cactus n'est pas pratique, la E-Mehari encore moins, mais le Cactus devait être une voiture de grande série donc polyvalente (et la com' n'a rien arrangé en ventant une praticité qu'elle n'avait pas), alors que la E-Mehari elle s'appelle Méhari donc on sait d'avance qu'elle ne sera pas pratique. Paradoxalement, elle en devient ultra cohérente (a contrario d'un C4 Cactus), donc potentiellement cool.

[FDA1]

Lulu a raison et vous verrez que ce sera un carton publicitaire après l'été 2016
et notre défaitiste C-vava en sera pour ses frais.

Et dire que c'est dans le Pas de Calais qu'il y a le plus de cabriolets.

[Lulu']

J'irais pas jusqu'au carton mais en effet je pense vraiment qu'elle peut avoir un succès d'estime.

Quitte a avoir un modèle pour baisser les émissions de CO2 de la marque, c'est quand même génial qu'il soit aussi sympathique et bien marketé, malgré tous ses défauts. La C-Zero aussi n'a jamais pu prétendre à une diffusion de masse, mais elle n'a rien apporté non plus à l'image de marque contrairement à l'E-Mehari.

Une vidéo postée par l'une des blogueuses:
https://scontent.cdninstagram.com/t50.2886-16/12014184_977519359004111_1266285991_n.mp4

[C-vava]

elle aura plus d'effet que le Cactus qui était censé être le porte-drapeau des nouvelles valeurs de la marque.

le cactus est le porte drapeau de la marque même si les chiffres ne sont pas ceux d'un captur ce n'est pas non plus le but.
 

vous verrez que ce sera un carton après l'été 2016

ou, un carton dans laquelle elle restera!

une catus M aurait certainement fait un carton en gardant une motorisation essence mais que de l'électrique est un handicape sérieux.

Je japon se lancerait dans la dénucléarisation et on va peut être suivre vu l'état d'EDF, mais c'est une autre histoire.

[FDA1]

carton publicitaire ai je rajouté

[Lulu']

Les dernières photos du Road Trip tous frais payés des blogueuses à Ibiza, qui n'aura duré qu'une journée (ce qui est déjà bien en-soi ).

Nohalita a recueilli 6 200 likes sur cette image:



Maria Rosario Rizzo, une autre blogueuse mode a posté cette image qui elle aussi a fait un joli buzz auprès de ses fans:



Pendant ce temps là, les premières E-Mehari arrivent en concession comme au garage Bastonero du Pradet (photo par Julien Basto):



Comme on pouvait s'en douter, Citroën cible donc en priorité les stations balnéaires chics.

[tusman]

Petite interrogation par contre : sera-t-elle vendue avec les chevrons chromés comme sur les photos ci-dessus, ou avec ceux en noir laqué du Cactus comme sur les photos officielles ?

Apparemment les chromés si on en croit la dernière photo de Lulu'   c'est dommage...

[CITRON.]

Dommage en effet mais bon, pas hyper important non plus.

[Dec85]

La communication sur ce produit pas top, est simplement génialissime ! J'adore les photos alors que le produit ne me plait pas plus que cela.

[C-vava]

dommage qu'ils ne mettent pas le paquet comme ça sur cactus

[Lulu']

Par Amandine Rouer



Par Bruno Collin (journaliste wadmag)

[Dec85]

J'adore ce jaune vert !

[Lulu']

par dam_px

[Lulu']

L'E-Mehari à Cannes avec l'humoriste Tarik Seddak



Et l'opération Plage de la Bastille!















Photos: Catherine Perny Bordeau, André Benamou

[Dec85]

Hier avec le beau temps ça devait être génial !

[C-vava]

oui mais aujourd'hui

[Dec85]

C'est clair, ça n'a pas arrêté.

Sinon je saute du coq à l'âne, les teintes choisies pour cette e-méhari serait pas mal pour la future c3, non ? Un beige, un bleu, un rouge, un vert ça serait bien !

[C-vava]

si la voiture est fun oui, il faudra des couleurs qui aillent avec

[Mark_v]

La voiture peut être fun avec les couleurs qui vont avec et classe aussi avec d'autres couleurs! Il faut ratisser large...
Pourquoi pas même une version baroudeur, une version classe, une version fun, le tout avec des couleurs bien à elle tout comme le choix des couleurs de tissus et tableau de bord!
Bon les couleurs de tableau de bord, c'est pas récent comme idée, la Visa avait déjà joué avec ça!

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