Re: [SUJET OFFICIEL] DS 5 restylée (photos officielles p.16)

[C-Benjamin]

Il est bourré de fautes ce communiqué

[tusman]

+ la vidéo (sur l'expo au Jardin des Tuileries) sans commentaires ni même un peu de musique... ça craint quand même...

[tusman]

L'essai de Caradisiac...

[Invité]

Alors non seulement le style est à chier, genre "oui madame la marquise, j'en discutais l'autre jour avec la duchesse, vous comprenez...". Très hautain, très péteux mais en plus il est blindé de fautes ?

Vous me direz je sais qui les rédige, c'est celui qui jouait au prof à deux francs au DS World. Pas compétent et surement pas recruté pour ses qualités de rédaction

Moi limite je trouve désormais BMW ou Audi moins prétentieux, quelle image donne la "marque" DS en ce moment...Pas fan, pas fan du tout on dirait la vieille monarchie française...

[Super**Nova]

Et bien moi je partage l'avis de Magnum44 ; je la trouve vraiment belle cette DS5 re-stylée.
Elle fait moins rondouillarde comme vous dites et du coup, elle joue plus dans la cour des grandes avec une face plus statutaire comme le dit le reporter de Caradisiac.
L'arrière était le plus réussi et donc normal que les designers n'y aient pas touché.
L'avant de la version 1 me plaisait mais sans plus ; il me faisait penser au côté sympatoche de la Xsara Picasso quand elle est sortie avec sa bouille rigolote ; aujourd'hui avec cette calandre re-stylée à la façon de la 508, on a un autre standing !
Mon mari est fan de Citroën (et surtout de la DS des années 1960) ; on va donc aller négocier pour voir si l'on pourrait acquérir une DS5 neuve sans débourser immédiatement 38K€ sachant que l'on voudrait un moteur bluehdi qui tracte suffisamment (donc pas le 120)... c'est pas gagné.

[C-Benjamin]

Et bien moi je l'apprécie aussi, mais uniquement dans les teintes foncés et avec les phares led xénon

[C-vava]

je trouve qu'une calandre genre divine sans seconde grille en bas du parechoc aurait été plus agréable à l’œil, mais tout cela est affaire de gout

[Invité]

Et bien en revanche moi, je trouve ça d'un banal, l'avant on dirait une Audi...Le pif aurait mérité d'être mieux intégré je pense.

[Super**Nova]

On est allé en concession aujourd'hui et surprise : la nouvelle DS5 n'est pas encore arrivée !
"Il faut revenir le WE du 12/13 juin, ce sont les portes ouvertes pour les 60 ans de la DS et vous pourrez voir la DS5 60 ans - 1955 que l'on va recevoir d'ici huit jours" nous a t-on dit.
Et comble : pas de C4 re-stylée non plus : toutes celles commandées ont été vendues ; le commercial a fait le tour du dépôt à l'arrière de la concession et rien.
Grrr
Et pour la petite histoire : quand il a fait le tour du parking pour rechercher une C4 re-stylée, il a même examinée ma propre C4 et m'a dit "ah non celle-là aussi c'est la 1ère version" alors je lui ai dit "Euh... celle-là monsieur c'est la mienne !" Il était tout confus de la méprise...

[C-vava]

Il pensait te la re vendre?

[C-Benjamin]

Le restylage est tellement léger que le commerciale confond

[C-Benjamin]

[Super**Nova]

Retour en concession ce jour pour les Portes Ouvertes. Enfin nous avons découvert la nouvelle DS5 re-stylée. Su-per-be ! La calandre chromée avec le nid d'abeilles noir brillant est vraiment très élégante.
Nous avons aussi découvert la nouvelle couleur bleu encre nacré. Couleur raffinée mais vraiment très foncée (ne pas se fier au configurateur sur le net) ; une DS3 de cette couleur était présente en extérieur et, bien qu'il faisait grand soleil, la couleur bleu ne ressort que là où tombe vraiment le soleil. Ce n'est ni plus ni moins que la même chose que la couleur Dark Blue chez Peugeot (sur la 308). En fait, le non averti dira que c'est noir 9 fois sur 10 !
Sinon, nous n'avons pas pu l'essayer (une seule DS5 2015 et elle était en expo) mais on nous a proposé d'essayer la DS5 Sport chic de 2014 moteur Hdi 160.
Un bel essai, très "appétissant". On a juste déploré les bruits d'air aux rétros au-delà de 100/110 Km/h et les reflets dans le pare-brise quand on roule avec le soleil au zénith. Confort extra. Boîte de vitesse vraiment réactive.
Nous avons négocier une DS5 So Chic Bluehdi 150 avec 3 options : peinture métallisée + caméra de recul + projecteur led vision. Total catalogue = 38 630.
On nous propose 36 000 soit 7% de remise.
Qu'en pensez-vous ?

[matth21]

Oui, le Bleu Encre et le Dark Blue sont en réalité une seule et même couleur.

7% de réduction, je pense qu'il y a moyen de faire mieux. AutoPlanet (qui n'est pas un mandataire) la propose pour 2000€ de moins.

[magnoliasforever]

7 sur DS c'est déjà bien non ?

[Lulu']

Pour un modèle qui vient d'être restylé, 7% c'est très bien pour moi, mais si tu attends un peu il y a moyen d'avoir une remise bien plus conséquente (sur la C6 ça allait péter jusqu'à -40% en fin de carrière, sur une DS 5 tu pourras bien en tirer -20% dans 2 ans je pense).

[Super**Nova]

AutoPlanet (qui n'est pas un mandataire) la propose pour 2000€ de moins.

