[HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Que de bonnes choses en 70
tusman- Administrateur & Webdesigner
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
ça me rappelle la cactus finalement car la GS par rapport aux autres voitures avait une ligne fluide sans trop d'angle de plis de choses qui dépassent.
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Oui c'était le coup de patte Citroën .. Tout en courbe rondeur et fluidité.
Tout sauf une caisse a savon ( a part la Méhari )
Le dernier designer Citroën a avoir appliqué ces principes reste Donato Coco.
Outre le concept Picasso on lui doit
- La Saxo (bon plutot style Peugeot)
-C1 C2 C3
-Restylage xsarra
- et surtout (pour moi) la Pluriel !
Il est maintenant patron du style chez Lotus !
Autre question comment en 70 imaginer que 5 ans plus tard Citroën serait en faillite:
-Le choc petrolier (73) ?
-Frais de R&D trop fort ?
Tout sauf une caisse a savon ( a part la Méhari )
Le dernier designer Citroën a avoir appliqué ces principes reste Donato Coco.
Outre le concept Picasso on lui doit
- La Saxo (bon plutot style Peugeot)
-C1 C2 C3
-Restylage xsarra
- et surtout (pour moi) la Pluriel !
Il est maintenant patron du style chez Lotus !
Autre question comment en 70 imaginer que 5 ans plus tard Citroën serait en faillite:
-Le choc petrolier (73) ?
-Frais de R&D trop fort ?
Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
pour moi la c4 cactus et la pluriel sont des Citroën pur jus (de citron ) les autres sont trop dans le rang
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Faut pas oublier la C6, la fille de la CX, donc la petite fille de la DS !
Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
oui, j'ai pas cité car pas dans mes prix
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C-vava- Administrateur & Webdesigner
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Waaa il est génial ce document !
J'aime beaucoup le passage sur les hôtesses.
Quant au discours de la Marque en lui-même, c'est curieux l'impression qu'il donne de ne savoir où aller. On a vraiment l'impression qu'il n'y avait aucune stratégie comme de nos jours, genre "on lance ça et oh tiens ça marche". Plusieurs fois Jacques Wolgensinger dit qu'ils ont été surpris par le succès de tel ou tel modèle, que ce soit la Méhari ou les ventes de la 2CV qui restent stables par exemple.
C'est vraiment une autre époque, je ne sais pas si aujourd'hui on aurait droit à un "non y a rien de nouveau sur l'AMI8" d'un ton si blasé, c'est franchement pas vendeur.
Et comme le fait si justement remarquer PVA, difficile de penser que 5 ans après Citroën sera en faillite.
En tous cas j'adore comment est présentée la SM : une voiture pour ceux qui veulent rouler vite en tout confort.
J'aime beaucoup le passage sur les hôtesses.
Quant au discours de la Marque en lui-même, c'est curieux l'impression qu'il donne de ne savoir où aller. On a vraiment l'impression qu'il n'y avait aucune stratégie comme de nos jours, genre "on lance ça et oh tiens ça marche". Plusieurs fois Jacques Wolgensinger dit qu'ils ont été surpris par le succès de tel ou tel modèle, que ce soit la Méhari ou les ventes de la 2CV qui restent stables par exemple.
C'est vraiment une autre époque, je ne sais pas si aujourd'hui on aurait droit à un "non y a rien de nouveau sur l'AMI8" d'un ton si blasé, c'est franchement pas vendeur.
Et comme le fait si justement remarquer PVA, difficile de penser que 5 ans après Citroën sera en faillite.
En tous cas j'adore comment est présentée la SM : une voiture pour ceux qui veulent rouler vite en tout confort.
CITRON.- Modérateur
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Tres beau document ! Ca fait drôle de voir ces voitures neuves comme ça !
Eh bien non effectivement ça ne risque pas, l'Ami 8 c'est fini depuis 78, Citron ...
CITRON. a écrit:
je ne sais pas si aujourd'hui on aurait droit à un "non y a rien de nouveau sur l'AMI8"
Eh bien non effectivement ça ne risque pas, l'Ami 8 c'est fini depuis 78, Citron ...
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TheGerm- Modérateur
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Re: [HISTOIRE] Citroën au Salon de l'Auto 1970
Mdr, merci TheGerm, c'est bien vu.
CITRON.- Modérateur
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Date d'inscription : 15/07/2012
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