[WRC] 2015 - Rallye de Finlande

[C-Benjamin]

PLUS VITE, PLUS HAUT, PLUS FORT !



Au milieu de l’été, le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team entame la seconde moitié de la saison en Finlande. Autour de Jyväskylä, trois DS 3 WRC seront confiées à Mads Østberg / Jonas Andersson, Kris Meeke / Paul Nagle et Khalid Al Qassimi / Chris Patterson.

Le calendrier du WRC est composé de plusieurs épreuves mythiques. Au cœur de ce tour du monde sur trois continents, le rendez-vous finlandais est un moment attendu, tant pour les équipages que pour les fans de la discipline.

Parfois baptisée « Grand Prix de Jyväskylä », elle est la course la plus rapide du championnat. En 2012, à bord d’une DS 3 WRC, Sébastien Loeb et Daniel Elena avaient établi un record historique en s’imposant à 122,89 km/h de moyenne !

À ce rythme, l’expérience des pilotes et des copilotes et leur engagement font la différence. Pour mettre l’équipage en confiance à ces vitesses impressionnantes, les DS 3 WRC sont spécifiquement préparées.

Quatre jours d’essais sont programmés jusqu’à la veille des reconnaissances. Pour aller plus vite, plus haut et plus fort, les pilotes ont besoin d’une efficacité brute. Le châssis doit être particulièrement réactif, avec moins de compromis que sur d’autres manches. Les vitesses sont importantes, car la majorité des virages se passent sur les trois rapports les plus élevés. La nature du sol a aussi un impact sur les réglages. Mads Østberg va jusqu’à comparer ses options à un set-up asphalte adapté à une configuration terre !

Seul pilote à s’être placé dans le top 10 de chaque épreuve depuis le début de saison, le Norvégien occupe la troisième place du podium provisoire du classement du Championnat. Il prendra le départ de son dixième Rallye de Finlande avec de grandes ambitions.

Comptant sur une expérience grandissante, Kris Meeke arrive également sur l’un de ses terrains préférés. Le Britannique était monté sur le podium l’an passé pour sa seconde participation finlandaise avec la DS 3 WRC.

Troisième pilote engagé par le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, Sheikh Khalid Al Qassimi fait son retour en Finlande pour son soixantième rallye en Championnat du Monde. Il n’avait plus roulé à Jyväskylä depuis 2011.

Dans le Championnat FIA WRC2, Stéphane Lefebvre et Stéphane Prévot sont alignés en DS 3 RRC. Cette participation en Finlande est une étape supplémentaire avant le Rallye d’Allemagne, trois semaines plus tard, qu’ils disputeront en DS 3 WRC.

ILS ONT DIT

Yves Matton (Directeur de Citroën Racing) : « Le Rallye de Finlande est un rendez-vous particulièrement important du calendrier. Le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team se prépare minutieusement pour cette épreuve mythique. Quatre jours d’essais vont profiter à nos trois équipages pour leur permettre de trouver de bonnes sensations et d’être compétitifs dès le premier kilomètre. Nous savons à quel point ce rallye est un sprint et que chaque seconde compte. Toute l’équipe est très motivée ! »

Mads Østberg : « Je suis impatient d’y être ! La Finlande, c’est le Grand Prix du rallye et une épreuve toujours aussi enthousiasmante. Nous allons profiter d’un bon programme d’essais. Ce sera bénéfique pour nous préparer et parfaire les réglages de la DS 3 WRC qui a déjà montré sa compétitivité en Finlande l’an passé. Les récents développements aérodynamiques et les pièces 2015 vont encore renforcer notre position. Il faudra se concentrer sur l’exploitation maximale de notre potentiel, car mon ambition est de me battre devant. Et si tout fonctionne parfaitement, nous serons en mesure de monter sur le podium ! »

Kris Meeke : « J’ai davantage d’expérience sur les manches de la seconde moitié de saison. La Finlande est donc un rendez-vous que j’attends tout particulièrement. Les spéciales sont assez similaires à ce que l’on a connu l’an passé. Il va y avoir du grand spectacle et le retour d’Ouninpohja en version longue ravit tout le monde. Nous pourrons préparer le rallye avec des essais avant les reconnaissances. C’est essentiel pour être performant dès la prise de notes. Être dans le rythme rend le travail plus facile pour lire les trajectoires. Nous pourrons également travailler sur les réglages très spécifiques aux hautes vitesses et aux sauts. L’un des enjeux sera d’adapter la voiture à une route éventuellement creusée lors des seconds passages. En 2014, j’ai suivi les deux premiers jusqu’au départ de la dernière journée. Ce serait parfait de continuer sur le même tempo, même si je sais que nous sommes nombreux à vouloir nous battre devant ! »