Je viens de faire le calcul sur le site Autoplanet (qui est un vrai mandataire, mais un mandataire qui négocie auprès de concessions situées en France) :
- l'écart de prix est exactement de 1870 euros en faveur d'Autoplanet (et non 2000 comme tu l'indiqué)
- ce prix ne comprend pas la carte grise (252 euros pour mon département) mais seulement ceux de mise en route du véhicule
- la livraison du véhicule est gratuite dans certaines régions.... mais pas la mienne ! Mais je ne sais quel est le tarif pour une livraison en Aquitaine.
Au final donc, l'écart est de 1618 euros auxquels il faut retrancher les frais de livraison.

[C-vava]

et pour une véhicule neuf dans l'âme  mais seconde main quand même.

[stephvdm]

Vue ce WE en vrai à Bruxelles (DS Parade), elle a de la gueule, beaucoup mieux qu'en photo je trouve.

[Super**Nova]

Me revoilà, 3 concessions plus tard !
Bilan : des offres intéressantes dans les 3 concessions mais uniquement sur les véhicules en stock dont les équipements sont supérieurs à ceux que nous voulions.
Finalement, on négocie sur 2 concessions différentes sur une DS5 So Chic Bluehdi 150 avec options : xénon-led / ouverture et démarrage mains libres / jantes 18' / caméra de recul / couleur blanc nacré.
Prix catalogue 40 040 euros.
D'un côté, on nous la fait à 37 000 tout compris et de l'autre à 36 500 tout compris (CG, tapis, gravage, carburant...) ; cela représente finalement 9 % de remise.  On est contents.  On doit aller signer samedi.

Par contre : conseil à tous : j'ai fait 4 devis différents et aucun ne porte les mêmes tarifs en termes de "frais divers" en bas de page.
Les frais divers ne comprennent pas la CG, le carburant et le gravage qui sont sur d'autres lignes et pourtant ces frais divers se montent respectivement à 120 euros, 171 euros , 302 euros    et jusqu'à 321 euros  sur mes 4 devis !
C'est de la folie ! On nous prend vraiment pour des moutons...

Tellement pas contente      que j'ai interpellé le commercial qui me faisait 321 euros. Il a été purement incapable de me dire ce que cela comprenait  :
"euh...c'est les frais de courtage madame...."
Et ça comprend le gravage ?
"non madame, le gravage n'est pas obligatoire sauf quelques assurances qui l'exigent donc je ne l'ai pas mis dans ce devis... ce sont seulement les frais de courtage".
Mais c'est quoi le courtage ? La voiture est déjà livrée en concession ?!?
Ce commercial a fini par revoir immédiatement sa copie et me faire des frais de 171 euros au lieu de 321 en l'espace de 40 secondes, comme par enchantement ! Mon mari était bouche bée.

Alors un conseil : posez des questions sur tout et soyez exigeants. Citroën a besoin de vendre ses DS5... et les acheteurs sont peu nombreux alors la balle est dans notre camp car les acheteurs, c'est nous !

[tusman]

Me revoilà, 3 concessions plus tard !
Bilan : des offres intéressantes dans les 3 concessions mais uniquement sur les véhicules en stock dont les équipements sont supérieurs à ceux que nous voulions.
Finalement, on négocie sur 2 concessions différentes sur une DS5 So Chic Bluehdi 150 avec options : xénon-led / ouverture et démarrage mains libres / jantes 18' / caméra de recul / couleur blanc nacré.
Prix catalogue 40 040 euros.
D'un côté, on nous la fait à 37 000 tout compris et de l'autre à 36 500 tout compris (CG, tapis, gravage, carburant...) ; cela représente finalement 9 % de remise.  On est contents.  On doit aller signer samedi.

Par contre : conseil à tous : j'ai fait 4 devis différents et aucun ne porte les mêmes tarifs en termes de "frais divers" en bas de page.
Les frais divers ne comprennent pas la CG, le carburant et le gravage qui sont sur d'autres lignes et pourtant ces frais divers se montent respectivement à 120 euros, 171 euros , 302 euros    et jusqu'à 321 euros  sur mes 4 devis !
C'est de la folie ! On nous prend vraiment pour des moutons...

Tellement pas contente      que j'ai interpellé le commercial qui me faisait 321 euros. Il a été purement incapable de me dire ce que cela comprenait  :
"euh...c'est les frais de courtage madame...."
Et ça comprend le gravage ?
"non madame, le gravage n'est pas obligatoire sauf quelques assurances qui l'exigent donc je ne l'ai pas mis dans ce devis... ce sont seulement les frais de courtage".
Mais c'est quoi le courtage ? La voiture est déjà livrée en concession ?!?
Ce commercial a fini par revoir immédiatement sa copie et me faire des frais de 171 euros au lieu de 321 en l'espace de 40 secondes, comme par enchantement ! Mon mari était bouche bée.

Alors un conseil : posez des questions sur tout et soyez exigeants. Citroën a besoin de vendre ses DS5... et les acheteurs sont peu nombreux alors la balle est dans notre camp car les acheteurs, c'est nous !

Merci pour ce retour et les conseils Super**Nova

[Lulu']

J'approuve, il ne faut rien lâcher à l'achat de ce genre de véhicule à faible volumes de vente, les consommateurs sont en position de force!

[C-vava]

poufffffffffffff

[PVA]

Content pour toi !
Faudras venir la recenser cette belle auto !

[Super**Nova]

Et voilà la belle....





Je voulais mettre un post dans la section DS mais c'est verrouillé...
Inutile de vous dire que je l'adore déjà ma voiture...
310 Km au compteur (1semaine et demi) et c'est le pied !
C'est une So Chic, BVM 150 cv, 5 options: jantes alliage, accès et démarrage mains libres, caméra de recul, feux xénon-led et peinture nacrée.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas.

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