[PROBLEME] Boite sensodrive C3 Pluriel 1.6

[jacky_v_fr]

Bonjour, je suis possesseur d'une C3 pluriel 1.6 110cv sensodrive de 2004 totalisant 100000km. Comme tous les propriétaires, je rencontre de manière récurrente le problème de boite de vitesse qui se bloque en affichant le voyant neige et le voyant auto clignotant en lieu et place du rapport selectionné, et qui refuse donc tout passage de vitesse. En général, après quelques tentatives de coupure moteur et redémarrage, ou au pire de débranchage de la batterie, les choses rentrent dans l'ordre. Le souci que je rencontre maintenant est que cela m'est arrivé la semaine dernière, que j'ai débranché la batterie pour réinitialiser les calculateurs, que je l'ai rebranchée, que j'ai ensuite, comme il faut le faire, appliqué la procédure mentionnée dans le manuel technique, page 57 (mise du contact, et freinage pendant environ 30 sec), mais que la boite reste maintenant en première et que le flocon ne part pas du tableau de bord comme cela se passait avant !
Pour rappel j'ai rechargé la batterie (qui est récente et affiche plus de 13v contact coupé), j'ai passé la valise (je n'ai pas de lexia mais un boitier iCarSoft remontant les codes défaut) et n'ai qu'un souci de capteur de vitesse sur chaque roue, mais rien concernant la boite. Je ne sais donc plus quoi faire...Auriez-vous une idée car j'ai souvent rencontré de messages traitant du même sujet, mais aucune solution probante si ce n'est de changer le robot d'embrayage, ce qui me parait un peu extrême...

[C-vava]

là il faut trouver un spécialiste de cette boite

[jacky_v_fr]

là il faut trouver un spécialiste de cette boite

Ou quelqu'un qui a déjà rencontré le problème, et étant donné que 4 véhicules dotés de boite sensodrive sur 5 ont rencontré des soucis, je me dis que quelqu'un pourra peut-être partager un retour d'expérience positif sur telle ou telle manip !
Le gros souci est qu'il n'y a pas de spécialiste des boites sensodrive car ce ne sont pas de vraies boites auto, ce ne sont que des boites manuelles équipées de deux actionneurs (un pour l'embrayage un pour le passage des vitesses) pilotés par un calculateur. Je pense qu'une solution serait de simplifier ce calculateur afin qu'il ne prenne plus autant de paramètres en compte, et qu'ainsi le nombre potentiel de problème soit réduit (de la même façon que cela se faisait sur les range rover P38 dont le comportement était ingérable sans simplification des règles du calculateur)

[C-Benjamin]

Essaye d'aller chez ton concessionnaire Citroën, le diag te coûtera certes 70€ mais il sera peut être plus précis que celui de ton boitier.
Car vu les symptômes que tu nous décrit, il s'agit sans aucun doute d'un problème électronique.

[C-vava]

la boite sensodrive serait si je comprends bien l’ancêtre de l'actuelle ETG!

[C-Benjamin]

L'ETG6 qui est elle-même l’ancêtre de la BMP6.

[jacky_v_fr]

Essaye d'aller chez ton concessionnaire Citroën, le diag te coûtera certes 70€ mais il sera peut être plus précis que celui de ton boitier.
Car vu les symptômes que tu nous décrit, il s'agit sans aucun doute d'un problème électronique.

Le souci est que ma C3 ne roule plus, puisque je ne peux passer de vitesse, il faut donc que je trouve la solution moi-même ! J'espérais que quelqu'un pourrait me donner une "procédure dégradée", même manuelle, permettant d'enclencher les vitesses sans prendre en compte tous les contrôles et paramètres auxquels est soumi le calculateur dans un fonctionnement normal...
Pour info, j'ai également une autre c3 pluriel de même modèle, et peux donc récupérer toutes les pièces car sur celle-ci la boite fonctionne parfaitement

[C-Benjamin]

As-tu essayé de te rapprocher du club C3 Pluriel ?

Ton problème ne doit pas être isolé et doit être connu chez eux.

[jacky_v_fr]

Ce problème n'est pas isolé, car comme je le disais au début une majorité de possesseur de citroen (ou même peugeot) à boite sensodrive ont rencontré exactement le même problème (C2, C3, 1007, etc), mais jamais personne n'a donné LA solution, alors qu'il est évident qu'il y en a au moins une de rationnelle...Chacun y est allé de son changement d'actionneur d'embrayage ou de boite, de sa mise à jour decalculateur ou de pilote, mais sur aucun forum ni aucune discussion n'existe une solution applicable chez soi, personne ne l'a donnée en tout cas

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