Khalid Al Qassimi : « Je suis heureux de revenir en Finlande après quatre ans d’absence. Les routes sont si rapides que l’on doit être doublement concentrés. Le pilote et le copilote doivent réagir rapidement et avec courage. Même les notes doivent être prises dans cette optique. L’objectif prioritaire est d’être à l’arrivée à la meilleure position possible et terminer dans les points serait formidable. Je souhaite le meilleur à toute l’équipe sur ce Grand Prix de Finlande ! »

LE RETOUR D’OUNINPOHJA

Sur les onze spéciales différentes du programme 2015, trois sont rigoureusement identiques à l’itinéraire proposé la saison dernière. Seule la Power Stage est entièrement nouvelle. La mythique route d’Ouninpohja fait son retour dans une version longue qui emprunte des tracés déjà utilisés en 2002, 2013 et 2014.

Jeudi matin, les équipages devront passer à trois reprises, au minimum, dans Ruuhimäki, un shakedown qui reprend le parcours de la dernière spéciale de la précédente édition. Le départ sera donné depuis le parc d’assistance en fin de journée, vers un premier chrono en ville, Harju (2,27 km), dès 19h00.

Sortie du parc fermé à partir de 7h30 le vendredi. L’ordre de passage sera défini par le classement du championnat. La boucle Pihlajakoski (14,51 km), Päijälä (23,56 km), Ouninpohja (34,39 km) et Himos (5,62 km) sera répétée dans l’après-midi sans passage par l’assistance. Les équipages pourront changer de pneumatiques à mi-journée avant d’entamer leur retour vers Jyväskylä. L’étape se terminera par un second passage dans Harju à 19h00, puis un flexi-service de 45 minutes.

Samedi matin, le parc fermé sera ouvert dès 7h00 pour une succession de classiques du parcours finlandais : Mökkiperä (13,84 km), Jukojärvi (21,14 km), Surkee (14,95 km) et Horkka (15,59 km). Après trente minutes d’assistance, les équipages repartiront pour un second passage avant de finir la journée à Jyväskylä à partir de 19h40.

Dimanche, les équipages prioritaires partiront dans l’ordre inverse du classement du rallye pour deux passages dans Myhinpää (14,13 km), la seule nouvelle spéciale du parcours. Le départ de la Power Stage sera donné à 13h08. L’arrivée sera jugée au cœur du Paviljonki dès 16h00.

http://www.citroenracing.com/2015/actualites/actualites-wrc/67986/plus-vite-plus-haut-plus-fort/

[C-Benjamin]

Au soir de l'avant dernière journée, Jari-Matti Latvala mène la danse chez lui de 13.2" devant Ogier. Alors que Meeke faisait un très beau rallye, il est sorti dans l'ES15 et à laissé sa troisième place à l'autre pilote Citroën, Ostberg.

Le classement général avant la dernière journée :

1 Latvala
2 Ogier +13.2
3 Mads Ostberg +1:28.0
4 Neuville +3:26.5
5 Tanak +4:19.1
-
@khalidbinfaisal +15:17.4

[tusman]

Un nouveau podium pour Mads Østberg !



