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Message par C-Benjamin Mar 9 Fév 2016 - 21:40

La 2 CV la plus chère du monde, c’est elle !

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Une Citroën 2 CV Sahara de 1961 a été vendue aux enchères par Artcurial à Rétromobile 2016 pour 172.800€ !

En décembre dernier, le site internet de vente aux enchères Catawiki mettait en vente l’une des Citroën 2 CV les plus recherchées par les collectionneurs, une version Sahara. Estimée entre 130.000 et 170.000 €, elle s’annonçait d’ores et déjà comme la 2 CV la plus chère au monde, potentiellement loin devant les 130.757 euros déboursés par un collectionneur américain en 2012 pour acquérir une autre 2CV Sahara de 1965... à restaurer ! Pourtant, l’enchère proposée en décembre fera finalement un "flop" puisque la Deuche numéro de série #0033 aura été adjugée "seulement" 60.000 €...

Mais c’était sans compter sur une autre 2CV Sahara, de 1961 celle-là, proposée aux enchères le samedi 6 février dernier par la maison Artcurial Motorcars lors de sa vente au salon Rétromobile 2016... et qui a atteint un nouveau sommet !

Etat de conservation exceptionnel

En effet, pourtant estimée entre 60.000 et 90.000 euros, la Citroën 2 CV Sahara, a fait grimper les enchères haut, très haut... Pour finalement être adjugée 172.800 € (frais inclus) !

Un nouveau record du monde qui confirme la place que cette 2 CV Sahara tient dans le cœur des collectionneurs et que l’on doit notamment à la conservation exceptionnelle de son état d’origine. N’affichant que 11.367 km au compteur, cette 2 CV Sahara châssis N°76 est toujours restée dans la famille de son acheteur originel, un médecin de la Drôme. Léguée à son fils, puis au fils de ce dernier, elle sera remisée dans une grange sèche il y a des années de cela. Elle a été retrouvée sous une couche de poussière, avec une carrosserie saine, une peinture d’origine, des sièges sans déchirures ni avachissement... De quoi tenter les collectionneurs !

Les particularités de la 2 CV Sahara

Pour rappel, si la Citroën 2 CV Sahara est si recherchée et atteint de tels sommets, c’est qu’elle possède plusieurs particularités. Produite entre 1961 et 1967, elle est équipée de deux moteurs à essence 2 cylindres de 425 cm3 chacun, refroidis par air. Un moteur avant, un moteur arrière, deux boîtes de vitesses et deux réservoirs. La vitesse maximale est annoncée à 105 km/h et le poids à 735 kilos. Destinée à l’exploration pétrolière, elle fut surtout utilisée par la police espagnole et les services de secours des Alpes.

http://news.autoplus.fr/news/1501437/Citroen-2CV-Sahara-Vente-aux-ench%C3%A8res-Prix-R%C3%A9tromobile-2016?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&utm_campaign=Echobox&utm_term=Autofeed#link_time=1455037402

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Message par STEPPE 91 Lun 31 Oct 2016 - 8:32

Je l'ai vu ! 
C est trop cher pour moi !!
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Message par C-vava Lun 31 Oct 2016 - 9:36

un prix suicide

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Message par STEPPE 91 Lun 31 Oct 2016 - 10:02

Pas pour le vendeur !!
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Message par PVA Lun 31 Oct 2016 - 10:43

En se basant sur le SMIC 

A l'époque cela coûtait quand même 815 000 Ancien francs soit 4 826 heures de SMIC !

Donc aujourd'hui 46 678 €

Même exercice avec une DS19 1960 à 1 187 000 Ancien francs ....-> 67 177€ 

Ou une 2CV basique type A : 389 400 AF -> 22 300€

Et aussi le litre de super 103 Ancien francs le litre ...->5,90 €

Ou est l’erreur ?
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http:// http://www.c3pluriel-fans.fr

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Message par STEPPE 91 Lun 31 Oct 2016 - 11:48

De ne pas la voir acheté quand elle valait rien !!!
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Message par C-vava Lun 31 Oct 2016 - 12:16

il faut être assez fortuné pour acheter une voiture à ce prix mais ça peut être un investissement  aussi car dans 10 ans ou plus elle sera encore plus rare

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Message par Sm-art Lun 31 Oct 2016 - 18:20

C-vava a écrit:mais ça peut être un investissement  aussi car dans 10 ans ou plus elle sera encore plus rare

Oui enfin faut quand même reposer les pieds par terre de temps en temps :

c'est rare parce que à l'époque c'était un truc que personne ne voulait acheter. 8)

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Message par STEPPE 91 Lun 31 Oct 2016 - 19:03

La Bugatti royale aussi ne s était pas vendue ...et pourtant !
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Message par FDA1 Mar 1 Nov 2016 - 18:31

La 2cv portant le numéro 0688 de la même série s’était déja vendu, en moins bon état, pour environ 110 000 € chez Bonhams en 2012.
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