Re: [CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées

par **tusman** Lun 30 Mar 2015 - 20:31

Encore perdu... c'est une Visa... (non ?)

par **CITRON.** Lun 30 Mar 2015 - 20:40

C15 + Photoshop.

par **tusman** Lun 30 Mar 2015 - 21:20

Ah merci ! je voyait le C15 mais après contrôle c'était bien une calandre de Visa confused

par FDA1 Lun 30 Mar 2015 - 21:27

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Roma

voila l'original c'est pas trop mal vous suivez quand même ..

par **TheGerm** Lun 30 Mar 2015 - 21:46

Le modérateur râleur fait son travail FDA1

par **C-Benjamin** Lun 30 Mar 2015 - 21:53

Bon je remets celui que j'avais vu à Avignon alors

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Dsc_0012

par **TheGerm** Lun 30 Mar 2015 - 22:04

Une Tissier ? ptdr

par Six troncs Lun 30 Mar 2015 - 22:09

J'espère qu'il charge juste des trucs volumineux, mais pas lourds, parce que le moteur du C15 c'est pas une furie, surtout un peu chargé.

par **C-Benjamin** Lun 30 Mar 2015 - 22:11

Même à 30 km/h, ça avancera, c'est indestructible cet engin

par FDA1 Lun 30 Mar 2015 - 22:19

Et donc je remets mes explications sur ce véhicule ..C-benjamin

Voitures à 6 Roues Réelles : Christian de Léotard - C15.6 de Léotard & Chausson
Article de 1989 :
Les usines Chausson sont connues depuis longtemps pour leurs nombreuses réalisations produites en série à l'initiative de divers constructeurs. Devenu principal carrossier industriel Français, Chausson n'a pas l'habitude de s'engager à la légère lorsqu'il annonce un modèle inédit portant son écusson, ceci donne d'autant plus d'intérêt à la nouvelle fourgonnette vitrée Chausson à 6 roues qui vient d'être établie à partir de la camionnette C15 Citroën (Visa) étudiée en collaboration avec l'ingénieur de Léotard. La C15 à 6 roues indépendantes, elle se signale par plusieurs particularités intéressantes : Charge utile portée à 1000 kg, distance de freinage diminuée même à pleine charge, volume de chargement porté de 2,7 à 4,2 m3, cette Chausson à 6 roues offre en outre l'avantage de préserver une banquette arrière repliable, ce qui en fait la seule fourgonnette à 5 places : les passagers arrières profitent de vitres largement dimensionnées.
Prix de la transformation : 21 500 FHT (05/11/2006)

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Chausson66

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Chausson66

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Citroe10

Un Citroën C15.6 de 1995 fabriquée par Chausson (de 1989 à 1995) selon les plans de Christian de Léotard

par FDA1 Lun 30 Mar 2015 - 22:22

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Images?q=tbn:ANd9GcS2K1KsFd71D16JJzBvVK5PO8DR8lhHkMr4Atrh1ZSJtty22APi

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées 96300110

C15-6X6, venu changer ses 6 jantes et pneus chez Carter-Cash à La Seine sur Cher

par **C-Benjamin** Lun 30 Mar 2015 - 22:24

Je ne savais pas que c'était une transformation connue, je croyais que c'était un bricolage maison, merci fda !

par FDA1 Lun 30 Mar 2015 - 22:33

Bonne pioche Tusman ...comme quoi !
pourtant j'avais mis ce même article dans [GALERIE] photo du C15 à l'époque il y est toujours et cela t'a peut être échappé Benjamin.

par **C-Benjamin** Lun 30 Mar 2015 - 22:34

Oui, j'ai du passer à coté :silent:

par FDA1 Lun 30 Mar 2015 - 22:45

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées 120523042112426154

Pour ceux qui seront à la sortie Bourgogne le mois prochain j'ai invité un ami qui sera présent avec ce C15 Dangel ex véhicule de dépannage Citroën Paris.

[CARROSSERIES SPECIALES] Les C15 Modifiées Asistance%20arriere