Comme au Mexique et en Argentine, Mads Østberg et Jonas Andersson terminent sur le podium du Rallye de Finlande avec leur DS 3 WRC. L’équipage nordique reste troisième du Championnat du Monde et le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team conforte sa deuxième position au classement des constructeurs.
Les trois DS 3 WRC repartaient ce matin pour un court programme de deux épreuves spéciales. Kris Meeke, Khalid Al Qassimi et Mads Østberg profitaient du premier passage dans Myhinpää pour prendre leurs marques avant la Power Stage.
Premier sur la route, Kris Meeke signait d’abord le troisième temps, juste devant Mads Østberg. Après un long regroupement, les équipages retournaient dans ce chrono très rapide pour l’ultime confrontation. Kris Meeke s’offrait un bonus avec la troisième performance. Cinquième de la Power Stage, Mads Østberg montait sur le podium final pour la troisième fois de la saison. Quant à Khalid Al Qassimi, il terminait le rallye sans erreur.
Grâce à cette troisième position, Mads Østberg marquait 15 points et restait troisième du Championnat du Monde. Avec le point ajouté par Kris Meeke, le Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team confortait sa deuxième place au classement des constructeurs.
Au troisième rang de la catégorie WRC2 depuis la première journée, Stéphane Lefebvre et Stéphane Prévot terminaient également l’épreuve sur le podium avec la DS 3 RRC. Ce résultat très positif est un parfait échauffement avant les débuts du jeune pilote français à bord de la DS 3 WRC en Allemagne.
En FIA Junior WRC, le Français Quentin Gilbert s’imposait pour seulement 0,5 seconde devant le Finlandais Henri Haapamäki. Le Norvégien Ole Christian Veiby complétait le podium.
ILS ONT DIT
Yves Matton (Directeur de Citroën Racing) : « Nous avions laissé nos pilotes décider de leur propre stratégie. Ils ont su afficher leur capacité à rouler très vite sur ces routes qui servent de référence en Championnat du Monde. Aussi bien Kris que Mads ont montré qu’ils étaient en mesure de jouer les premiers rôles en Finlande avec la DS 3 WRC. Le travail de toute l’équipe a porté ses fruits. L’erreur de Kris ne remet pas en cause cette approche. Ils pourront à nouveau décider de leur propre tactique en Allemagne, puis en Australie. Ce nouveau podium est une preuve supplémentaire de la progression du Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team et nous donne confiance pour la suite de la saison. »
Mads Østberg : « Ce fut un excellent week-end pour nous. Même si nous avons perdu un peu de temps au départ, nous avons été en mesure de trouver notre rythme assez rapidement. Nous avons pu montrer notre compétitivité et signer de bons chronos durant tout le rallye. Je suis très heureux de monter sur le podium. Les sensations étaient particulièrement bonnes dans la DS 3 WRC. Au volant d’une auto aussi performante, on prend un immense plaisir sur ces routes ultra-rapides. Je n’avais qu’à écouter les notes et rouler vite pour m’amuser. C’est aussi pour cette raison que je fais du rallye ! »
Kris Meeke : « En termes de compétitivité, nous avons montré que nous avions encore progressé par rapport à la saison dernière sur ce terrain. La DS 3 WRC a très positivement évolué et nous avons pu être très proches des leaders. Il est toujours frustrant de ne pas concrétiser. Repartir ce matin et marquer un point dans la Power Stage est profitable. Au final, il y a du négatif, mais quand même des points positifs. »
Khalid Al Qassimi : « Avec les conditions que nous avons rencontrées durant tout le week-end, j’ai décidé de ne pas prendre de risques. Dans certaines spéciales, nos notes n’étaient pas toujours parfaites. J’ai donc préféré assurer et chercher le bon compromis, car je pilotais la DS 3 WRC pour la première fois sur ces routes. Dans le dernier chrono, j’ai roulé 20 % plus fort et ça s’est plutôt bien passé. Les spéciales sont difficiles, mais vraiment magnifiques. On prend beaucoup de plaisir ! »
Stéphane Lefebvre : « J’espérais un top 5 en arrivant en Finlande. Terminer sur le podium est particulièrement satisfaisant. Nous allons désormais nous concentrer sur le Rallye d’Allemagne, où je vais découvrir la DS 3 WRC. J’espère pouvoir m’adapter rapidement. »

[tusman]

CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL PROVISOIRE

1. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 2:33.03.8
2. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +13.7
3. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +1:36.8
4. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +3:58.7
5. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +4:29.3
6. Juho Hänninen / Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) +4:44.3
7. Martin Prokop / Jan Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +6:20.3
8. Esapekka Lappi / Janne Ferm (Skoda Fabia R5) +7:11.2
9. Pontus Tidemand / Emil Axelsson (Skoda Fabia R5) +8:52.2
10. Lorenzo Bertelli / Lorenzo Granai (Ford Fiesta RS WRC) +9:37.4…
17. Khalid Al Qassimi / Chris Pattersson (DS 3 WRC) +16:20.7
18. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +21:39.7…

[Thomasd]

Le rallye de Finlande s'est déroulé pendant que j'étais en congés sans accés à Internet
Mais je vais rattraper le coup au rallye d'Allemagne que je suivrais en grande partie  

Félicitations à notre Quentin Gilbert national pour sa victoire en JWRC(sa 3ème en 4 manches) de trés peu devant un local trés performant(Henri Hapamäki)

[tusman]

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