Re: [INFORMATION] JWRC et FFSA Junior en Citroën [2014-2016]

par Thomasd Ven 24 Avr 2015 - 19:16

Matthieu Margaillan, habitué de la coupe Peugeot en France et pilote d'une Skoda Fabia S2000 depuis deux ans, s'engage(toujours copiloté par sa sœur Mathilde)en JWRC à partir du Portugal

Le plateau JWRC au Portugal le mois prochain s'annonce déjà record(avec une importante délégation française)

par Thomasd Lun 19 Oct 2015 - 14:56

Info à l'instant du site Rallye-Sport: le JWRC 2016 conservera la DS3 R3T(c'est officiel)

Pourtant une rumeur importante avait parlé il y'a quelques mois de Rono qui prendrait le relais dés l'année prochaine avec sa Clio R3T

Peut-être un signe que Citroën resterait impliqué en WRC en 2017(aux détriment du WTCC) :?:

par Thomasd Jeu 3 Déc 2015 - 14:02

Le calendrier JWRC 2016 est désormais connu :yes:

On note surtout le retour de l'Allemagne, et la disparition du Monte-Carlo(dommage

)

Portugal - Pologne - Finlande - Allemagne - France - Grande-Bretagne

Aussi dommage que le JWRC se limite à l'Europe

Edit: mais les pilotes du JWRC qui veulent courir aussi le WRC3 peuvent se rendre sur tous les rallyes(Monte-Carlo inclus donc)

par Thomasd Mer 27 Jan 2016 - 18:18

Excellente nouvelle annoncée par la FFSA cette semaine: retour dés cette année de la promotion Rallye-Jeunes qui avait été momentanément stoppée l'année dernière(début de sélection au Mondial de Paris Portes de Versailles)

par Thomasd Jeu 11 Fév 2016 - 1:26

Excellente nouvelle, le Français Romain Martel a décidé d'orienter sa carrière en JWRC cette saison

par Thomasd Sam 23 Avr 2016 - 23:45

La liste des engagés en JWRC cette saison

http://www.rallye-sport.fr/onze-jeunes-titre/

par Thomasd Lun 15 Aoû 2016 - 15:48

Tout se perd: la formule de détection des jeunes rallymen français Rallye-Jeunes, organisé par la FFSA, ainsi que le championnat Junior FFSA, passent chez FORD l'année prochaine suite à un partenariat avec Malcolm Wilson et sa structeure M-Sport(rival historique de Citroën en WRC avec les Fiesta, rappel)...c'est donc bientôt fini de voir des DS3 R1 en championnat de France asphalte

Ceci dit peut-être que Citroën n'a pas voulu prolonger le partenariat avec la FFSA et aucun autre constructeur français n'a levé le petit doigts(ce sera une première que la FFSA fasse rouler ses "pousses" sur des voitures étrangères) roll

Quoi qu'il en soit le Citroën Racing Trophy classique devrait continuer surtout que Citroën Racing continue le WRC avec la future C3 les prochaines saisons

Mais ça reste vraiment dommage cette fin de contrat :no:

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